汽车喷漆室的设计与应用

本文主要对汽车喷涂室的设计要求、型式的确定,并以水溅喷漆室为例对其主要结构、共作原理、设计计算等方面进行了全面的论述。     

喷漆室气流控制新思路

介绍一种喷漆室内气流控制的新思路，并提出为达到这种控制目标的两种方案。     

汽车喷漆中漆膜缺陷处理技术研究

随着人们对汽车维修技术的关注度也越来越高,汽车喷漆方面的要求也在日益提升.然而,由于受到技术水平的限制,在汽车喷漆的过程中,漆膜缺陷问题仍然具有比较明显地影响.因此,如何在汽车喷漆中对漆膜缺陷予以有效地处理已经成为被广泛关注的内容.本文简要阐述汽车喷漆中失光、磨痕、缩膜缺陷产生的原因以及如何针对这些缺陷进行合理地处理,...     

汽车涂装电泳过程中花纹缺陷产生原因及控制方法研究

电泳花纹是汽车涂装生产过程中常发的质量缺陷之一。此类缺陷既影响涂膜外观质量且影响防腐性能,对涂装车间现场生产节拍影响很大。由于电泳花纹的形态及产生原因各不相同,文章结合实际工作经验,总结现场常见的四种电泳花纹：干湿不均花纹、碱液腐蚀性花纹、污染性花纹、磷化腐蚀印花纹类别及其产生的根本原因,并进行了总结性研究,最终消除此类缺陷,并形成现场控制经验进行有效控制,研究对其他电泳应用现场质量控制及人员指标都具有重要意义。     

汽车喷漆流水线的应用与研究

<正>2014年10月21日,在上海国际汽车商品交易会(CIAPE)同期举办的全国事故车产业链高峰论坛上,中一汽保集团营销中心副总经理蔡俊做了题为《事故车钣喷业务发展趋势》的演讲。随后,蔡俊先生以本次演讲为基础,专门撰写了《汽车喷漆流水线的应用与研究》一文,授权我刊发表。我们希望,本文能引起广大读者对维修过程中如何实现绿色维修、安全维修等话题更多的共鸣与思索。     

基于多色集合理论的汽车后桥壳生产线规划技术研究

对机械加工生产线规划技术进行了研究。根据生产线规划所涉及的技术关键要素,系统地研究了加工对象的几何属性、工艺属性、工艺排序及优化、设备选型和生产线平衡等问题,基于生产线规划中的工艺约束运用多色集合理论建立相应的数学模型,提出了一套实施生产线规划技术的实用方法,有效地避免了生产线规划中的组合爆炸问题。以某企业桥壳机械加工生产线为例进行了验证,结果表明该方法较大幅度地提高了生产线平衡率和设备利用率。