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分析了岩溶对公路建设的危害及岩溶地区公路工程的一些主要问题,阐述了岩溶地区公路基础设计与施工技术研究的必要性。 相似文献
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广东省部分地区不同程度存在岩溶现象,就近年来公路和机场工程建设中,在岩溶发育地区冲孔桩施工过程中经常遇到的问题;分析了其产生的原因;列举了处理措施;并从勘察、设计和施工的角度提出了预防和减少常见问题发生的建议. 相似文献
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《广东公路勘察设计》2007,(1):51-52
“岩溶地区公路修筑成套技术”是西部项目六大特殊地质地区公路修筑成套技术研究项目之一,于2002年立项,贵州省交通科学研究院、贵州省交通规划勘察设计研究院、贵州省公路工程公司和湖南省交通规划勘察设计院、中国矿业大学、中国科学院武汉岩土力学研究所等20余家单位参加了研究工作。 相似文献
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谢树标 《广东公路勘察设计》2005,(2):14-20
三水二桥是佛山快速环线跨越北江的一座特大桥梁,大桥桥长3007m,桥位地质构造为石灰岩,岩溶地质情况复杂,岩面起伏异常,裂隙发育,溶洞大小不等,呈串珠状,且相互连通,变化莫测,给桩基设计与施工带来了很大困难,三水二桥由广东省公路勘察规划设计院设计,广东虎门技术咨询公司监理,中国路桥集团第二公路工程局施工。本文结合担任现场设计代表对施工中采用的新工艺及溶洞不同处理方法作简要介绍。 相似文献
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隐伏岩溶区多种勘察方法的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
岩溶特别是隐伏岩溶,对工程建设具有较大的潜在危害性,查明岩溶发育规律是工程安全的前提.以某隐伏岩溶发育区的特大桥梁桩基施工勘察为例,列举了在设计、施工过程应用的几种勘察方法及其效果,说明了在岩溶发育区综合应用多种勘察方法的优点. 相似文献
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李树茂 《广东公路勘察设计》2009,(1)
以广梧高速公路河口至双凤段石牙山隧道初勘过程中可控源音频大地电磁波法(CSAMT法)运用实例为基础,探讨了在公路深埋长大隧道勘察过程中,地质条件比较复杂的情况下,怎样才能使勘察资料更加完善,为设计和施工提供更可靠的地质资料和参数。 相似文献
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GIS在岩溶地区公路建设土地利用中的应用研究 总被引:1,自引:0,他引:1
在岩溶地区的公路建设中,受复杂地形地貌的影响,将不可避免地产生占用耕地、破坏植被等环境问题,使得岩溶地区本来就脆弱的生态环境日趋恶化。因此合理利用土地资源,维护生态平衡,将成为西部岩溶地区公路建设必须考虑的重要议题。本文结合岩溶地区公路建设实际情况,利用先进的GIS、RS技术,首先在对路线规划设计阶段土地占用的特点进行分析研究后,提出了基于3S技术的路线设计流程,然后对施工过程中的土地利用进行了分析探讨,最后利用BP神经网络模型和GIS技术,对临时用地的适宜性进行评价分类,指导土地复垦。该模型的建立,可以减少岩溶地区公路设计及建设中许多主观因素的影响,从而更好地保护和利用岩溶地区有限的土地资源,维护生态环境. 相似文献
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龙潭特长公路隧道的设计与技术创新 总被引:1,自引:0,他引:1
龙潭隧道长约2×8.7 km,设置了2斜井 2竖井,作为我国为数不多的特长公路隧道,其建设规模大,难点多,技术要求高。在勘察设计过程中,充分借鉴了国内外长大公路隧道建设的成功经验,对隧道的关键技术,如隧道平纵面设计、斜井与竖井的选型与布置、岩溶区长大隧道修筑技术、长大斜井与竖井的施工、隧道通风与防灾救援设计方案等都进行了大量的方案比选和技术创新,并将其列入交通部西部科研项目,进行分析研究,以指导本项目的设计和施工。 相似文献
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介绍了高密度电法的技术原理、优越性及设备组成,通过对阁丫沟大桥下伏岩溶的高密度电法技术应用成果分析,说明高密度电法在岩溶勘察中的应用,能准确地查明地下岩溶情况,推测埋深和规模,并通过钻探验证其在岩溶勘察中的可行性。 相似文献
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海底岩溶隧道勘察、设计难度大,施工风险高。以大连市地铁5号线海底岩溶大直径盾构隧道为研究对象,首次采用“跨孔CT物探+钻探”的海底隧道岩溶勘察方案,通过有限元计算确定海底岩溶隧道加固范围,通过抗浮计算确定岩溶隧道基底加固标准,提出海底岩溶的海面预处理具体实施方案和盾构针对性设计方案,从而形成一整套海底岩溶盾构隧道勘察、设计及岩溶处理方案。 相似文献
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文章依托国道主干线重庆-南宁-湛江高速公路合浦至山口段中分支出的一个特大型跨海大桥项目,是广西第一座长度近3km的跨海大桥。由于工程规模较大,桥位地形特殊,在勘察时对桥位选择、水文计算、桥位控制测量、桥长确定、地质勘察都有很高的要求,勘察手段方法准确和勘察质量直接影响整个项目的设计和施工。因此,在整个勘察过程中针对桥位区海域砂砾岩和岩溶区的实际情況采用了综合勘察手段,为设计和施工提供基础保障。 相似文献
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介绍了广花高速公路、广清二级公路岩溶地区桥梁基础设计和变更设计情况,以及对岩溶地区桥梁基础施工采取的措施和基础事故的处理办法。 相似文献
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2004年9月,全国公路勘察设计工作会议提出"六个坚持、六个树立"的公路勘察设计新理念,是新时期公路勘察设计工作的理论核心。该文以慈溪市胜陆公路建设为背景,浅析该项目在设计和施工过程中,在落实和体现交通部提出新的设计理念方面的措施,可供同行参考。 相似文献