共查询到20条相似文献,搜索用时 78 毫秒
1.
(5)当柴油机冒白烟时(如图43所示) 根据白烟出现时的情况缩小故障范围。●发动机在几乎任何的转速下都会冒白烟。分析是否燃油和压缩系统发生了故障●油中进水●燃油十六烷值过低●压缩压力低等。●当发动机转速从低到高时就会冒白烟。至于原因.分析是否喷油泵.进气和供油系统发生了故障 相似文献
2.
车型:配置CA4GD1发动机(2.0L)。VIN:LFBGE3060DJ××××××。行驶里程:21400km。故障现象:客户反映因发动机排气管冒白烟,曾在一家修理厂检查,维修人员清洗了喷油器,又替换了火花塞、点火线圈和发动机ECU,冒白烟现象还是无法彻底排除,维修人员说可能是汽油不好。让客户加97号的汽油试一试,客户加了30L的97号汽油,行驶了两天车辆还是冒白烟。维修人员又说燃油箱里还有剩余的燃油(质量不好或含水的汽油),于是把燃油箱拆下来,把燃油全部倒出来,同时清洗了燃油箱。又加了一箱97号的燃油试车,当时真不冒白烟了,第二天早晨启动也很好,以为车辆冒白烟故障已经排除,行驶20km左右,车后边白烟又冒出来。修理厂的维修人员再次检查、维修没有发现异常情况,只好让客户到维修站来检查。 相似文献
3.
因加注劣质燃油导致发动机无力、捧气管冒白烟
1.故障现象
一辆行驶里程为3万8 761 km的庆铃600P卡车加速不良,发动机转速近3 000 r/min,而车依然加速无力,同时排气管冒白烟.故障可能是由燃油的质量以及发动机控制系统、燃油系统、进气系统、发动机机械系统等方面的原因造成的. 相似文献
4.
5.
<正>很多时候,因为我们不了解车况,原本一些小毛病会被放大到更换整个部件,无疑这是浪费时间浪费金钱。那么下面我们就举几个经常容易被司机"误诊"的例子吧!1.汽车排气管冒白烟症状:车辆排气管冒白烟,冷车时严重,热车后就不冒白烟了。故障判定:假故障原因分析:这是因为汽油中含有水分,而发动机过冷,此时进入汽缸的燃油未完全燃烧导致 相似文献
6.
7.
8.
在实际工作中常常遇到柴油机冒烟的问题。众所周知,柴油机冒烟说明燃烧不完全,致使燃料浪费,动力性能下降。冒烟分为冒白烟与黑烟两种。冒白烟的原因可归纳下列三点:(1)燃油中有水,在燃烧时水蒸发形成白色烟雾从排气管排出。(2)发动机温度过低,燃料蒸发不好,未燃烧而成白色烟雾排出。当温度升高后,白烟自行消失、此故障可不用排除。 相似文献
9.
<正>车型:配置CA4GD1发动机(2.0L)。VIN:LFBGE3060DJ××××××。行驶里程:21400km。故障现象:客户反映因发动机排气管冒白烟,曾在一家修理厂检查,维修人员清洗了喷油器,又替换了火花塞、点火线圈和发动机ECU,冒白烟现象还是无法彻底排除,维修人员说可能是汽油不好。让客户加97号的汽油试一试,客户加了30L的97号汽油,行驶了两天车辆还是冒白烟。维修人员又说燃油箱里还有剩余的燃油 相似文献
10.
故障现象 一辆北方奔驰自卸车,搭载直列6缸、单缸4气门的上海日野P11C-UJ型发动机,采用博世电控高压共轨燃油喷射系统。该车累计行驶了1 1万km,突然出现发动机工作异响、冒白烟的故障。 相似文献
11.
12.
故障现象:一辆配用4G64型发动机的金杯面包汽车,行驶两万公里。该车冷机启动时排气管冒白烟,热机后冒白烟现象消失。 相似文献
13.
14.
正一、故障现象有1辆LM2012款路虎汽车,车主反映在车辆起动后左侧排气管冒白烟,在使用过程中车辆仪表提示冷却液液位低,曾经多次添加冷却液。二、故障现象确认接车后起动车辆,发现左侧排气管冒白烟,仔细查看排气情况,发现尾气湿润,有明显冷却液味道。经查看维修记录,发现该车曾因冷却液液位低,更换过气缸垫。查看冷却系统的关键部位,无泄漏现象。三、故障判断根据故障现象排气管冒白烟,发 相似文献
15.
16.
我部一辆SX2190越野汽车,行驶不到半年,一次起动时发动机突然出现加速无力,排气管冒白烟继而熄火故障.按常规判断法依次检查了燃油箱、燃油开关及低压油管各接头,均未发现明显故障.用手油泵泵油,排气孔处有少量气泡排出,再次起动,发动机运转良好. 相似文献
17.
故障现象:1辆型号为1491.280/043/6×4的斯太尔汽车,因动力小足、油耗增加、排气冒白烟等而进行发动机大修后,试车时发现发动机动力仍不足,排气冒白烟现象也无丝毫改变。 相似文献
18.
一、6BT型康明斯柴油机机油盘进入燃油的故障排除故障现象:一台6BT型康明斯柴油机,在执行任务前,检齐”二油一水”,机油油面符合规定要求,初始起动,排气间断冒白烟,柴油机动力不足,工作6小时后.机油增多且油中含有大量柴油。 相似文献
19.
<正>故障现象仪表盘上的发动机故障灯点亮。故障诊断用故障检测仪检测,读得的故障代码为“P112700气缸组1,燃油修正自适应(多)-系统过浓”“P112900气缸组2,燃油修正自适应(多)-系统过浓”“P223700氧传感器1,气缸组1泵电流-断路”(图2)。根据故障代码的提示,初步判断该车的混合气过浓。读取发动机混合气数据流,发现长期、短期燃油修正值并无异常。拆检火花塞,火花塞头部无油渍。将车辆停放了一晚,次日发现该车存在起动时间较长的现象。 相似文献