汽车故障原因及诊断方法的研究

详细介绍了汽车产生故障的主要原因和预防措施,并结合实例介绍了故障诊断的方法。     

基于维修知识库的汽车故障专家系统

采用专家系统技术是解决汽车故障诊断与车辆维护修理等方面问题的有效途径，在汽车检测与修理技术培训中更是大有用武之地。     

双燃料汽车的故障与排除

汽油LPG双燃料在使用中常见的故障及其排除方法如下: 1发动机不能起动 (1)现象之一是:打开燃料转换开关工作正常,但气电磁阀不动作,油电磁阀动作.     

浅谈汽车自动变速箱故障诊断方法

自动变速器电控系统的故障极易与自动变速器的内部故障相混淆,在维修中易出现扩大维修造成损失的情况,因此对电控系统的诊断很重要,在实践工作中常采用下列诊断检测方法进行故障诊断。     

柴油机故障的诊断与排除方法

“七分诊断,三分修理”,已成为时下汽车维修业的一句行话,足见诊断技术在当今汽车维修过程中的重要性。随着汽车结构的不断变革,特别是电子技术在现代汽车上的广泛应用,汽车故障诊断的方法也在不断的推陈出新,与传统的诊断方法相比有很大的区别。柴油机在使用过程中有时会出现这样或那样的故障,其现象多种多样,造成故障的原因也十分复杂。     

电控发动机油路故障的简易诊断方法

燃油供给系统是电控发动机的基本组成部分之一，燃油压力表诊断法是简易诊断燃油系统故障的一种有效方法。     

利用剩余性能检测法诊断汽车故障初探

介绍了汽车故障诊断的系统特征、采用剩余性能诊断法进行汽车故障诊断的方法与程序,提出了确定故障诊断参数、进行诊断系统隔离的方法和确定剩余系统标准性能参数、测试剩余系统性能参数的要求。结合故障实例,介绍了剩余性能检测法在汽车故障诊断中的应用。     

试述利用电脑诊断现代轿车故障的方法

本文重点介绍了调取桑塔纳、奥迪、红旗、捷达王等汽车故障信息的专用仪器－ＶＡＧ１５５２微机故障检测仪的使用方法,及人工调取世界主要汽车的故障信息的方法。     

汽车电子控制系统的波形诊断方法

在汽车维修中,对汽车电子控制系统的检测与故障诊断是一项难度较大的工作。利用汽车专用示波器作为主要辅助检测工具,使这项工作变得容易起来。     

浅谈汽车的故障规律及诊断分析方法

介绍了汽车的故障规律及故障诊断分析方法。     

利用故障显示报警装置识别汽车故障

随着现代汽车技术的发展,轿车上越来越多地采用了故障显示报警装置。这些装置中最常见的有充电失效指示灯、机油压力过低指示灯和水温过高指示灯。有些车上还有刹车油量过低指示灯、刹车片磨损指示灯、电脑控制失灵指示灯、ABS故障指示灯、冷却水量过低指示灯、安全气囊故障指示灯等。简洁而系统地介绍了汽车行驶途中一些常见报警现象的应急处理方法与技巧等。     

机车电器电路故障诊断系统的研究

针对机车电气线路故障诊断难度较大的状况,提出了机车电器电路故障诊断系统的基本组成,并对车载诊断系统的基本结构、硬件结构、软件设计进行了介绍。     

汽车诊断综述

本文介绍了国外汽车诊断的最新发展。     

基于专家系统和神经网络的机车电路故障诊断系统研究

以机车电路为例论述了人工智能在故障诊断中的一种新的应用方案。文章在概括分析了用传统专家系统方法来解决故障诊断问题的优越性和开发中存在突出问题的基础上，提出将神经网络理论和模糊理论与专家系统相结合，共建深、浅层知识并举的推理机，以集成协同的方式组成知识库，以此得到神经－专家故障检测、诊断系统的新方案，文中对系统的软、硬件的总体设计作出简要介绍，同时进行了技术方法、手段、采用程序设计语言的可行性分析。     

电控汽车故障诊断方法研究

随着科学技术的发展，电控汽车越来越普及，但若极其复杂的电子控制系统出现故障，连经验丰富的检修人员也会无所适从。本文将系统介绍电控汽车故障的诊断方法。     

发动机滑动轴承故障定量诊断方法

应用振动监测技术, 对EQ6100-1型发动机连杆轴瓦与曲柄销间隙故障进行模拟, 分析振动响应与故障特征变化关系, 从振动信号中提取反映偶件故障的特征参数, 选择适当的数学模型描述特征参数随偶件状态的变化规律, 实现对发动机滑动轴承间隙故障的定量诊断。试验结果表明: 故障系数和连杆轴瓦与曲柄销间隙的关系是显著的, 相关曲线为多项式回归曲线, 其复相关系数接近1, 说明采用振动信号进行发动机滑动轴承间隙故障诊断在实践上是可行的。     

汽车电控发动机系统故障诊断方法

汽车电控发动机以其优越的性能得到了广泛的应用,但是汽车电控发动机系统故障远比传统发动机复杂得多。因此,对于维修和检测人员而言,掌握汽车电控发动机系统故障诊断方法,是十分重要的。     

基于观测器的汽车发动机电控系统故障诊断方法研究

针对汽车发动机电控系统负载不可测且存在随机干扰的情况,采用基于数学模型的未知输入故障检测观测器方法,研究其故障诊断问题。合理选择残差信号的阈值,能够可靠地诊断汽车发动机电控系统负载不可测且存在随机干扰时的故障。仿真结果验证了本方法的有效性。