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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 328 毫秒
1.
姚明 《汽车运用》2010,(10):50-50
<正>也许有很多人会认为坐轿车没什么礼节可讲,其实不然,坐轿车的确有很多礼仪上的讲究。说小了,它反映着一个人文明、道德修养程度的高低;说大了,它反映着整个国家的形象。例如,轿  相似文献   

2.
说赛欧S一RV是款休闲轿车丝毫不为过,“休闲轿车”这一说法不光是厂家给人的一个启示,更是它的拥有者内心的一种感触。因为这款赛欧既非传统意义上的二厢车,也不是通常意义上的 R V(RecreationalVehicle休闲车)车,而是一款基于赛欧紧凑型轿车,延续了赛欧的安全性、操控性。以性能价格比的多功能休闲轿车(S-RV〕。g  相似文献   

3.
近年来买车的人越来越多,有车主反映,别人的车钥匙能够打开自己的车门。对此,很多爱车族表示非常气愤,认为这是厂商在轿车设计上的失误,甚至提出巨额赔偿。其心情是可以理解的,但是从当事人对此问题的激烈反应来看,他们对轿车防盗的概念存在一定的误解。 俗话说"一把钥匙开一把锁",  相似文献   

4.
说直鼓励节能车,很多人不太当回事。这些年来有这样一个明显趋势:在轿车产品中,越是大车越好卖。大车明显费油,而在中国这个缺油的国度,却成为万人迷的交际花,真是不可思议。  相似文献   

5.
游走于轿车、旅行车和MPV质检的奔驰R级模糊了车型种类之间的界限。有人会为它买单吗?有——只要它的灵活空间兼具为6或7个人提供舒适座位的能力;同时。开它出去又不会被路人认为是老板司机。  相似文献   

6.
林建 《汽车导购》2006,(3):86-87
相信很多人都听到过这样的笑话:在某汽车展览会上富康车旁.观众询问神龙公司的工作人员,“你们公司有没有生产轿车”。显然,这些人不认为富康车是“轿车”。也难怪.作为发展中国家的老百姓.多数国人一睁开眼睛.看到的小汽车就是三厢式的公商务车。在他们看来,中间高两头低.前后对称.像轿子一样的车.才能称作“轿车”,这就是“三厢车”。  相似文献   

7.
对一个社会来说,礼仪是一个国家社会文明程度、道德风尚和生活习惯的反映。对一支军队来说,礼仪是其作为文明之师的文明程度和精神面貌的反映.是作风纪律状况的重要标志。对一个军人来说,礼仪则是其思想道德水平、文化修养、交往能力的外在表现。对于一个汽车兵来说,礼仪更是展示文明之师形象,确保文明出行、安全畅通的必然要求。  相似文献   

8.
有关专家曾经就轿车座位的安全问题进行了专门研究.这个专家小组以乘坐5人的小汽车为对象,通过近10年的事故调查分析和无数次实车碰撞检测后得出结论:如果将汽车驾驶员座位的危险系数设定为100,副驾驶员座位的危险系数为101,驾驶员后排两侧座位的危险系数为74.2,后排中间座位的危险系数为62.2.  相似文献   

9.
施毓麟 《车迷》2020,(2):40-43
大众这个品牌,由于在国内有着相对较悠久的历史,所以深受60后、70后的追捧,在这两代人的影响下,80后与90后中也有不少人是大众的死忠粉。但随着时代的发展,国内汽车市场越发完善,很多人开始抛出了一些新的观点。他们认为大众虽然口碑好,有质量保证,但市面上的大众车都长着一张“大众脸”,过于传统的家族化设计让当下很多年轻人认为大众不够有个性,特别是SUV家族,毕竟轿车里面还有个CC。  相似文献   

10.
爱车爱家     
很喜欢读《轿车情报》,因为它给我一种踏实、专业的感觉。我发现。最近贵刊发表的一些读者来信中,有很多是读者讲述自己与车的故事。这大大地勾起了我的兴趣,也很想说说自己与爱车发生的点点滴滴。  相似文献   

11.
柴油也豪华     
在国内柴油动力长期以来都是应用在商用车和农用车领域,所以在国内很多消费者心目中都形成了这样的一个观念,觉得采用柴油发动机作为动力的轿车就是低端车,只有低端车才会使用柴油动力。我们希望通过本专题,给读者介绍一下国外特别是欧洲各大汽车厂商推出的以柴油为主要动力来源的豪华乘用轿车,借此让广大消费者改变一种长久以来认为柴油轿车是低端车的错误观念,同时让大家了解一下目前柴油轿车的发展趋势。  相似文献   

12.
《汽车导购》2007,(4):22
最近我看上了一款车,卖的很火,我一咬牙,准备出手,到现在有一个问题一直困扰着我,那就是听很多人说,这个车型在付了定金后,排队排了很久也没有等到现车。4S店说由于这车型是新车,厂家产能跟不上,因此要往后推一个月左右才能提车。  相似文献   

13.
徐雨 《汽车杂志》2010,(2):310-311
每个场合都会有一个规矩也会有一定的礼仪,这个礼仪是经过多年历练而成,它的存在肯定会有一定的道理。在路上行驶的汽车电一样,它必须遵守一定的规章制度,当然也需要遵守一定的礼仪,这是一种文明的表现。  相似文献   

14.
高杉 《汽车杂志》2005,(8):218-218
北京现代在轿车领域可以说已经创造了一个奇迹,老百姓似乎有了个先入为主的概念:北京现代的车,价格便宜还实惠,2.7L排量售价23.58万元。这个价格听上去就觉得比较理想,再一看丰富的配置表,它的确是北京现代的车!  相似文献   

15.
作为一款新型、风格独特的多功能车,它综合了轿车和面包车的优点,可满足不同客户的需求,也可适合不同的生活方式,这就是PREMACY普利马。 马自达这种新型车的设计思想是 能给人们在日常生活中带来乐趣,具有舒适安全的车内环境,有5 2个座位;宽大的行李空间;符合交通工具的基本要求,速度快,性能稳定。  相似文献   

16.
夏利在我国道路上已经奔跑了近二十年,说它受到喜爱是因为它是我国轿车中第一个走入我们家用汽车行列的,不知有多少消费者的轿车梦是由它来圆的。还有它在我国的出租汽车市场也占据着“主力军”的位置。当年北京的出租汽车市场大都是中高档的车型如:丰田皇冠、马自达626、上海桑塔纳等等,由于他们的定价太高使得普通的消费者很少能够乘坐,后来北京又出现了微型面包车来当作出租车,它虽然价格低廉,但它没有轿车的舒适性,这个时候我们能够坐的起的只有夏利了。它给我们广大的普通老百姓带来了轿车的感觉,使我们首次体会了轿车的舒适,我相信在北京乃至全国很少有人没坐过夏利车的。  相似文献   

17.
车模卖场     
《汽车杂志》2009,(8):310-311
东风风行景逸 对于熟悉中国汽车行业的车迷来说这款车非常重要。它是东风风行第一款轿车,虽然跟很多自主品牌一样带有很多模仿的痕迹,但毕竟这是一个在国内有着庞大系统的东风集团第一款自主研发设计的车型,纪念意义非同凡响。  相似文献   

18.
能想象这样一辆车吗?它拥有细长优雅的线条,却能在主人的要求下改变式样,不管任何时间只需轻触一个按钮就能实现。这是梅赛德斯一奔驰公司在洛杉矶设计挑战赛(洛杉矶车展四大部分之一)上展示的对未来汽车的展望。只要下达一个命令,这辆未来的梅赛德斯汽车就能从一辆高速巡航跑车变成一辆紧凑型都市轿车或是只有一个座位的超级节能车。而这之中的很多元素有可能在Silverflow上实现,它是梅赛德斯一奔驰公司面向未来设计的最新作品,仅需几秒钟它就可以从金属元素变成真正的汽车。  相似文献   

19.
在城市交通中,车与车,大车与小车,车与人,以及车、人、交通设施共同组成一个大秩序,大秩序中任何一环有问题,都会引发多米诺效应。应该说,上述每一环其实都体现着人的态度与理念。社会经济发展与市民道德文明建设的关系如何。从汽车及其相关环境中可以得到极为生动的答案。按说,城市汽车保有量大幅增长是市民生活富裕的体现,而我们在道路上往往看不到“仓禀实而知礼义”的情景,看到的常常是浮躁、拥挤、争抢,常常是由无尽车流带来的种种不和谐音符。[编者按]  相似文献   

20.
发展中国汽车,让汽车进入家庭,千万不要只看轿车,只看城里人的车。其实,工作与生活在大城市的人,要想少一点偏见也容易。比如在北京城里就有很多机会见到另外一种拥有私车的人:农民。 请注意,几十万辆轿车年产量中的那一部分私车同这里的“特定层面的‘私车’”数量相比,绝对是毛毛雨。有人说,“北京亚运村汽车交易市场是全国车市的风向标”,对此说笔者不敢  相似文献   

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