瑞云Ⅰ号大桥的设计与施工

介绍了瑞云I号大桥的变截面连续箱梁结构的设计，上部结构纵、横向计算，施工控制流程、施工过程结构应力验算，立模预拱度设置，以及大桥的施工等。     

现浇箱梁支架形式的探索

通过地基处理计算,结构形式验算,提出了哈尔滨市西环项目松花江大桥北部引桥上部主体的现浇梁支架形式。     

松花江斜拉桥索梁锚固区构造设计及受力分析

斜拉桥主梁的斜拉索锚固区是将上部结构自重和所承受的所有外荷载传递到索塔的重要结构。由于承受强大的集中荷载,锚固区构造、受力状态复杂、容易产生应力集中。结合哈尔滨绕城高速公路四方台大桥的设计情况,对斜拉索锚固区的应力大小、应力变化幅度、应力与应力流方向进行分析研究,对斜拉索锚固区的结构设计具有很大的指导意义。     

海隆大桥主桥施工

介绍了海隆大桥主桥桩基础和主跨上部结构施工中存在的问题及处理方法。阐述了海隆大桥施工中所用挂蓝的组成部分、设计计算步骤,并给出了部分计算结果。     

原太高速小翼缘预应力混凝土T梁加固设计

原太高速30 m桥梁上部结构采用的是小翼缘T梁,以滹沱河2号大桥为依托,对其上部结构的病害进行介绍,分析了该种桥型上部结构存在的承载能力低,横向刚度低的弱点。最后针对上部结构制定了两种加固方案,通过MIDAS桥梁有限元计算软件对其均进行了验算,确定该桥经过加固后,整个主梁的承载力有了极大的提高,并通过方案比选确定了合理的加固方案,对原太高速类似桥梁的加固设计具有一定的指导意义。     

长来大桥改变预应力T梁吊点位置结构计算

列出了S248线长来大桥吊点位置改变后的T梁吊装受力结构验算的具体步骤，分析比较了其验算结果与设计，为预应力T梁的吊装提供了理论依据。     

平阳汾河大桥桥面系维护与加固实践

结合临汾市平台汾河大桥上部结构改造的工程实践，介绍了有关新技术新材料在桥梁上部结构加固改造方面的应用，供同行参考。     

大跨径斜拉桥拉索施工控制研究

以武穴长江公路大桥为例，采用弹性悬链线理论精确解迭代计算方法和实测斜拉索弹性模量计算无应力索长，并考虑索塔锚固点定位及定位时温度修正、新增锚垫板、健康监测锚索计、上塔柱预抬、南边跨预偏等因素，修正索长，确定制造索长。斜拉索张拉控制采用部分斜拉索一次张拉至设计索长，其余斜拉索考虑合龙后二次调索，以避免南塔在施工过程中塔偏过大、塔梁限位支座反力过大。武穴长江公路大桥调索完毕后实测索力、主梁线形、桥塔偏位误差均在允许误差范围内。     

讷河南大桥钢便桥荷载试验研究

结合工程实例,对讷河南大桥钢便桥进行了结构验算,根据结构验算结果进行静载试验和动载试验,确定钢便桥的实际承载能力,对该桥提出了限载限速的建议。     

滑动下斜拉式挂兰在桥梁施工中的应用

主要叙述了黑龙江省公路桥梁集团有限公司自行研制的滑动下斜拉式挂兰的结构特点、施工工艺,以及在苏丹新白尼罗河大桥的应用效果和应用前景。     

钢抱箍法支撑在PHC桩码头现浇桩帽中的应用

本文着重介绍了钢抱箍的设计、受力理论验算方法，对其实际使用与操作也作了扼要说明。可供类似管桩或圆柱形基础上部结构现浇需采用抱箍支撑的受力验算参考。     

浅谈连续刚构桥梁结构安全验算方法

以佳芦河连续刚构大桥为例,详细介绍了连续刚构桥在施工和正常使用情况下的结构安全验算方法,包括承载力极限状态验算、持久状况下正常使用极限状态抗裂验算、正常使用阶段应力验算、施工状况应力验算以及预应力钢绞线拉应力验算.可为连续刚构桥梁设计人员进行相关验算提供参考.     

双塔斜拉大桥桥梁载荷试验与分析

通过对双塔斜拉大桥主桥进行静载试验可了解桥跨结构的静力特性,判断其能否继续安全正常运营。JN大桥主桥为双塔斜拉桥型,对主桥进行静载试验可获得了桥梁在不同荷载工况下的主梁静应力、挠度、塔顶水平变位、斜拉索拉力等参数。分析结果表明:在设计等效的试验荷载作用下,主桥竖向挠度和应变校验系数实测值均小于计算值,说明主梁各测试断面竖向强度和刚度满足设计要求。     

资水大桥岩溶区深水基桩施工方法与承载力验算

介绍了资水大桥深水基桩穿越溶洞的施工方法及基桩的承载力验算成果。首先,对资水大桥的主体结构作了介绍;然后给出了该桥桩基础的布置情况及桥址所在位置的地质条件,指明部分桩基将穿越溶沟及溶洞,且所占比例较大;基于桩基所在的特殊地质条件,介绍了工程中所用的水中钻孔桩及平台施工方法,并阐述了遇到溶洞时钻孔施工及灌浆作业应关注的问题及该工程中的解决方案;最后,为确保基桩承载力能够达到设计要求,利用荷载传递法对部分基桩进行了承载力验算,结果表明该部分基桩承载力能够满足要求,同时也间接的说明了资水大桥深水基桩穿越溶洞施工方法的可行性。     

苏通大桥超长斜拉索主动式外置阻尼器

苏通大桥地处长江入海口,其跨径为1088m,由于受季风等气候条件的影响,使得斜拉索振动成为一个必须解决的工程难题,通过在斜拉索锚固端附近横向安装机械阻尼器以起到减振效果。文章主要介绍了斜拉索减振阻尼器的结构及减振机理。     

防护棚架设计及结构验算

以某大桥连续刚构施工防护棚架设计为例,按荷载传递路径进行防护棚架结构验算,重点介绍了防护棚架钢模板、贝雷梁,工字钢纵梁、钢管立柱和基础的验算过程。结果表明,防护棚架在竖向荷载作用下结构是安全的。     

梅溪河大桥后张部分预应力T梁承载力试验研究

梅溪河大桥为主跨288米的钢管混凝土拱桥，其上部行车道板的T梁为非标准设计的后张法部分预应力混凝土T梁。为保证结构安全，对其进行了机弯及抗剪力承载力试验。介绍了试验情况，并对试验结果进行了分析。     

拉萨市纳金大桥总体方案设计要点

介绍了西藏纳金大桥的建设条件和背景,阐述了大桥的方案构思,并对桥梁结构体系、主要构造的选择等进行了论述,解决了桥梁抗震、支撑体系设置,以及小半径大吨位拉索体系等关键技术,表明了矮塔斜拉在百米级跨径桥梁方案中具有良好的适应性和经济性。     

320国道安江大桥加固维修简介

介绍了安江大桥上部结构的病害情况，阐述了加固维修方案设计及设计原则和有关施工工艺，经跟踪观测，加固维修效果良好。     

青龙寨大桥主拱圈支架的加固与验算

主拱圈支架搭设的安全与否是大跨度石拱桥有支架施工成败的关键．文中针对青龙寨大桥施工中主拱圈支架变形问题，对支架加固方案进行了验算论证，实践表明支架加固方案和验算方法是正确的，保证了大桥的施工安全与施工质量．