试论客货运附加费征收标准核定与管理

客货运附加费是向从事公路客货运输的车辆征收的一项政府性基金，主要用来发展我省高速公路和高速公路运输基础设施建设，本文根据在新的征收办法执行过程中的问题提出相应对策，这些措施和建议包括：加强征收标准的核定和征收工作的检查指导，制定微机车辆数据库检索程序，严格车辆数量的核定，增加政策性倾斜以及区分运输季节的收费标准等。     

城市轻轨车辆微机控制系统的方案设计

本文根据城市轻轨车辆的运营特点和技术要求,论述了城市轻轨车辆微机控制系统的方案选择,并就系统的组成和软硬件的设计提出了建议.     

关于车辆购置税最低计税价格的几点思考

阐述现行车辆购置税最低计税价格在管理上存在着漏报多、失真多、渠道不畅、周期长及更新慢等问题；提出改进最低计税价格征收，采取申报许可制、修改“同类从低”原则，确立可行标准以及理顺体制缩短更新周期等项措施。     

考虑多编组方案的轨道交通车辆购置策略研究

多编组运营是城市轨道交通系统网络化运营组织的重要方法之一.本文针对轨道交通多编组方案下列车运能加强问题,在线路通过能力一定的条件下,以最大购置次数、最小购置间隔及年度最大购置辆数等为约束条件,以广义费用最小为目标,构建了多编组方案下的城市轨道交通车辆购置策略优化模型,并设计两阶段遗传算法求解.算例分析表明,在给定需求和远期单一列车编组假设下,初期和远期采用单一编组,近期采用多编组的方案,虽然司乘成本增加18.6%,但乘客出行费用和列车运行成本分别减少16.48%和25.99%,这较初、近、远期均采用单一编组方案效益更佳.     

汽车振动参数优化设计的微机实现

本文利用微机通过梯度法初步实现对汽车振动参数的优化设计。对于给定的路面道路不平顺谱，用Ｂａｓｉｃ语言编制了一个应用软件，利用比例作用调节器对汽车振动参数进行优化选择。     

北京6．6万辆出租汽车加收1元燃油附加费

北京市发布《关于实施出租汽车租价与油价联动机制的通知》。根据通知规定,当北京市93号汽油价格超过6．5元·L^-1时,将启动出租汽车租价与油价联动机制,即93号汽油价格在6．50（不合）～7．10（含）元·L^-1时,在由政府和企业向出租汽车驾驶员发放临时燃油补贴的基础上,对乘坐距离超过3km（基价公里）的乘客加收l元燃油附加费。     

国际道路车辆标准化及其发展

国际道路车辆标准化工作主要是由ＩＳＯ／ＴＣ２２主持进行的。该组织自１９４７所成立后至今已经设有七个直属工作组,２４个分技术委员会及其下属８４个工作组。     

车辆维护中的紧固作业

螺母是汽车装配中不可缺少的联接件.螺纹紧固是车辆维护中最基本、最简单的作业之一,实践经验告诉我们:螺纹的松动会直接影响到车辆的安全运行.因此,它是日常车辆维护的一项重要作业内容.按规定要求紧固,并做到经常性的检查,这是驾驶员往往容易忽视的.由此留下的隐患,常引起一系列故障,螺丝松脱导致的机损事故和交通肇事时有发生.     

建设网络管理综合平台,提升公务车辆管理效率——上海市公务车辆网络管理综合平台建设简介

通过对公务车辆管理业务中一系列关键问题的分析,对公务车辆管理平台中涉及的关键技术进行了研究,并针对公务车辆管理业务的现状和发展趋势,提出了解决方案——建构一个基于.NET框架的公务车辆管理平台.该平台主要由工作平台应用、业务子系统、系统平台、管理和安全保障体系几大部分组成.     

北京22部门将耗资4000多万元购置更新公务车

按照北京市规定,2011年3月10日前,58个政府部门及直属机关必须全部公布部门预算。目前从已公布的数据看,除市公安局因涉密不公开外,其他57个部门中共有22个部门预算显示了更新车辆的费用,预算资金总额为4000多万元。     

预防车辆漏油措施

1.重视衬垫作用。汽车静置部位（如各接合端面、各端盖、壳体、罩垫、平面珐琅盖板等）零部件之部的衬垫起着防漏密封作用。苦在材料、制作质量及安装上不符合技术规范,就起不到密封防漏作用,甚至发生事故。如油底壳或气门罩盖,由于接触面积大而不易压实,由此造成漏油。拆装时注意妥善放置,仔细检查,并按规范装配。     

浅论车辆净值抵偿承包

近年来，我区国有专业运输企业普遍实行了一种新的客车运输承包形式车辆净值抵偿承包，通过分析车辆净值抵偿承包的利和弊，说明这种承包形式并非是完美的经营形式，提出国有专业运输企业要在当前市场激烈的竞争中走出困境，就要分析抵偿承包的利和弊，要不断掌握市场的变化规律，根据形势的发展，只有不断地探索，才能使运输企业在竞争激烈的市场中立于不败之地。