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1.
《中国铁路》2007,(5):1
2007年4月12日,铁道部举行铁路第六次大面积提速调图新闻发布会。铁道部党组成员、副部长胡亚东向社会各界宣布,铁路第六次大面积提速调图将于4月18日零点起正式付诸实施。铁道部总调度长安路生、总工程师何华武、副总工程师兼运输局局长张曙光出席新闻发布会并回答了记者提问。铁道部新闻发言人、宣传部部长王勇平主持会议。4月29日,铁道部再次举行铁路  相似文献   

2.
2007年4月12日,铁道部举行铁路第六次大面积提速调图新闻发布会。铁道部党组成员、副部长胡亚东向社会各界宣布,铁路第六次大面积提速调图将于4月18日零点起正式付诸实施。铁道部总调度长安路生、总工程师何华武、副总工程师兼运输局局长张曙光出席新闻发布会并回答了记者提问。铁道部新闻发言人、宣传部部长王勇平主持会议。[第一段]  相似文献   

3.
《铁道建筑》2007,(2):35-35
2006年11月17日,铁道部召开新闻发布会,宣布全国铁路第六次大面积提速调图将从2007年4月18日起实施。铁路第六次大面积提速范围包括京哈、京广、浙赣、沪杭、京沪、陇海、胶济等干线,覆盖全国17个省、直辖市。第六次大面积提速后,我国铁路既有线提速干线旅客列车最高运行速度将≥200km/h,京哈、京沪、胶济等提速干线部分区段可达到250km/h。这标志着我国铁路既有线提速已经迈入世界先进行列。  相似文献   

4.
2009年3月24日上午,铁道部召开新闻发布会宣布:自2009年4月1日零时起,全国铁路将实施新的列车运行图,这是继2007年4月18日第六次大面积提速调图之后,铁道部再次对列车运行图进行较大范围的调整。  相似文献   

5.
夕文 《中国铁路》2006,(12):1-4
2006年11月16日,铁道部党组书记、部长刘志军亲自带领已开行200km/h动车组为标志的铁路提速牵引试验圆满结束。2006年11月17日,铁道部召开新闻发布会宣布,铁路第六次大面积提速试验取得成功。各项牵引试验数据表明,第六次大面积提速条件基本具备。中国铁路第六次大面积提速,是在京哈、京沪、京  相似文献   

6.
铁道部于2007年4月12日在京举行新闻发布会,向社会各界宣布,2007年4月18日零时起中国铁路正式实施第六次大面积提速调图。标志着中国铁路跨入世界铁路既有线提速先进行列,这在中国铁路发展史上是一个重要的里程碑,对推进我国铁路现代化建设、促进国民经济又好又快发展必将产生积极的影响。  相似文献   

7.
自2003年,铁道部就启动了对目标值为最高时速200km提速调图的准备工作,经过铁路部门4年多的艰苦努力,铁道部决定自4月18日零时起,在全国铁路正式实施第六次大面积提速和新的列车运行图,目前第六次大提速各项实施工作已经启动,进展顺利。  相似文献   

8.
《中国铁路》2009,(4):12-12
2009年4月1日零时起,全国铁路实施新的列车运行图。这是继2007年4月18日第六次大面积提速调图之后,铁道部再次对列车运行图进行较大范围的调整。  相似文献   

9.
提速一直是世界各国铁路部门共同追求的长期目标,也是铁路管理、技术装备发展和市场服务水平的综合体现。我同铁路第六次大面积提速调图是铁道部全面落实科学发展观和构建社会主义和谐社会战略任务的具体实践和重大成果,第六次大面积提速调图客货运输能力将分别增加18%和12%,特别是主要干线开行时速200km及以上动车组,大面积开行5000t级货物重载列车和一大  相似文献   

10.
要闻     
铁路第六次大面积提速调图实现平稳过渡截至6月18日18时,实现良好开局的全国铁路第六次大面积提速调图平稳度过为期两个月的提速过渡期,为确保提速安全持续稳定奠定了良好基础。第六次大提速实施两个月以来,全国铁路客货运量呈现大幅增长,  相似文献   

11.
动态消息     
中国铁路第六次大面积提速调图2007年4月18日零时起,中国铁路第六次大面积提速调图正式付诸实施。此次提速将分为“4.18”、“7.1”、“10.1”和年底四个阶段,先后投入120对速度在200km/h以上的动车  相似文献   

12.
在铁路第六次大面积提速调图新闻发布会上的讲话   总被引:2,自引:0,他引:2  
中国铁路第六次大面积提速调图将于4月18日零点起正式付诸实施。这次大面积提速调图,无论是广泛性还是先进性,都是以往历次提速调图所不可比拟的。在前5次提速调图铁路运输能力逐步提升的基础上,这次提速调图后,铁路客货运输能力将分别再增加18%和12%以上,特别是在主要干线开行时速200km及以上动车组、大面积开行5000t级货物  相似文献   

13.
信息     
据《人民铁道》报道全国铁路第六次大面积提速调图将从2007年4月18日起实施。!铁路第六次大面积提速范围包括京哈、京广、浙赣、沪杭、京沪、陇海、胶济等干线,覆盖全国17个省、直!!辖市。第六次大面积提速后,我国铁路既有线提速干线旅客列车最高运行时速达200km以上,京哈、京沪、!京广、胶济等提速干线部分区段可达到时速250km。这标志着我国铁路既有线提速已经迈入世界先进行!列。!通过新一轮大面积提速,我国铁路提速资源大大增加,时速120km及以上提速网络总里程达21122!!km,其中时速200km及以上提速线路6003km,时速160km提速线路8033km。…  相似文献   

14.
信息     
全路信息技术系统运行维护工作研讨会在广州召开2006年12月17日-19日,铁道部信息技术中心在广铁(集团)公司召开了“2006年全路信息技术系统运行维护工作研讨会”。这次会议是在全路决战90天打好第六次大面积提速调图准备攻坚战的紧张时期,经部领导秕准召开的一次重要会议。铁路信息化领导小组办公室副主任张红麟,铁道部信息技术中心主任李中浩,副主任罗晴、邢智明、胡伟,广铁(集团)公司总工程师杨宇正,副总工程师武茂荣,铁道部信息技术中心运维各有关部门主任、各铁路局信息技术处和分处主管领导近70余人参加了会议。本次会议的主要任务是:…  相似文献   

15.
实现良好开局的全国铁路第六次大面积提速调图,截至2007年6月18日18时平稳度过为期两个月的提速过渡期,为确保提速安全持续稳定奠定了良好基础。第六次大提速实施两个月以来,全国铁路客货运量呈  相似文献   

16.
《铁道建筑》2007,(2):81-81
2006年11月23日全路货车运用工作现场会在西安召开。会议动员全路货车运用部门紧急行动起来,全力以赴做好第六次大面积提速调图的各项准备工作,解决影响提速安全的突出问题,努力实现货车运用工作现代化,确保第六次大面积提速调图顺利实施。第六次大面积提速调图将首次在既有线开行120km/h货物列车,并与200km/h及以上的旅客列车混线运行。确保客货列车运行安全、货车运用质量,将是货车运用工作的重中之重。  相似文献   

17.
杨兰卿 《中国铁路》2000,(11):35-36
为贯彻落实党中央国务院关于西部大开发的战略部署,进一步适应国民经济和社会发展对铁路运输安全、快捷、舒适的需要,铁道部继1997年4月1日、1998年10月1日2次提速调图之后,决定进行第3次大面积提速调图,铁道部组织编制了2000年列车运行图和货物列车编组计划.  相似文献   

18.
要闻     
胡锦涛温家宝对做好铁路第六次大面积提速调图及铁路整体工作做出重要指示和重要批示4月4日,中共中央总书记胡锦涛委托铁道部党组书记、部长刘志军转达对所有参加第六次大提速的铁路工程技术人员、专业管理人员和干部职工的亲切慰问。希望大家发扬连续作战的作风,再接再厉,精心组织,全面深入地做好铁路第六次大面积提速调图的各项试验和准备工作,确保第六次大提速安全万无一失。希望铁路部门以科学发展观统领各项工作,积极推进和谐铁路建设,为构建社会主义和谐社会、促进我国经济社会又好又快发展做出新的更大的贡献。  相似文献   

19.
透视中国铁路第六次大面积提速调图我国铁路实施的第六次大面积提速调图,京哈、京沪、京广、陇海、沪昆(浙赣段)、胶济线等既有干线有6003km达到了时速200km,部分有条件区段列车运行速度可达250km/h。这次大提速,不仅标志着我国铁路既有线提速跻身世界铁路先进行列,而且在许多方面实现世界铁路首创。一是在繁忙干线实施时速200km提速,提速线路延展里程一次达到6003km,部分区段达到时速250km,无论是一次提速到时速200km线路里程总量,  相似文献   

20.
《成铁科技》2005,(3):47-48
一、《中长期铁路网规划》通过并实施;二、铁路技术装备现代化取得重要进展;三、全路实行铁路局直接管理站段体制;四、铁道部与30省市自治区签署合作建路协议;五、中国铁路实施第五次大面积提速调图;六、铁路主辅分离成果显著;  相似文献   

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