铁道第一勘察设计院公司简介

铁道第一勘察设计院诞生于1953年，是新中国成立的第一批铁路勘测设计单位；铁路勘测设计单位；2003年11月，从铁道部整体划入中国铁道建筑总公司。半个世纪以来，铁一院完成的国家和省部级重点建设项目遍及全国23个省、市、自治区。其中仅铁路便已累计完成各阶段研究及勘测设计34，8万公里。这其中既有兰新铁路、青藏铁路、包兰铁路等国家长大干线，又有南疆铁路、襄渝铁路等地区性经济命脉。既有新中国的第一条电气化铁路、第一条沙漠铁路，又有世界上第一条盐湖铁路和最长的高原铁路。1949年以前的中国，天水以西的广阔大地上竞没有一寸铁轨，现在遍布西北五省、总里程已达18000公里的中国铁路西北路网正在形成并不断发展，一院人用勤劳智慧的双手绘就了中国西部铁路的光荣与梦想。     

铁道第一勘察设计院公司简介

铁道第一勘察设计院诞生于1953年，是新中国成立的第一批铁路勘测设计单位；2003年11月，从铁道部整体划入中国铁道建筑总公司。半个世纪以来，铁一院完成的国家和省部级重点建设项目遍及全国23个省、市、自治区。其中仅铁路便已累计完成各阶段研究及勘测设计348万公里。这其中既有兰新铁路、青藏铁路、包兰铁路等国家长大干线，又有南疆铁路、襄渝铁路等地区性经济命脉。既有新中国的第一条电气化铁路、第一条沙漠铁路，又有世界上第一条盐湖铁路和最长的高原铁路。1949年以前的中国，天水以西的广阔大地上竟没有一寸铁轨，现在遍布西北五省、总里程已达18000公里的中国铁路西北路网正在形成并不断发展，一院人用勤劳智慧的双手绘就了中国西部铁路的光荣与梦摁。     

铁道第一勘察设计院

铁道第一勘察设计院诞生于1953年，是新中国成立的第一批铁路勘测设计单位；2003年11月，从铁道部整体划入中国铁道建筑总公司。半个世纪以来，铁一院完成的国家和省部级重点建设项目遍及全国23个省、市、自治区。其中公司简介 仅铁路便已累计完成各阶段研究及勘测设计34．8万公里。这其中既有兰新铁路、青藏铁路、包兰铁路等国家长大干线，又有南疆铁路、襄渝铁路等地区性经济命脉。既有新中国的第一条电气化铁路、第一条沙漠铁路，又有世界上第一条盐湖铁路和最长的高原铁路。1949年以前的中国，天水以西的广阔大地上竟没有一寸铁轨，现在遍布西北五省、总里程已达18000公里的中国铁路西北路网正在形成并不断发展，一院人用勤劳智慧的双手绘就了中国西部铁路的光荣与梦想。     

面向新世纪的铁道第四勘察设计院

铁道第四勘察设计院（简称铁四院）成立于1953年，总部设在湖北省武汉市，是国家大型综合性勘测设计、研究开发单位。拥有工程技术人员2600余人。其中中国工程设计大师1名，高级工程师800余人，工程师1400余人。1992年以来，由于其在建设项目、科技实力、人员素质、硬件配备、经济能力等方面的成就与水平，连续多年被国家建设部、国家统计局评为全国勘察设计综合实力百强单位前十名。被湖北省认定为高新技术企业，设有博士后工作站。获全国五一劳动奖状。     

哈尔滨松花江公路勘测设计有限公司简介

哈尔滨松花江公路勘测设计有限公司隶属于哈尔滨市公路管理处，成立于2002年10月，注册资金200万，以公路工程勘察、公路工程设计为经营主业，具有国家乙级设计资质。[第一段]     

面向新世纪的铁道第四勘察设计院

铁道第四勘察设计院（简称铁四院）成立于1953年，总部设在湖北省武汉市，是国家大型综合性勘测设计、研究开发单位。拥有工程技术人员2600余人，其中中国工程设计大师1名，高级工程师800余人，工程师1400余人。1992年以来，由于其在建设项目、科技实力、人员素质、硬件配备、经济能力等方面的成就与水平，连续多年被国家建设部、国家统计局评为全国勘察设计综合实力百强单位前十名。被湖北省认定为高新技术企业，设有博士后工作站，获全国五一劳动奖状。     

中铁第四勘察设计院集团有限公司

中铁第四勘察设计院集团有限公司（简称铁阴院）前身为铁道第四勘察设计院,是国家大型综合性勘察设计单位,拥有工程技术人员3000余人,其中各类执业注册工程师600余人。具备国家首批工程设计综合资质（全国仅八家）,可承揽各个行业工程设计（含勘察、设计、咨询、监埋、工程总承包）任务,具有对外经营权。连续多年在全国勘察设计综合实力百强单位中位居前列。     

黑龙江省公路勘察设计院

黑龙江省公路勘察设计院成立于1958年，隶属于黑龙江省交通厅，是全国十个首批获得交通部颁发的公路工程勘察与公路工程设计“双甲级”勘察设计单位之一。现持有国家工程勘察综合类甲级，公路行业公路、桥隧设计甲级，市政公用行业道路桥隧设计甲级，交通工程设计甲级，工程咨询甲级，工程监理甲级、旧桥加固与检测乙级，地质灾害评价乙级等资质。[第一段]     

基于GIS的虚拟环境选线系统智能环境建模方法及应用（国家自然科学基金项目：50278082）

通过对铁路勘察设计院、公路设计院等现场的勘测设计一体化、计算机辅助选线设计软件系统、现代测绘技术的研究与应用现状调研，进一步明确了虚拟环境选线系统智能环境建模的关键问题和研究难点。通过各种途径，检索相关科技论文及研究报告200多篇。通过资料分析，进一步了解了虚拟环境建模理论、KBE、GIS等研究领域的最新研究成果，为拟定详细的研究大纲奠定了基础。     

黑龙江省公路勘察设计院简介

黑龙江省公路勘察设计院是隶属于黑龙江省交通厅的事业编制企业管理单位,是全国十个首批获得交通部颁发的公路工程勘察与公路工程设计“双甲级”勘察设计单位之一,具有公路勘察综合类甲级,公路行业（公路、交通）甲级,（特大桥梁、特大隧道）甲级,工程咨询甲级,工程勘察土工试验甲级,市政公用行业（道路、桥隧）甲级,     

湖南省湘西自治州交通规划勘察设计院

湖南省湘西自治州交通规划勘察设计院创建于1959年，主要从事公路、桥梁、市政工程的勘察设计、咨询业务、持有公路工程勘察、工程设计、工程测绘、市政工程四项乙级证书和公路咨询丙级证书的综合性交通工程勘察设计单位。2003年通过ISO9001-2000质量体系认证，主要承担公路桥梁、工程测量、勘察设计、技术咨询及经济评估等工作。     

2008十大科技创新人物 蒋再秋

中铁第四勘察设计院集团有限公司董事长，1982年毕业于长沙铁道学院铁道工程专业，工学学士、高级工程师。主持过多项国家重点工程的勘察设计工作。     

湖南省交通规划勘察设计院

湖南省交通规划勘察设计院创建于1960年，是持有国家工程勘察综合类、公路和水运全行业、市政公用、建筑、工程咨询、监理等11类甲级资质及试验检测等4类乙级资质的综合性大型勘察设计单位，具有对外经营权。2004年通过了ISO9001：2000国际质量体系复评认证。     

益阳市交通规划勘测设计院

本院始建于1962年,下设益阳市公路工程监理有限责任公司和益阳市交通建设工程试验检测有限公司。是一家拥有工程咨询乙级资质,工程测绘乙级资质,工程设计公路行业（公路）乙级资质,工程勘察专业类工程测量、岩土工程乙级资质,工程监理乙级资质。公路工程检测综合丙级资质的综合性交通工程勘察设计单位。2003年12月通过ISO9001：2000质量体系认证。     

益阳市交通规划勘测设计院

本院始建于1962年,下设益阳市公路工程监理有限责任公司和益阳市交通建设工程试验检测有限公司。是一家拥有工程咨询乙级资质,工程测绘乙级资质,工程设计公路行业（公路）乙级资质,工程勘察专业类工程测量、岩土工程乙级资质,工程监理乙级资质,公路工程检测综合丙级资质的综合性交通工程勘察设计单位。2003年12月通过ISO9001：2000质量体系认证。     

益阳市交通规划勘测设计院

本院始建于1962年,下设益阳市公路工程监理有限责任公司和益阳市交通建设工程试验检测有限公司。是一家拥有工程咨询乙级资质,工程测绘乙级资质,工程设计公路行业（公路）乙级资质。工程勘察专业类工程测量、岩土工程乙级资质,工程监理乙级资质。公路工程检测综合丙级资质的综合性交通工程勘察设计单位。2003年12月通过ISO9001：2000质量体系认证。     

进军轨道交通勘察设计市场——中交铁道勘察设计院

已于近期在北京创立的“中交铁道勘察设计院”。是根据世界市值最大的建设公司——中国交通建设股份有限公司的发展要求，由其设计板块龙头企业——中交水运规划设计院在广泛吸纳、整合集团内外优秀铁路管理及技术人才的基础上发起设立，承接国内外铁路及城市轨道交通勘察设计及技术咨询等综合业务。     

湖南省湘西自治州交通规划勘察设计院

湖南省湘西自治州交通规划勘察设计院创建于1959年，主要从事公路、桥梁、市政工程的勘察设计、咨询业务，持有公路工程勘察、工程设计、工程测绘、市政工程四项乙级证书和公路咨询丙级证书的综合性交通工程勘察设计单位。2003年通过ISO9001—2000质量体系认证，主要承担公路桥梁、工程测量、勘察设计、技术咨询及经济评估等工作。     

湖南省交通规划勘察设计院

湖南省交通规划勘察设计院创建于1960年，是持有国家工程勘察综合类、公路和水运全行业、市政公用、建筑、工程咨询、监理等11类甲级资质及试验检测等4类乙级资质的综合性大型勘察设计单位，具有对外经营权。2004年通过了ISO9001：2000国际质量体系复评认证。     

精心设计 开拓创新——记中铁第四勘察设计院集团有限公司

2008年8月8日上午,向莆铁路最长的隧道——青云山隧道开工仪式在福建省永泰县隆重举行,中铁第四勘察设计院集团有限公司（以下简称铁四院）作为主设计单位出席。青云山隧道是居亚洲第四、中国第三的长大隧道,也是铁四院自创院以来设计的最长的隧道,标志着其隧道设计水平上了一个新的台阶。