国内品牌氙气汽车照明系统

雪莱特D1系列;金华达专车专用系列;嘉斯蒙HID双光透镜灯具;黑霸专车专用系列;红武士氙气灯     

2013年11月摩托车5大系列出口金额排名

<正>2013年11月,出口量位居前5位的系列品种为:125系列、110系列、150系列、50系列和250系列,分别出口27.65万辆、16.34万辆、15.91万辆、4.97万辆和4.34万辆。与上月相比,50系列、110系列和125系列呈较快增长,出口表现较为出色。11月,上述5大系列品种共出口69.21万辆,占摩托车出口总量的91.35%。出口金额排名前5位的品种依次为:125系列、150系列、110系列、250系列和50系列,出口金额分别为1.48亿万美元     

6月份摩托车五大系列出口情况

<正>2014年6月,出口量居前五位的系列为:125系列、150系列、110系列、50系列和250系列,分别出口30.10万辆、17.88万辆、14.48万辆、5.22万辆和3.87万辆。与上月相比,150系列增速最快,125系列和110系列增速略低,其它系列略有下降。6月,上述五大系列共出口71.55万辆,占摩托车出口总量的90.40%。2014年6月,出口金额排名前五位的系列依次为:125系     

9月份摩托车五大系列出口情况

<正>65.65万辆3.64亿美元2014年9月,出口量位居前五位的系列品种为:125系列、150系列、110系列、50系列和250系列,分别出口27.61万辆、16.37万辆、14 56万辆、3.85万辆和3.26万辆。与上月相比,上述五大系列品种出口量呈不同程度增长,其中110系列增速较快。9月,     

踏浪2014新品榜上榜

<正>如今消费者越来越理性,对电动车的需求和关注点也越来越多。面对各种要求,是躲避还是迎难而上?踏浪科技面对严峻的市场形势,迎难而上,向多元化和科技化迈进。踏浪科技简易款电动车推出五个系列,分别是博士系列、自适应系列、蓝牙系列、踏板系列和普通单车系列;此外,豪华款电动车及锂电款电动车的市场也得到推广;不仅如此,电动三轮车也得到了消费者的认可。     

8月份摩托车五大系列出口情况

<正>2014年8月,出口量位居前5位的系列品种为:125系列、150系列、110系列、50系列和100系列,分别出口26.79万辆、14.53万辆、12.19万辆、3.48万辆和3.43万辆。与上月相比,125系列和100系列小幅增长,其它系列品种有所下降,其中50系列降幅更为明显。8月,上述五大系列品种共出口60.42万辆,占摩托车出口总量的89.15%。2014年8月,出口金额排名前5位的系列品种依次为:125系列、150系列、110系列、250系列和50系列,出口金额分别为14315万美元、8053万美元、6583万美元、2392万美元和1877万美     

10月份摩托车五大系列出口情况

<正>2014年10月,出口量位居前五位的系列品种为:125系列、150系列、110系列、50系列和250系列,分别出口23.26万辆、16.79万辆、13.54万辆、3.77万辆和3.51万辆。与上月相比,150和250系列出口量呈小幅增长,其它系列品种有所下降。10月,上述五大系列品种共出口60.87万辆,占摩托车出口总量的89.37%。2014年1月~10月,出口量位居前五位的系列品种为:125系列、150系列、110系列、50系列和250系列,分别出口263.54万辆、149.74万辆、140.81万辆、47.61万辆和35.68万辆。与上年同期相比,110系列     

博格华纳公司新型BV55变几何截面涡轮增压器

<正>博格华纳公司同时推出了新型K系列、S系列和B系列涡轮增压器,其中B系列增压器的匹配功率范围覆盖75～1 000kW,BV55VTG涡轮增压器已被道依茨公司指定安装在其新开发的6.1L6缸柴油机上。B系列涡轮增压器压气机采     

2015 CUBE产品全新亮相

<正>2015年度CUBE产品掀开了崭新的一页,经技术创新,CUBE的所有产品发生了很大变化。在公路车部分:CUBE开发的顶级LITENING C68系列,比原有的LITENING系列更为高级新颖,使整个碳纤维公路车系列形成LITENING C68、LITENING、AGREE高中低3个等级。软尾山地车部分:CUBE将2014年的STING系列并入了STEREO系列,且增加STEREO系列中的型号,使STEREO系列涵括120、140、160三种行程,并在不同的行程     

斯泰尔WD612系列柴油机简介

一、简介斯泰尔WD612系列柴油机是该公司为载货汽车配套的直列式柴油机的两大系列产品之一。按汽车所需匹配的功率来配套分为:功率范围在1.02～191kW时配用WD612系列;175～272kW时则配用WD615系列。WD612系列柴油机是作为WD615系列功率档次的往下延伸,是另一种排量为6.6升的系列产品。该系列发动机结构紧凑、重量轻、技术指标先进,排放指标已达到EEC1993年10月1日开始实施的法规要求[CO<4.9、HC<     

浅谈铝质车身的修复

在众多采用新型材料的车辆中,有些采用低合金钢、高抗拉强度钢、超高强度钢作为车身主要材料,还有些车身局部或全部采用铝质板材,新材料的应用给车身修复带来了新的难题。目前,铝合金材料按延展特点可分为热处理系列和非热处理系列。非热处理系列主要包括纯铝1000系列、铝锰合金3000系列、铝硅合金4000系列、铝镁合金5000系列等;热处理系列主要包括铝铜合金2000系列、铝硅镁合金6000     

3月份行业整车出口10强

3月,出口量位居前五位的系列品种为：125系列、110系列、150系列、50系列和250系列,分别出口28．88万辆、15．94万辆、14．44万辆、5．97万辆和3．87万辆。与上月相比,上述五大系列均呈较快增长;与上年同期相比,110和250系列增速超过20％,125系列增速略低,其它系列呈一定下降。3月,五大系列品种共出口69．10万辆,占摩托车出口总量的92．55％。     

迈凯伦540C

<正>作为迈凯伦三大车型系列的压轴之作,运动跑车系列同超级跑车系列、终极跑车系列共同构成迈凯伦三级车型战略。尽管迈凯伦540C系列是迈凯伦迄今最实用的入门级车型,但依然传承了迈凯伦的核心设计和对动力的专注。540C将迈凯伦的设计语言首次引入运动跑车领域。迈凯伦紧致、"紧裹"的车身线条让其在市场竞争中脱颖而出。作为迈凯伦的标志性设计,运动跑车系列囊括一系列特色设计,从优雅的飞拱、蝴蝶门到凹形后窗.为运动     

黄河系列车型的开发,改进和发展

济南汽车制造总厂是我国最早开发和批量生产8t级 重型汽车的生产厂家。该厂自1961年试制出第一辆8t、JN1150/4×2重型货车以来,至今(1997年初)已累计生产载重8t以上的重型货车及底盘达11万辆以上。该厂生产的车型型谱中,计有:1150(150)系列、JN2172、JN2182(252)军用车系列、罗曼货车系列、1171/127(162)型10t车系列、1171系列及斯达·斯太尔91系列,共六大     

Deutz MWM 234B系列发动机

<正> Deutz MWM公司于1993年3月在德国曼海姆市举行的记者招待会上展示出新开发的234系列排量增大型产品——234B系列发动机。它是在原234系列的基础上增加排量发展而来的。增大排量主要是通过加大行程来实现的,行程由140mm增至160mm;缸径也略有增加,由128mm增至132mm。行程、缸径加大后,单缸排量由原234系列的1.8L/缸增至2.2L/缸,排量增加22％。而功率增大33％。尽管排量增大,但发动机外形尺寸与其原型机相比变化不大。 234B系列与其前身234系列相比,除排     

艾里逊变速箱巩固在韩国消防车市场的主要供应商地位

<正>近期,作为韩国紧急救援车辆市场全自动变速器的主要供应商,艾里逊变速箱再次巩固其市场领先地位。自从进入该市场以来,全球最大的中重型商用车全自动变速箱生产商艾里逊为韩国消防车客户提供的变速器数量达1000多台。销售产品包括艾里逊2500系列、3000系列、3200系列和4500系列等型号变速器,并与多种大小、型号不一的紧急救     

现代军车动力的经典——890系列柴油机

简要论述了现代作战部队的可部署性对陆军车辆乃至其动力装置提出的新的要求;介绍了MTU 890系列发动机的研发背景及其先进的性能指标;讨论了890系列柴油机采用的先进技术及其高度集成的设计思想;简要介绍了MTU公司与890系列柴油机匹配的传动系统的设计思想;对发展我国的高功率密度柴油机提出了一些想法和建议。     

米其林扩张亚太地区赛事运动版图

<正>米其林成为2015年度亚洲TCR系列赛和亚洲GT系列赛的唯一轮胎供应商。米其林一直积极参与亚太地区各类汽车赛事。此次与亚洲TCR系列赛以及亚洲GT系列赛合作,意味着米其林将进一步拓展其在亚太地区的赛事活动。米其林多年的参赛经验以及对赛事的把握将促进这两项系列赛的发展。米其林运动赛事部门将亚太地区的活动按地理位置设为三大区域:日本超级GT系列赛方程式旗舰赛日本超级GT系列赛共8轮,除了铃鹿1 000公里赛之外,其余每轮赛时均为一个半小时左右。     

华菱星马集团:首次并大规模亮相梁山专用汽车展

正2018年9月17—19日,2018中国(梁山)专用汽车博览会,华菱星马汽车集团以较大规模参展,而且是首次参加该展会;展出了华菱·汉马系列重卡和星马等系列专用汽车,以及汉马系列重卡核心零部件和星马系列上装部件,可谓是华菱星马全系列重点产品的一次全面展示。     

哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司

<正>哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司成立于1998年9月4日,是由中国、日本、马来西亚"三国六方"投资兴建的,隶属于中国航空工业集团公司。公司是以研制、生产和销售从股东之一的日本三菱汽车引进的4G1系列、4G9系列、4G1 MIVEC系列、4G15涡轮增压系列电喷发动机、F5M41变速器和其零部件为主的企业。可作为轿车、多功能车和越野车动力装置的各系列发