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首次报道了基于全共轭高分子材料聚苯撑苯并二恶唑(PBO)作为空穴传导材料及电子给体,富勒烯(C60)作为电子传输层及电子受体的双层异质结器件.研究发现:该结构器件具有明显的光伏响应特征,开路电压达0.76V,短路电流0.07mA/cm^2;而且在正向偏压下,器件还表现出了较强的激基复合物电致发光现象,在7.1V偏压下,器件的亮度达5.3×10^3cd/m^2,而器件的最高发光效率可达1.8cd/A.该研究表明,基于PBO/C60双层异质结的多功能光电器件具有较好的开发价值和应用前景. 相似文献
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渊底特大桥是黄衢南高速公路(浙江段)唯一设有空心薄壁高墩的特大桥梁,全长1276m.地形条件相当复杂。全桥除普通圆柱外.共设计有27座空心薄壁高墩,最高墩身达57m.平均高度51.5m.单项规模名列浙江前茅。 相似文献
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辛木 《交通世界(建养机械)》2009,(10):32-35
随着我国经济的高速发展.石油消费量和进口量日益增长。据中国石油和化学工业协会年初统计显示,2008年我国原油表观消费量为3.65亿吨,同比增长5.8%。在不考虑库存的情况下,表观消费量是产量和进口量的总和,2008年我国生产原油近1.9亿吨,同比增长2.3%,为近三年来的最高增幅,而同期我国进口原油1.79亿吨.同比增长9.6%.显然远高于产量增幅。与此同时,2008年包括汽油、柴油和煤油在内的成品油净进口量达1471万吨. 相似文献
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今年国庆长假.从9月30日至10月8日这9天,长途南站共发送班次9600多班,发送旅客28.2万人次,吞吐量达56万。其中加班班次超过1500班,最高日加班435班。与去年同期相比,发送班次和发送旅客分别增长11.48%和20.51%。 相似文献
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采用低温球磨结合真空热压烧结技术制备了块体纳米Al晶体材料,并加入硬质Al2O3颗粒来进一步提高该材料的强度和硬度.利用X射线衍射,透射电镜对材料的微观组织进行了分析和观察,并对所制备块体纳米材料的密度、显微硬度和拉伸性能进行了测定.研究结果表明:当球磨时间从8h增加到14h时,纳米Al粉末颗粒的晶粒尺寸从55nm减小到43nm,微观应变从0.0272%增至0.0759%.经致密化处理后,该材料的晶粒尺寸从115nm减小到71nm.经热挤压后的块体纳米Al及Al—Al2O3晶体材料的相对密度都达99.4%以上,其最高显微维氏硬度分别为1.02和1.22GPa,比粗晶Al的显微维氏硬度分别提高了3和3.6倍.块体纳米Al的最高屈服强度和抗拉强度分别为165和243MPa,比粗晶1050纯Al的屈服强度和抗拉强度分别提高了7.5和3.2倍.当平均晶粒尺寸小于223nm时,得到块体纳米Al材料的屈服强度与晶粒尺寸之间的关系为σ=71.8+1.8D^-1/2. 相似文献
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由于软土、沼泽中的粘粒及有机质含量大。吸水能力强,加之地处常年积水的洼地,土层厚度大,多呈软塑或半流塑状态,天然含水量达30%~70%,有时甚至达200%;孔隙比一般大于1,大多在1.0~2.0之间,在某些地区可达6.0;饱和度一般大于95%,液限在35%~60%之间;塑性指数为10%~30%,天然密度约为1.5~1.9kg/m^3。 相似文献
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加筋高路堤陡边坡在渝长公路上的应用 总被引:7,自引:0,他引:7
介绍了加筋填方边坡技术在渝长公路的应用,包括加筋边坡的设计方法、施工工艺和质量要求、经济效益等;用聚丙烯土工带作筋材,修筑了长183.0m,坡比1:0.75,最高达21.0m的加筋填方高边坡.应用结果表明,加筋填方边坡技术应用于山区公路高填方路基边坡的稳定,具有安全可靠、经济社会效益显著的优点,是稳定山区公路高填方路基边坡的有效措施。 相似文献
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至10月5日,深圳港货物吞吐量今年已完成10145.2万吨,比去年提前51天超亿吨;同期集装箱吞吐量达1008.45万标箱,比去年提前68天破千万标箱。深圳市交通局港航分局预计,今年全年深圳港货物吞吐量将达1.36亿吨,集装箱达1350万标箱,分别比去年增长2成和3成。 相似文献
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改革开放初期,国家交通部提出:有路大家跑车,有水大家行船的发展思路,使长期被“计划经济”束缚的运输生产力得到释放,有力的推进了公路、水路运输事业的发展。特别是进入新世纪以来,上海市的省际道路客运业有了长足的发展。根据上海市行业主管部门统计:2005年旅客发送量达2468万人次(最高日发送量超过16万人次),比2000年增加92.5%,已占全市省际旅客发送量份额的28%;2006年的春运40天全市省际道路客运共发送旅客达257.18万人次,比2005年同期增加25.88万人次.增幅11.19%。[第一段] 相似文献
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刘华 《交通运输工程与信息学报》2003,1(2):77-81
通过研究旅客列车扣除系数的理论,采用计算机模拟运行,铺画大量的运行图后总结出:在客车最高运行速度为160km/h时,快速客车扣除系数为1.4左右;当快速客车分布十分有利时,其扣除系数可能在1.0以下,平均扣除系数在1.2左右。 相似文献
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今年“五一”长假,本市公路长途汽车客运量大增,发送旅客达34.9万人次,与去年同比增幅110.9%,与去年国庆期间相比增幅43.6%;本市10大主要客运站双向客流量达80万人次,与去年同比增幅60.7%。其中公交长途客运站5月1日至3日运客3.84万人次,分别比去年同期、 相似文献
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动态检测了34例1993年6月~1994年5月在我校附属医院住院确诊的急性散发性戊型肝炎患者血清IgM、IgG抗-HEV变化。15例患者IgM和IgG同时阳性。16例平均随访观察303d(6个月~15个月)。结果:IgM、IgG抗-HEV阳性最早出现在黄症后第3天;黄疸后10d阳性率分别达86.7%和100%。两抗体在病初1周时滴度最高,以后缓慢下降,IgM下降较快,病程2月时所检患者均降至不能检出水平;IgG抗体除1例外均在1年左右阴转。ALT在抗体出现后很快下降,6周降至近正常水平。IgM抗-HEV检出率仅44.1%,故不宜仅以此作为急性戊型肝炎诊断标准,应结合IgGJ立体动态变化,综合判断。 相似文献
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苏客 《交通世界(建养机械)》2010,(10):82-84
“公铁竞争”中中国公路客运业面临的挑战
2010年1月.全国铁路工作会议期间,铁道部部长刘志军对外透露.到2009年底,我国铁路在建新线里程达3.3万公里.其中,客运专线1.5万公里;在建项目投资规模2.1万亿元。今后3年,还将开工建设一批新线,投资规模也将大幅度增加。 相似文献