岩质路堑边坡稳定性因素分析

通过对影响岩质路堑边坡稳定性因素分析，说明了这些影响因素与边坡稳定性的关系，在路堑设计中正确地选择路堑边坡坡度，对施工和养护期安全，具有重要的意义。     

沥青路面压实性能影响因素分析

将影响沥青路面压实的因素归纳为材料因素、结构和环境因素以及压实机具等,并对这些影响因素进行较为全面的分析,充分认识这些因素的作用机理对于在施工中提高沥青路面的压实质量和长期性能具有重大意义。     

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自行车交通是当今我国城市客运交通的重要组成部分。居民是否选择自行车直接受到各种因素影响。本文分析了影响自行车交通方式选择的微观影响因素，并定义其为“基于个体出行方式选择的自行车交通影响因素”。本文将其分为个体特征、出行信息和交通方式服务水平主观感知等三类影响因素。文章期望找出基于出行个体的自行车交通影响因素，研究各影响因素的相关性和内部联系，并分析这些因素对出行选择的影响权重和作用机理。因此建立了包含因子分析的二项logit模型，并以南京市的调查数据为例阐述了模型的应用。本文的结论为交通政策制定者和交通规划师建立可持续交通系统以及发展和谐交通提供了一些有价值的信息。     

粒状活性炭去除二氧化氯主要影响因素的研究

就水力负荷，炭层厚度，ＰＨ值等因素对粒状活性炭吸附二氧化氯性能的影响进行了小试试验研究，并运用正交试验确定了这些因素的影响顺序和最优水平组合。最优水平组合为ＰＨ值为５．５，炭层厚度为２００ｍｍ，水力负荷为１．０Ｌ／ｈ．ｃｍ＾２。     

影响大学女生公体课积极性的因素

影响大学女生公体课积极性因素包括生理、心理、体育教材、教法及社会因素等，这些因素对大学女生体育锻炼兴趣的激发、健身行为的强化、健身效果的提高、身心健康的目标实现具有直接的影响。     

用纤维缠绕混凝土柱的力学特性

在工程实践中，除了圆形柱之外，往往还有方形、矩形截面柱。由于非圆形截面的受力缺陷以及偏心等情况，常出现非对称情况。讨论了这些因素对FRP缠绕立柱的力学性能的影响。把原来的轴对称模型，再考虑这些影响进行修正。对棱角处所设小圆弧半径进行了研究，并把理论计算和试验结果进行了比较。     

图书馆自动化系统的总体拥有成本分析

硬件、软件、管理、人员素质等是图书馆应用自动化系统时影响总体拥有成本的主要因素，本文对这些因素进行了分析，并提出自己的建议，为图书馆现代化建设提供了参考意见。     

山区高速公路桥梁设计探索

山区的地面特点是坡陡、高差较大，地质也比较复杂，因而会经常出现崩塌、滑坡现象。山区的高速公路桥梁设计会受到多种因素的影响，若不能避免这些因素对路桥的影响，就会使其质量得不到保证，进而威胁到国家利益以及人民的生命财产安全。     

逃税行为及影响因素的理论分析

逃税是一个世界性现象，世界各国对逃税问题都进行了广泛而深入的研究．影响纳税人逃税的因素十分复杂．文中利用一个逃税的成本收益比较模型，分析影响逃税行为的各种因素，包括税率、税收查处概率、惩罚率以及逃税操作成本、逃税的心理和社会代价等．在此基础上，针对这些因素与逃税行为之间的影响关系提出治理逃税行为的政策建议．     

公路工程质量风险管理问题的研究

高速公路在运输能力，速度和安全性方面具有突出优势，对实现国土均衡开发、建立统一的市场经济体系，提高现代物流效率和公众生活质量等具有重要作用。目前，公路工程建设作为一项复杂的系统工程，有其自身的显著特点，主要是涉及范围广、投入资金大、开发周期长、技术要求高、影响因素多。由于存在这些复杂因素及其相互作用，不可避免地会发生各种风险事件，可能影响工程项目管理质量目标的最终实现。因此，公路工程质量风险管理势在必行。     

如何加强公路路面预防性养护

引言 随着社会快速发展，我国基本实现了村村通公路。但是．当这些公路使用一定年限之后，由于受到多种因素的影响，如气候、日照、环境及交通量等，逐渐造成这些公路被氧化至老化，严重的还会出现裂缝、沥青路面脱落、松散、露骨等现象。如果这些公路出现的破损现象不及时进行处理．一旦下雨．便会造成公路这些破损现象扩大化。     

影响沥青混合料质量的主要因素分析

从原材料、配合比、温度、材料离析等方面对沥青混合料质量产生影响的主要因素进行分析，并针对这些问题提出解决方案。     

高架桥弯梁抗扭稳定性分析

依据淮河入海水道高架桥工程，采用空间有限元数值方法，构建了全桥的空间仿真模型，分析了多跨独柱墩弯梁桥的抗扭稳定性。考虑了引起弯梁抗扭稳定性的主要影响因素，如弯梁恒载、温度效应、车辆的偏心行驶等，并分析了这些因素组合时对弯梁的影响。结果表明，弯粱桥的抗扭稳定性主要表现在弯梁的扭转变形和支座的支反力上，特别是要设计合理的支承方式，避免支座出现脱空现象。     

交通工程建设中影响造价的因素及对策

通过对影响交通工程建设造价的诸多因素进行分析,具体探究了设计深度、设计质量、预算外的工程量、施工招标以及施工合同等多项因素是如何对具体交通工程的施工造价造成影响的,并针对这些影响因素制定了一些相应的对策,以对这些影响作用进行削弱。     

连续梁施工安全控制技术

公路桥梁施工安全控制技术的分析
　　人的因素的安全控制技术
　　在公路桥梁施工中，人是施工现场的主导者，如果人们对存在的安全潜在隐患没有足够的认识，或者忽视了许多微小的细节，这些因素都会导致安全事故的发生。参与到具体施工项目中的人都属于人的影响因素范畴。人的因素也是安全事故发生的最大因素，因此，必须采取行之有效的举措来规范人的一些不安全行为。     

高速公路沥青路面平整度的控制措施

施工阶段来影响沥青路面平整度的主要因素,针对这些影响因素介绍了提高沥青路面平整度的措施。     

浅谈高速公路沥青路面平整度的控制

施工阶段来影响沥青路面平整度的主要因素,针对这些影响因素介绍了提高沥青路面平整度的措施。     

板柱节点的抗冲切性能研究

在板柱结构体系中，由于楼板上没有梁的支撑，柱节点处只有板与柱连接，板的设计厚度又有局限性，因此板柱节点就成为板柱体系的薄弱环节，为有效提高板柱节点的抗冲切能力，采用SATWE和ANSYS两种有限元分析软件，分别对影响板柱节点抗冲切性能的几种因素进行了系统分析，得出了几种因素对板刚度影响的规律，依据这些规律，设计人员可以根据具体情况，采取合理的改进措施，避免由于措施不当，导致施工困难。     

聚丙烯纤维增强的水泥基吸声材料的研制

以低碱水泥和膨胀珍珠岩为主要原料，辅之以分散性良好的增强剂聚丙烯纤维，研制出一种新型吸声材料．它具有成本低、耐久性高、吸声性能好的特点．文中对引气剂用量、珍珠岩用量及水灰比对材料吸声性能影响进行了研究与分析．结果表明，这些因素对材料吸声性能均有重要影响．     

列车超速防护系统的制动精度和安全防护距离初探

分析列车超速防护系统的制动精度和它的安全防护距离的设计问题，当列车在超速防护系统的控制下实施制动时，无论是常用制动，还是紧急制动，它的制动精度受诸多因素的影响，如制动初速、制动方式、控制方式、制动系统的离散性、超速防护系统本身的控制精度、不同的天气对轮轨粘着程度的影响等等，只有对这些因素进行分析后，才能合理地确定安全防护距离，使列车超速防护系统能确保行车安全，提高运动效率，又能不干扰司机对列车的正