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水泥混凝土路面的抗滑构造形式及施工技术 总被引:4,自引:0,他引:4
塑性刻槽已在中国广泛应用,成为主要的防滑措施,但是对刻槽诸参数缺乏研究,规范上无明显规定,刻槽器具,方法以及施工质量保证措施等不尽人意,本文通过大规模足尺试验和模拟分析并结合中国目前的施工水平,提出了塑性刻槽的合理构造和施工方法,对提高水泥混凝土路面的终饰工艺水平和路面使用品质具有一定的指导意义。 相似文献
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阐述了防滑差速器的基本功用和工作原理,介绍了防滑差速器的分类情况,列出了目前国内外几种主流防滑差速器的结构和应用情况,提出了国内防滑差速器的研究方向以及应采取的措施。 相似文献
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综合分析了国内防滑技术现状及国外防滑技术资料,结合我国实际情况,提出了增加水泥混凝土路面防滑性能的配方裸骨法,并在同三国道配套工程中进行现场试验,效果良好。 相似文献
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沥青类高速公路在经过涵洞和隧道时,内部路面从照明效果和使用耐久性出发往往采用水泥混凝土来铺筑.为确保路面抵抗打滑的性能,铺筑后须用切槽机加工防滑槽.本来开槽法具有整齐的加工切口,可形成抗滑性、耐磨性和长期稳定性都较良好的路面.但实际上该施工法因切槽的需要(比如保证有一定的切削深度),常须用易于使表层水泥灰浆上浮使粗骨料下沉的混凝土,以利进行上层的切削.可是表层灰浆过多骨料太少,在道路投入使用后路面 相似文献
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列举了建成道路与桥梁上存在的一些安全细节问题,如交通标志、路灯、绿化花槽等附属设施侵入防撞护栏;缺失路侧安全带;中央分隔带变宽导致车行道平面线形畸变;增设绿化带压缩车行道宽度;路面防滑不合格等。并分析问题所在,提出整治方法建议。 相似文献
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试论高速公路冬季除雪防滑 总被引:2,自引:0,他引:2
除雪防滑是高速公路冬季养护作业的重点,其重要性和必要性不言而喻。根据自身实践,介绍高速公路冬季除雪耻滑的经验,及对除雪防滑的相关问题进行了探讨。 相似文献