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相似文献
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1.
杨培举 《中国船检》2013,(5):7-10,116,117
每一部国际海事公约的出台,都是相关各方不断角力和相互妥协的结果。近年来,随着国际航运业的迅猛发展和技术的不断进步,以及国际社会对海上船舶安全和海洋环境的日益关注,与之相关的国际海事公约不断产生、修正和修订。而这些公约,其效力通过国际海事组织对船旗国履约工作的促进和对港口国监督机制的强化,已形成了一整套确保航行安全和保护海洋环境  相似文献   

2.
罗孝学  叶进 《中国水运》2006,4(7):197-198
分析《联合国海洋法公约》产生的时代背景和意义,结合现代船舶对海洋环境所造成的污染,从海事行政管理的角度提出了相关意见.  相似文献   

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4.
张杨 《世界海运》2021,44(9):49-52
阐述STCW公约中专业术语的4个特点:内容涉及范围广、形式多样、译义的相对排他性、语言特征鲜明,并分别以典型实例一一印证.重点通过辨析公约中表示条款法规类的22个术语译义,印证STCW公约专业术语译义的相对排他性,并从7个方面阐述公约专业术语鲜明的语言特征,旨在帮助读者深化对STCW公约中专业术语的认识和理解,助推ST...  相似文献   

5.
《2009年香港国际安全与无害环境拆船公约》(以下简称《香港公约》)对船舶设计和建造、船舶营运、船舶拆解等三个涵盖船舶一生的过程都做了相应的约束,以确保船舶存最终被拆解时危害降至最低。其对船舶的具体技术要求体现在附则条款中,主要分为3个部分:一是船舶设计、建造、营运和维护,包括船上使用有害材料控制及控制的修正程序、成立技术小组和确定有害材料清单等;  相似文献   

6.
人类对海洋环境保护日益关注,低碳经济已成为全球共识。近年来,作为负责海上航行安全和防止船舶造成海洋污染的国际海事组织,其防污公约正在由单纯的关注海洋的污染向水空一体化的立体方向发展,对国际船舶防污染公约、防污底公约、拆船公约、压载水公约及船舶能效设计指数提出了新的要求。我国航运业需给予认真研究和积极应对,以便在新的规则下赢得市场份额。  相似文献   

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8.
9.
无人驾驶船舶发展与海事公约修订的思考   总被引:1,自引:0,他引:1  
《世界海运》2017,(3):20-22
介绍目前无人驾驶船舶发展状态,提出在关注无人驾驶船舶优势特点的同时也应该注意到无人驾驶船舶发展和主管机关对其进行监管受到海事公约修订滞后的限制。为协调无人驾驶船舶发展与监管面临的问题,从海事公约修订涉及内容、修订方法、标准统一等方面提出合理化建议。  相似文献   

10.
《航海》2009,(3):13-13
5月11-15日,周际拆船公约外交大会在香港特区举行。这次大会是国际海事组织有史以来在亚洲举办的首次外交大会。共有来自近70个国家和10多个国际组织的500多名代表出席了大会。香港特别行政区行政长官曾荫权先生出席开幕式并致欢迎辞。中华人民共和国交通运输部徐祖远副部长出席会议并当选为大会主席。大会顺利通过《国际安全与无害环境拆船公约》。  相似文献   

11.
以油污保险制度为实例,探讨和分析国际海事公约在国内海事执法中适用性和存在的问题,给出海事执法实践中国际海事公约适用性的建议。  相似文献   

12.
为了有效防治拆船造成的污染,国际上相继推行了《香港公约》以及《欧盟新拆船法案》。旨在消除由拆船造成不利影响的《香港公约》至今尚未生效,而晚出台的《欧盟新拆船法案》已于2013年底生效,在防治拆船污染规定方面的细致以及严格程度明显超过《香港公约》。二者在调整范围、对污染物质的规定、拆船要求与方式以及拆船激励上均存在法律冲突。应加大力度推进实施《欧盟新拆船法案》标准,提升拆船厂履约能力,建立并完善拆船基金机制。  相似文献   

13.
张杨 《世界海运》2021,44(6):45-48
列出STCW公约中的主要情态动词,阐述主要情态动词在公约中的一般译义,重点结合实例,分析公约中shall的两种译义,并按照强制性语气的强弱,对公约中的主要情态动词进行区分.同时,使用检索软件Antconc3.5.7对STCW公约各部分及不同年代版本中主要情态动词的使用情况进行数据统计,得出相应的使用特点并给出原因分析,...  相似文献   

14.
《水运文献信息》2006,(3):28-28
国际劳工组织(ILO)在日内瓦举行的第94届国际海事劳工会议以314对0票的压倒性决议结果通过综合性海事劳工公约。  相似文献   

15.
公约与法规     
许艳 《中国海事》2008,(2):73-73
BLG12就减少船舶空气污染技术问题修正案草案达成一致;IMO加紧制定《拆船公约》;国际海难救助联合会对于IMO采纳导则表示欢迎;印度即将对船舶拆解业立法  相似文献   

16.
吴红兵 《水运管理》2008,30(10):31-34
为保障拆船作业工作人员的安全和健康,减少拆船造成的环境污染和对公共健康的危害,介绍IMO正在推行的《国际安全与环境无害化拆船公约(草案)》制定背景与进展、内容与基本要求,根据国内拆船业安全与环境无害化的实际情况,推断该公约生效后对我国相关行业可能产生的影响,对我国在公约后续制定过程中所应采取的态度及应对措施提出建议。  相似文献   

17.
为确保"非公约船舶"和此类船舶上人员的安全水平与主要海船国际公约规定的船舶和船上人员的安全水平相当,有必要对与"非公约船舶"安全相关的所有内容进行有针对性的研究,并制定与之相匹配的安全技术标准.由此,就制定该安全技术标准所进行的研究和考虑的内容进行介绍,包括"非公约船舶"的定义、"非公约船舶"安全技术标准的研究现状和"...  相似文献   

18.
相关国际海事公约的产生及发展规律   总被引:1,自引:0,他引:1  
范育军 《中国海事》2012,(10):55-56
近年来,为了防止自然风险及人类自己的错误可能造成的海上危害,世界先后诞生了国际海上人命安全公约、国际防止船舶造成污染公约和海员培训发证和值班标准国际公约等海事公约。通过对这些海事公约的诞生和发展规律的研究和提示,对做好海事工作,发展海洋运输将有一定指导意义。一、相关国际海事公约产生的背景  相似文献   

19.
邱奇  陈海清 《世界海运》2010,33(12):50-53
国际海事公约呈现出新的发展趋势,这些新的发展趋势必将对世界海事活动产生直接的影响。介绍目前国际海事公约的发展情况,分析未来国际海事公约的发展趋势及其对世界各国的影响,最后提出中国应对未来国际海事公约的几点建议。  相似文献   

20.
近年来,国际海事劳工公约受到了世界各国的广泛关注。根据公约的规定,在至少有30个成员国批准,且这些国家的商船运力占世界商船总运力的33%之日起12个月后生效。截至2012年6月14日,共有28个成员国批准其商船运力,占世界商船总运力的56%,预计该公约将于今年下半年达到生效条件,一年后全面实  相似文献   

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