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法国纤维封层技术与应用 总被引:2,自引:0,他引:2
王建国 《交通世界(建养机械)》2008,(11):166-169
2007年6月底,在法国赛格玛公司相关技术人员的协助下.辽宁营口公路处顺利完成了法国SECMAIR赛格玛纤维封层设备的调试,这是纤维封层技术在中国的首次应用。营口公路处也同时开始进行立项研究及试验路的铺设,现已成功进行多次大规模施工。 相似文献
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通过对纤维碎石封层施工的实践研究,阐述了纤维碎石封层的概念、技术特点、使用范围以及原材料技术要求。 相似文献
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纤维改性稀浆封层技术的实验应用 总被引:1,自引:0,他引:1
纤维封层和稀浆封层是二种不同的路面中修方法,然而在对普通稀浆封层设备进行改装、在稀浆中均匀地加入纤维后推铺在路面上,就形成了一种全新的结构形式--纤维改性稀浆封层.介绍了国内第一段实验路的设计、施工概况. 相似文献
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与其他的封层技术相比,纤维封层具有高防水性、高耐磨性和高稳定性等特点,能够有效地提高路面的抗拉、抗剪、抗压和抗冲击强度等综合性能。该文阐述了纤维封层的技术特点,对纤维封层技术在公路养护中的应用进行了探讨,最后陈述了采用纤维封层技术的施工工艺及注意事项,并指出纤维封层技术是一种新型的公路养护技术,介绍并得出了纤维封层技术在公路养护中值得推广应用的结论。 相似文献
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纤维封层具有高耐磨性、高防水性、高稳定性等特点,在公路工程养护中广泛应用。鉴于此,在介绍纤维封层原理和特点的基础上,结合工程实例,对纤维封层的原材料选择、施工工艺流程、碾压施工及施工结束后的注意事项等进行阐述,可为相关施工提供参考。 相似文献
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纤维改性稀浆封层技术在公路养护上的应用研究 总被引:1,自引:0,他引:1
同步碎石封层技术是一种实用的沥青路面预防性养护手段,在国内外得到了广泛应用.结合辽宁省研究应用实际,对同步碎石封层的材料、设备选用、施工工艺及技术特点等进行了简要论述. 相似文献
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在北方路面施工中一般都需要跨年度施工,即第一年完成基层和部分沥青下面层施工,第二年完成所有沥青面层的施工。我们在施工中所采用的下封层往往都具有双重作用,既要有透层的联结作用,又要有封层的保护作用,因此在北方路面中基层与面层间设置联结层具有十分重要的意义。 相似文献
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纤维沥青碎石封层配合比设计研究 总被引:1,自引:0,他引:1
通过分析提出适用于纤维沥青碎石封层材料的性能技术指标,并通过室内清扫试验,得出纤维沥青碎石封层的最佳配合比,即碎石用量为8m3/1000m2,乳化沥青用量为2.0kg/m2,纤维用量为60g/m2。在该配合比下,脱石率最小。 相似文献
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稀浆封层作为一项理想的筑、养路方法,已经得到广泛的应用,本文作者从稀浆封层的原材料选择、配比设计及施工等方面全面论述稀浆封层这一新技术的应用。 相似文献
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研究和探讨了同步碎石封层技术应用范围、优点、施工工艺.阐述了该项技术推广应用的可行性,为我国公路养护提供了一种全新的养护方法. 相似文献
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伊力夏提·亚尔买买提 《交通标准化》2014,(11):117-119,124
从施工材料质量控制、施工作业准备以及施工作业管理三个阶段,详细介绍了稀浆封层施工技术在公路中修中的应用,可以为设计和施工作业等相关技术人员提供合理的参考. 相似文献
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简要介绍了橡胶沥青嵌入式封层技术及其应用和使用橡胶沥青嵌入式封层技术修复高等级公路沥青路面病害的优点,简要概括了橡胶沥青嵌入式封层技术的施工工艺. 相似文献