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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 77 毫秒
1.
<正>如果让我选择一款车,即兼顾家用与商务出行,又偶尔能暴躁地撒撒欢,那么,我会不加思索地选择宝马5系,它完美地平衡了3系与7系之所长,是而立之年但还留有些许激情人们的不二之选。/亦静/单从外观来看,宝马5系属于不折不扣的商务范,宽大的车身尺寸与并不夸张的线条设计营造的气场颇为稳重。不得不承认,这种设计是非常聪明的,也是非常讨好中国市场的,这也是为什么全球宝马5系四分之一销量来自中国的主要原因。而在个性化方面,华晨宝马推出了两  相似文献   

2.
《家用汽车》2012,(9):28-28
宝马1系GT将在9月巴黎车展上首发,作为宝马历史上首款前驱车型,宝马1系GT在计划之初就受到许多人关注。这款车型将与下一代MINI采用相同的平台,并在燃油经济性方面也会很有竞争力。宝马1系GT在外形上很有特点,虽然是两厢车型,但是外形设计上有MPV车型的特点。虽然采用新平台,但是从效果图上看,宝马1系GT仍然传承了家族式的"双肾型"进气格栅,而L型尾灯也体现出鲜明宝马车型的特点,不过其余部分均有全新设计,经过重新调整的下导流板,加上前大灯全新LED日间行车灯组的配合,新车显得更有活力,也更富有运动基因。  相似文献   

3.
数字游戏     
宝马523i是多大排量的?我相信很多人都会不加思索地说:2.3L。错!为什么?看完文章就知道了。2006年4月7日,随着全新宝马523i、525i的上市,华晨宝马完成了对宝马5系全部车型的升级。新五系的车型系列里去掉了520i,新的523i成为5系的入门级别。  相似文献   

4.
<正>近日,全新一代宝马7系正式宣布上市,售价区间为118.80万.198.80万元。新车推出了3.0T(740Li)与4.4T(750Li)两种排量的四款车型,除了750Li xDrive的价格高高在上之外,其余的三款740Li车型的价格则比较接近。在本次发布会上,宝马不仅一次地提起"预测未来不如创造未来"。从1977年第一代发布至今,38年来,7系在潮流设计、灯光技术、互联驾驶、人机交互、智能底盘、驾驶辅助等多个领域处于引领地位。  相似文献   

5.
刘秀虹 《家用汽车》2013,(3):154-155
高端品牌的前三位,无论是中国市场还是全球市场,宝马、奥迪和奔驰这德系三大家当仁不让,尤其是近五年它们在中国市场的优异表现,不仅弥补欧美等其他市场的亏空,还带动全球业绩的提升。德系高端品牌的团体成绩毫无争议是第一位。可具体到个人成绩,就是几家欢喜几家愁了。高端品牌全球排名从BBA(奔驰-宝马-奥迪)到BBA(宝马-奔驰-  相似文献   

6.
《家用汽车》2011,(7):30-30
外观时尚,造型前卫,重要的是还能让人开的起、养得起。宝马也秉承了低碳环保的理念。另有两款柴油版的加入使版本更为丰富,但何时引进中国,仍是个未知数。近日,宝马官方正式公布了2012款BMW 1系轿车的细节,随后也透露了新一代1系车型包括116i、118i和柴油版的116d和120d四种动力配置,配置上分为普通版、Sport Line和Urban Line三大版本,售价区间为23850-31150欧元(约合22.6-29.5万元人民币)。新款1系整体风格看上去没有太多变化,甚至很容易误认为是一款Facelift版本,实则这是一款全新的大改款车型,新1系的轴距达到2690mm,比现款车型增加了30mm,  相似文献   

7.
《家用汽车》2011,(8):27-27
Z2的诞生,使Z系家族又添新贵,由此我们也看到了宝马的多元化发展路线。新款宝马Z2敞篷跑车会在2014年发布亮相,这款宝马的敞篷跑车的起售价将会在3.3万欧元(约合人民币31.8万元)左右。宝马Z2跑车不仅仅只是作为一款小版的Z4车型  相似文献   

8.
正1月16日,在前上海飞机制造厂的西岸艺术中心,宝马中国宣布新BMW7系旗舰——M760Li xDrive正式上市。在BMw的命名体系里,7代表奢华,M则代表着运动精髓,新BMw M760Li xDrive是宝马集团首次将BMW M的高性能应用于旗舰BMw 7系的巅峰之作。新车官方指导价为265.8万元。在新BMW M760Li xDrive上,宝马工程师解决了汽车界的"哥德巴赫猜想",首次将V12涡轮增压发动机与xDrive智能全轮驱  相似文献   

9.
《家用汽车》2011,(7):31-31
说起宝马M家族,你会想到什么,MM5还是M6?今天宝马带来了亲民版的M1,相信它的表现不会让我们失望。德国宝马公司将推出一款双门Coupe性能版1系轿车,M1加装了特别的空气套件,要比普通1系显得更宽,车身高度也有所降低,保险杆等方面进行了更新,并且翼子板更加突出,进气口的造型则有着显著的变化,可以说M1虽然没有M3那般的凶悍,但是相比普通1系的那种中性风格实在要激进了许多。而从车尾的设计也可以看出这种变化来,空气套件显然运动万分,18英寸的轮毂  相似文献   

10.
新车纵横     
《家用汽车》2013,(6):38-45
少年总裁2014玛莎拉蒂Ghibli内部代号M157的玛莎拉蒂Ghibli基于Quattroport(总裁)的缩小版平台研发,车身长度比总裁短300mm,控制在4900mm,与宝马5系相近。Ghibli将与新总裁共享副车架、电控悬架系统、但Ghibli的调校将比总裁更注重操控性。动力方面,玛莎拉蒂Ghibli将搭载双涡轮增压V6和V8汽油发动机,并首次引入柴油动力。玛莎拉蒂的3.0L涡轮增压V6柴油发动机将作为Ghibli的入门动力在英国市场的售价将低于5万英镑,对抗宝马5系、保时捷Panamera和奥迪A6的柴油版本。  相似文献   

11.
宝马集团     
方笑菊 《家用汽车》2006,(10):114-119
1916年,宝马集团在德国慕尼黑创立,当时的名称是BFW(巴伐利亚飞机厂)。1917年,更名为BMW(直译为巴伐利亚发动机厂);1918年宝马公司成为上市公司。最早几年内,其业务为开发和生产飞机发动机,1923年开始生产摩托车,1928年通过兼并埃森纳赫(Eisenach)车辆厂进入汽车生产领域。2005年,宝马集团共售出132.8万辆汽车,同比增长9.9%,该集团旗下所有品牌都创下销量新纪录。BMW的三个核心系列车型——3系、5系、7系的全球销量均在各自级别中名列前茅。宝马集团拥有BMW(宝马).MINI和Rolls-Royce(劳斯莱斯)三大品牌。宝马集团是推行全系列产品高档品牌的汽车厂商,从小型轿车到顶级车型的每个细分市场中,宝马集团的产品都定位于高端市场。  相似文献   

12.
目的研究尾加压素Ⅱ(urotensinⅡ,UⅡ)对大鼠血管外膜成纤维细胞分泌肿瘤坏死因子α(TNF-α)的影响和可能的细胞内信号转导机制。方法贴块法培养大鼠胸主动脉血管外膜成纤维细胞,取3~5代细胞于无血清DMEM培养基中加入不同浓度UⅡ(10-10~10~(-7) mol/L)孵育1~24h,观察UⅡ促进TNF-α分泌的浓度、时间曲线。在培养的细胞中加入不同信号转导通路抑制剂,处理30min后,加入UⅡ(10~(-7) mol/L)共孵育6h。提取上清,采用酶联免疫吸附测定法检测TNF-α分泌水平。结果 !UⅡ呈浓度、时间依赖性促进外膜成纤维细胞中TNF-α分泌,10~(-7) mol/L、6h达高峰(P<0.01)。(2)UⅡ促进外膜成纤维细胞分泌TNF-α的作用能被UⅡ受体阻断剂SB710411(10~(-7) mol/L)、蛋白激酶C抑制剂H7(10~(-5) mol/L)、ERK1/2抑制剂PD980959(10~(-5) mol/L)所抑制(P <0.01)。结论 UⅡ呈时间依赖性及浓度依赖性方式促进血管外膜成纤维细胞TNF-α表达,该作用通过激活UⅡ受体、蛋白激酶C和ERK1/2等信号通路来实现。  相似文献   

13.
<正>近日宝马3系完成了第六代车型的中期改款,宝马3系在本次改款之前,单单是2015年款,就有足足17款车型,看上去好像枝繁叶茂,实际上略嫌繁杂。而改款后,2016款3系整合成只有12款车型,考虑到这12款里面还分为了短轴长轴两个大类,的确是非常精简了。新宝马3系外观设计更加动感,全系标配最新设计的LED大灯,灯带与双肾型进气格栅相连。新宝马3系搭配全新设计的前保险杠,整车前脸更具力量感与冲击力。从车头贯穿到车尾的整车线  相似文献   

14.
M来袭呀     
《家用汽车》2011,(1):14-17
没有专属发动机的1系M Coupe,相对于传统的M显得不伦不类,尽管如此,我们仍然充满期待。涡轮启动是什么魔力,让宝马的运动车款M历经30余年经久不衰?作为一名Bimmer(宝马爱好者的自称),我的答案是两个字:心意。每一款M都是倾力打造的诚意之作,以M3为例,从1986年的E30 M3开始,每代车型都有区别于普通3系的造型,甚至车架和悬挂都经过重新设计;另一方面,专属于M的发动机序列也为爱好者津津乐道,从1978年搭载于M1的S38,1994年帮助迈凯轮F1创造量产车最快  相似文献   

15.
<正>宝马X1率先将豪华品牌紧凑级SUV市场占领,并实现了国产化。与此同时,宝马为加固领先优势,推出了2014款的华晨宝马X1车型,并且全系车型换装了涡轮增压发动机。人气新一代华晨宝马X1将采用前置后驱驱动形式,后驱车型更有驾驶乐趣。2014款车型则用2.0T涡轮增压发动机替换了老款车型的2 0L自然吸气发动机,并且6AT也由传递效率更高的8挡ZF变速器所取代。本次2014年度中国家用汽车测评活动中,记者最先试驾的是华展宝马X1 sDrive18i,在外观造型上与老款车型并没有太大的区别,只是在前后保险杠有所改动。新车  相似文献   

16.
耿安  戴胜男 《家用汽车》2014,(11):124-131
曾几何时,宝马3作为运动与操控的标杆神一样的存在,而如今,落入俗套的第六代F30不免让追求运动极致的青年有所失望,更亲近于5系的外观扼杀了大部分的好动基因,不怎么运动的外形设计与3系的卖点与定位越走越远,而宝马也似乎滞后性地意识到了这一点,在半路杀出个运动疯子——ATS后,推出了3系的兄弟产品——宝马4系。  相似文献   

17.
目的分析风湿性心脏瓣膜病患者血清ACE2/Ang(1~7)的浓度与心房颤动发生之间的相关性,探讨ACE2/Ang(1~7)在风湿性心脏瓣膜病房颤发生中的作用,探寻房颤的预防及治疗的新靶点。方法收取风湿性心脏瓣膜病患者[46例,其中心房颤动(AF)组24例,窦性心律(SR)组22例]基本临床资料及外周静脉血,用ELISA法检测血清中ACE2、Ang(1~7)、AngⅡ的浓度,分析两组间的差异及相关性。结果 AF组可见以下改变:1左心房直径明显大于SR组[(60.70±3.08 vs.48.15±2.16)mm,P<0.05];2血清AngⅡ浓度[(45.88±2.87 vs.35.78±1.08)pg/mL,P<0.05]明显高于SR组,同时AngⅡ与左心房直径呈正相关(Pearson检验,P<0.05);3血清ACE2浓度[(7.87±0.74 vs.11.65±0.57)U/L,P<0.05]及Ang(1~7)浓度[(146.05±17.61 vs.321.71±36.50)pg/mL,P<0.05]显著低于SR组,与左心房直径呈负相关(Pearson检验,P<0.05);4血清Ang(1~7)与AngⅡ浓度呈负相关(Pearson检验,P<0.05)。结论在风湿性心脏瓣膜病患者中,ACE2/Ang(1~7)可能通过拮抗AngⅡ抑制心房的重构,对于房颤的发生具有保护作用。  相似文献   

18.
《家用汽车》2012,(1):26-26
第二代的梅赛德斯一奔驰CLS就像一条鲶鱼.让整个”豪华四门Coupe”市场都活跃了起来。从它出现开始,大众推出了CC.保时捷发布了Panamera,奥迪则给我们呈现了A7。那么宝马呢7这家德国汽车公司最近在6系Coupe上加了两个门.推出了2013款6系GranCoupe。  相似文献   

19.
《家用汽车》2013,(1):28-28
熟悉宝马的朋友或许已经注意到,近年来宝马的车型发布似乎已经形成了一个固定的模式,那就是新车通常会先以概念车的身份亮相,随后再推出量产版。而全新4系这次也不例外,但其所谓的概念版其实非常量产化,两者基本不存在差异,特别是在外观设计方面。  相似文献   

20.
对于有宝马3系情节的人来说,加长轴距无疑是对传统的背叛,而在面临选择的时候,又会纠结于并不充沛的后排空间,宝马3系长轴距版的上市,解决了空间问题,而传统是否真的受到了挑战呢?这篇文章会告诉你答案。  相似文献   

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