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针对我区公路工程设计力量不足,低资质设计单位从事高等级公路设计,勘测设计周期短等情况,提出公路在选线定线设计中,应多作方案论证比较,注重新科技的利用,路面结构类型方案的比选论证及正确确定土基回弹模量和路而材料模量,提高对软土地基上路基设计,不良地质路段的路基设计,桥涵设计等方面要注意的问题。 相似文献
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由于社会的进步,商品经济迅速发展,许多原有公路已不适应社会发展和经济发展的需要,提出要改建原有公路或另辟新线的两种方法,以提高公路的技术等级,这两种方法都应考虑工程量,征迁费,交通量,施工环境,施工安全,工期,施工机械能否充分发挥和交通意识等进行论证比较后选择最优的方案。 相似文献
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小桥涵位置的选择应综合考虑多方面的因素,故外业期间的调查应详细准确,并应与路基综舍设计和路基防护工程紧密结合,此外还应作多方案的比较,以选取最佳方案。 相似文献
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南汀河流域公路水毁历年严重,通过对近十年来南汀河流域公路水毁防治措施进行分析比较,提出治理公路水毁可行性方案。 相似文献
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山区公路路基下沉的原因较多,为了分析其原因,进行了勘测和调查,提出了处治的几种方案,经方案比较,决定采用路线向内移,下边坡堆石,把滑移的土体全部清除,基底挖到岩石或坚土上,砌挡土培,工程经受了几场大的暴雨,没有发生滑移现象。 相似文献
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通过工程实例的方案比较,阐述了干振碎石桩的加固机理,介绍用干振碎石桩处理公路软土地基的方法、施工工艺,证明该法具有显著的技术经济效益。 相似文献
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甘肃省公路地貌区划 总被引:1,自引:1,他引:1
李志强 《兰州交通大学学报》2004,23(4):17-20
依据甘肃地貌类型及公路地貌形态分类研究成果,遵循一般自然区划方法,拟定甘肃公路地貌区划的原则、分级指标体系,提出甘肃公路地貌区划方案. 相似文献
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由于山区具有地形复杂,地势起伏多变,沟渠错综复杂,软土地基较多等特点,在工程设计过程中,须全方面考虑、分析各种影响因素,经多方面比较得出最佳方案。 相似文献
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通过对软土性能指标的分析,对不同软土地基处治方案进行汇总,构建了软土地基处理模型,对各种软基处理方案的适用性、优缺点等进行比较,得出不同软土地基适宜的处置方案,并结合工程实践进行了应用。 相似文献
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首先比较了设计速度与运行速度的本质区别,同时简单介绍了目前我国现阶段有关路线的设计方法,并基于上述指出基于时速设计的路线方案中的不足,同时有针对性的提出根据运行时速进行路线设计的方法,为公路路线设计提供参考。 相似文献
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为快速精确地计算公路局部路段纵坡调整时竖曲线设计高程及其与地面高程之差,介绍了采用BASIC语言编制的公路纵坡调整程序,阐述了对局部路段纵坡方案进行调整比较的方法,并例举了工程实例进行程序计算。 相似文献
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博弈论在公路主枢纽站场总体布局调整中的研究 总被引:5,自引:0,他引:5
随着社会经济的发展,城市规模及其布局变化较大,公路主枢纽站场总体布局应随之调整以适应其发展和变化。主枢纽站场总体布局调整方案的优劣,关系到公路交通综合运输效益的发挥。本文在对原有公路主枢纽站场总体布局方案比选方法存在的不足进行分析的基础上,提出运用博弈论对总体布局调整方案进行比选,并给出了博弈模型和算法,以期达到最优布局,实现运输整体效益。 相似文献
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随着经济发展的需要,随着国家基础设施建设的投入逐年增大,中国公路(尤其是高等级公路)建设进入一个飞速建设的时期。公路隧道具有改善线形、解决高程障碍、缩短里程、减少植被破坏等诸多优势的设计施工方案,因此在目前在建公路中的应用、在远期目标的规划,将会迅速增长。但在公路隧道的建设期间,往往只重视施工工艺、技术方案、施工进度等问题,而对隧道施工的环保问题重视力度不够。提出一些问题,以引起设计、施工、监理及社会的关注。 相似文献
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山岭公路隧道进洞施工方案浅析 总被引:6,自引:0,他引:6
进洞、出洞是隧道施工工况最复杂,也是质量、安全隐患最多的地段.合理选择进洞方案,借助一些辅助施工措施,自然进洞,能有效避免刷坡拉槽引发的山体边仰坡失稳,大大降低洞口防护工程建设成本,保护生态环境. 相似文献
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盐渍土因其自身的特点,对公路路基造成很大的危害,因而对公路施工技术提出了更高的要求。通过介绍新疆盐渍土公路路基病害类型及特点,提出了相应的解决措施。结合具体案例,对路基提高法、换填法、强夯法和设置隔断层法等进行了比较分析,并找出最优方案,希望对类似工程有一定的借鉴作用。 相似文献