F4带在机床大修改造中的应用

本文全面论述了聚四氟乙烯导轨板(简称F4带)在机床大修时采用粘接技术,修复导轨达到机床大修的目的,解决了机床大修恢复机床精度的难题,同时为F4带的应用得到广泛的推广。     

创新性冷成形加工技术

由MAG中国公司长春工厂生产的XK2XX系列冷成形加工机床，采用了德国爱克赛罗（Ex—Cell-O）公司冷成形工艺，只需几秒钟就可以完成花键、沟槽、直齿或斜齿、螺旋齿、油槽和螺纹等轮廓的无屑加工，工作效率是去屑加工方法的30倍。     

机床导轨大面积咬伤的补焊

机床导轨往往由于断油造成整个V形导轨咬伤。对这种大面积咬伤。采用锡铋合金气焊修复的效果很好。     

斯宾纳快速多功能同步车削中心

德国斯宾纳机床制造有限公司新近开发了TD系列快速多功能同步车削中心。该采用了多项新技术，可以高效率、多功能、质量稳定地完成多种零件的复合加工．尤为适合汽车零部件及电子工业的高效加工。     

424—87双头组合钻床液压系统设计

本文介绍了双头组合钻床的液压系统设计方案及过程，论述了液压系统主要参数的确定及液压油泵的选择。对机床导轨的润滑设计了一个润滑回路，不是采用增加一个独立润滑站。     

凭借“先进技术”服务“高端市场”

新年伊始，德马吉于2008年1月15日到1月17日在上海举办了宣大的“先进技术”开放参观日活动。来宾们借此机会目睹了德马吉“先进技术”全系列机床的风采，其中超声振动加工机床ultrasonic 70-5，激光加工机床Lasertec 80 PowerDrill等设备是首次在中国亮相。同期，还进行了以HSC高速铣削、超声振动加工、激光加工、先进技术在航空领域的应用等为主题的讲座和研讨会。     

解决汽车零部件加工“瓶颈”的有效方法：1—3主轴柔性加工单元

为解决汽车零部件优质．高效生产上的瓶颈，适应大批量．多品种生产的需要，德国萨马格机床股份有限公司开发出了1～3主轴的柔性加工单元（FMC）。该系列机床集专机的效率和加工中心的柔性为一体，既能满足汽车行业大批量生产的需要，又具有加工中心快速换产的柔性特点。亦可按要求选择相应的工作台和刀库，从而实现多面体，复杂形面和孔径的加工。     

山崎马扎克与奥山清行合作设计研发最新机床

山崎马扎克公司近日宣布将与奥山清行设计公司合作研发最新机床。奥山清行设计公司的设计总监奥山清行先生曾设计过多款著名的车型，如法拉利Enzo、法拉利Scaglietti以及玛莎拉蒂Quattroporte。他最近设计的K.O.7跑车在东京JIMTOF展会上展出，该车的部分零件由马扎克机床加工。此次，他将为山崎马扎克的机床进一步优化人体工程学，     

曲轴连杆颈的磨削加工

曲轴是发动机中的主要零件之一,也是发动机五大件中最难保证加工质量的零件。设备与工艺南京汽车集团有限公司发动机厂（下简称：南汽发动机厂）曲轴连杆颈的磨削加工采用的是LANDIS磨床（见图1）,该磨床采用了大量的先进技术,如直线电机、静压导轨、静压轴承、电主轴、在线检测等,生产节拍快、加工精度高。该机床具有以下功能：1．各轴联动运动磨削功能：这是整合机床最主要的功能,即通过伺服系统的控制,使得各轴能够按照预先设定的程序完成相应的运动轨迹,以达到将轴颈磨削成形的目的。同时还要保证各轴运动的进给量、位置、速度等精确、可靠的受控,保证加工质量。     

汉川机床厂生产的立式加工中心XH715简介

本机是一台中型立式加工中心，工件在一次装突后，可自动连续地完成钻、螳、扩、攻丝等多种工序的加工。主轴采用交流调速电机驱动，经两对齿轮传到主轴，使高转速恒功率范围宽、低速运转扭矩大，可进行强力切削，最高转速可达6000r／min，主轴运转时精度高、噪声低、振动小、热变形小。机床基础件刚度高、导轨淬硬并采用塑料贴面，工作台高速进给时振动小，低速进给时无爬行，精度稳定性好。机床采用机电一体化结构，电气控制装置和润滑液压装置都安装在机床本体上，简化了安装和搬运，减少占地面积。XH715控制系统采用FAGOR8025控制系…     

解决汽车零部件加工“瓶颈”的有效方法 1-3主轴柔性加工单元

为解决汽车零部件优质、高效生产上的瓶颈,适应大批量、多品种生产的需要,德国萨马格机床股份有限公司开发出了1-3主轴的柔性加工单元(FMC)。该系列机床集专机的效率和加工中心的柔性为一体,既能满足汽车行业大批量生产的需要,又具有加工中心快速换产的柔性特点。亦可按要求选择相应的工作台和刀库,从而实现多面体,复杂形面和孔径的加工。     

天剑K YBR125K

简析：天剑K（YB125K）摩托车采用众多的新技术，极大地提高了摩托车使用性能。天剑K系列摩托车采用的新技术主要有如下几点。     

TH65125加工中心工艺改进

本文主要论述TH65125加工中心夹具的改进改进后的夹具可进行多道工序的加工，节约辅助工时，并能提高机床主轴加工缸体时的刚性，以及力臂的减小对机床加工效率的提高。     

关于YZ380／YZ480／YZ485QB系列柴油机机体机械加工系统的工艺设计

Yz380、Yz480、Yz485QB系列柴油机是扬柴公司近几年来研制的新型柴油机，而机体是柴油机的关键件。本文重点对三、四缸系列柴油机机体大批量生产加工工艺系统的方案设计，即加工系统的总体工艺设备平面布置、机床配置型式及类型、机床部件型号、机床夹具、液压系统、润滑系统、自动线及其辅助装置等进行了阐述。该机体加工线为我厂生产了大批量的380／480／485系列柴油机机体，保证了机体工件的各加工精度要求，从而保证了该系列柴油机产品质量、产量要求。     

淬火材料加工与刀具的选择

本文主要介绍了我厂新研制的产品，采用淬火材料合金钢，在加工过程中所使用的新型刀具与机床的情况。     

CAM技术加工踏板摩托车发动机箱体零件工艺设计（1）

运用计算机辅助制造技术ＣＡＭ加工发动机箱体零件的工艺设计，是采用柔性加工旬性加工相结合的方法，组建以立式综合加工中心为主与专用机床为辅相配套的箱体加工生产线，确保了产品品质优良、稳定可靠和加工精度达到设计标准。     

康明斯曲轴锻模型腔电火花加工工艺

在电火花成形机床上采用电火加工工艺，加工康明斯曲轴锻模型腔，大幅度地提高了型腔的加工精度和生产能力。     

轴类件磨削缺陷的分析

无心磨床通磨加工是将工件从机床前面放到托板和导板上推入磨削区,然后从机床后面穿出磨削区的磨削加工方法。主要适用于加工圆柱、圆盘形零件,另外经过特殊变化可加工短圆锥等其他零件。在这一加工过程中,砂轮、导轮、托板、导板及送进导出辊、切削液等选用调整不当,则都会产生磨削缺陷,进而影响加工精度。公司针对在加工16132、16133等系列拨叉轴时,无心磨床在通磨中产生的常见磨削缺陷进行分析,找出产生缺陷的原因,进而找到消除的方法,以求对无心磨床使用者起到帮助。     

KOBIT K5清扫车和SYKO 5多功能除雪车

性能先进的KOBIT K5道路清扫车和SYKO 5 HURIKAN多功能除雪车，均采用了捷克太脱拉股份有限公司的TATRA T815系列重型卡车底盘。 KOBIT K5道路清扫车 KOBIT K5道路清扫车(图1所示)，……     

用自制专用机床加工汽前轴主销孔两端面

简述我厂汽车前轴主销孔两端面加工自制专用机床、夹具等的结构和调整、使用方法，使用效果表明，该专用机床适应性强、成本低、使用方便。