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相似文献
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1.
1.读取和清除故障码   通用卡迪拉克C oncours、Devicle、Eldorado、Sevicle等车型的自动空调系统,利用空调面板上的“OFF“键和“WARMER“键读取和清除故障码,见图1.   (1)读取故障码   ①点火开关接通,同时按下“OFF“键和“WARMER“或“OFF““键和“PASS“键中的“∧“键,进入自诊断模式.   ……  相似文献   

2.
车型:配置N52发动机。行驶里程:140000km。故障现象:车辆大灯在“0”位H时近光灯常亮,无法关闭。故障诊断:车辆近光灯在大灯开关关闭情况下亮起,点火开关关闭时近光灯关闭。旋转至其他挡位(停车灯、自动灯、近光灯)时,灯光控制正常。连接诊断仪读取相关故障码,FRM(脚部空间模块)中无相关故障码。  相似文献   

3.
<正>车型:配置2.0T发动机、9速变速器。行驶里程:23829km。VIN: SALVA2BG3EH××××××。故障现象:客户反映定速巡航不知道什么时候不能用了。故障诊断:接到车以后试车。当车速达到30km/h的时候,设置定速巡航,仪表里不显示定速巡航的图标且不能定速,与客户反映的一样,定速巡航不能使用。首先连接路虎的专用诊断仪读取故障码,没有任何故障码。没有故障码却不能使用,那么造成这种问题的主要原因可能会有以下几种可能:(1)软件有问题;(2)条件不满足;(3)线路有问题;(4)定速巡航开关有问题。  相似文献   

4.
车型:94款通用旁蒂克(Pontiac) Fiero轿车.   发动机:LR8型,2.5L排量.   故障现象:发动机怠速抖动,而且转速在850~1000r/min之间跳动,故障指示灯点亮.   故障诊断:   (1)首先读取故障码在仪表板驾驶员侧下方找到诊断接头(如图1所示),用导线短接A、B两个端子,接通点火开关(KEY-ON),由仪表板上的故障指示灯读取故障码为42,其含义为:点火信号线路不良,EST信号或PASS信号不良.而且该故障码还清除不掉.   ……  相似文献   

5.
一、输入信号的检查 (1)除T100型车外,对于其他车型的丰田汽车,均可按照以下方法对巡航控制系统的输入信号进行检查: ①将点火开关置于“ON”位置。 ②将set/coast(设定/滑行)开关置于“ON”位置并保持不动。 ③将巡航控制的主开关接通,然后,将set/coast开关置于“OFF”  相似文献   

6.
<正>故障现象一辆2008年生产的大众迈腾,配备1.8TSI发动机,手动变速器,行驶里程5万公里。车主反映该车定速巡航无法设定。笔者接车后,验证故障现象,车辆达到巡航设定车速后,打开巡航开关,按压"SET"按钮,发现该车定速巡航确实无法设定。该车定速巡航操作手柄如图1所示,该车故障现象为车速、开关状态等条件均满足的情况下,按压图1中的按钮A后,组合仪表内的巡航指示灯不亮,仪表显示区中无车速设定提示。故障诊断与排除1.大众迈腾巡航操作方法迈腾巡航操作方法:迈腾车辆巡航系统可在20km/h至210km/  相似文献   

7.
<正>故障现象:怠速时可以激活定速巡航功能且定速巡航的车速也可以加减(如图1所示),但车辆行驶过程中始终无法激活定速巡航功能。故障诊断:试车发现定速巡航功能无法使用且发动机启停功能也不可用。用诊断仪检查相关系统无任何故障码。查看阻止发动机停止的原因是“诊断接口”,诊断仪没有进一步的解释。首先读取了巡航定速开关在行驶状态下是否正常,  相似文献   

8.
<正>一、新速腾定速巡航不工作故障现象一辆2012款速腾1.6L手自一体车型,行驶里程18900km。车主反映该车行驶时无法开启定速巡航。故障诊断与排除连接VAS5052A,读取网关列表,无故障。然后分别从01发动机控制单元和09中央电器控制单元分别读取数据流(图1和图2)。按动定速开关时发动机数据流66组第4区无反应。按动定速开关中央电器控制单元数据流4组同样无反应。通过分析该车定速巡航电路图(图3),定速巡航开关E45由T16/1#供电,开关闭合时定速巡航信号由T16/4#送到发动机控制单元J220,现在是定速状态,再由线束  相似文献   

9.
一、读取方法 当前故障码: ①点火开关“ON”,并等待大约60秒钟。 ②使用跨接线将诊断座“TC”及CG跨接(OBD插头为PW4脚与PW13脚)。 历史故障码读取方法: ①使用跨接线将诊断座“TC”及“CG”跨接(OBD插头  相似文献   

10.
发动机警告灯归零 要使发动机的故障警告灯归零,必须先设法读出故障码。方法是:先进行静态自诊断,即将发动机点火开关打开,用电阻线跨接自诊断接头上的TE1及E1接头,读出电喷系统的故障码,再拆掉跨接线;然后进行动态自诊断,即将节气门位置传感器关闭,自动变速器置于P/N挡,汽车空调系统关闭,点火开关也关闭,跨接自诊断接头上的TE2和E1端,将发动机点火开关接通,启动发动机,进行道路试验,再跨接自诊断接头的TE1及E1端,读取故障码,然后拆下所有跨接线。如果出现故障码“01”,表示系统正常,才可归零。  相似文献   

11.
故障现象:开空调后压缩机离合器工作5s左右就自动断开,关掉空调重新开启工作5s左右又断开。故障诊断:首先读取故障码,其方法是:打开点火开关至ON,按下“AUTO”键,20s内同时按下“REST”和“0”键 2s以上,显示器左边会显示E0或E1,右边则显示故障码。读取故障码显示屏左边显示“E0”和右边显示“1”,则表示系统正常。  相似文献   

12.
行驶里程:110500km。车型:配置2.5L 5GR-FE发动机,A960E型6速自动变速器。故障现象:客户反映,定速巡航突然无法工作,但车辆其他功能无任何异常,仪表上无故障灯显示。故障诊断:试车,发现车速超过40km/h后,定速巡航无法设定,但仪表上的指示灯一直点亮,也就是说,定速巡航开关能打开,仪表上的巡航指示灯也可以正常点亮,但定速巡航不能工作。  相似文献   

13.
一、故障码读取与清除 该车系所用ABS系统有两种形式,一为BOSCH ABS和BOACH3 ABS,前一种为双码,后一种为闪码,两种均为35脚电脑。1.BOSCH ABS(1).故障码读取方法 ①.仪表板下保险丝盒旁有一个12脚诊断座,在4—12件上接LED灯; ②.将点火开关打开,即可由LED灯读取故障码。(2).故障码清除: 拆开蓄电池线10s以上装回即可。2.BOSCH3 ABS(1).故障码读取方法 ①.启动发动机,行车,当发现仪表板上的“BREAK”或“ANTI—LOCK”  相似文献   

14.
例1:自动变速器跳挡迟缓 一辆丰田佳美(CAMRY)2.2L车型,运行不到1万km,自动变速器出现跳挡迟缓。故障检查 利用故障自诊断系统读取故障码,“O/D OFF”灯和“Check Engine”灯都不亮,按下“O/D”开关,灯会亮。估计“O/D OFF”以及“Check Engine”灯线路被改接。检查和连接好灯线路,当车辆行驶时“O/D OFF”灯闪烁,“Check Engine”灯也亮;利用故障自诊断系统调出的故障码为42,其含义是  相似文献   

15.
<正>车型:2014款新途观2.0T。行驶里程:6801km。故障现象:该车无远光、无大灯随动功能,如图1所示。故障诊断:根据客服反映的情况进行检查,发现近光灯和超车灯及所有灯光都正常,的确没有远光灯及大灯、无随动功能。根据故障现象使用VAS6150诊断仪对55—大灯控制单元进行故障读取,故障码如图2所示。根据上述故障码读取55大灯控制单元的数据流,显示远光开关信号已经收到并接通,说明远光开关是没  相似文献   

16.
日产车系ABS故障码的读取与清除方法分两种:1993年前生产的车型,直接通过ABS电脑上的“LED”灯(发光二极管)或仪表板上的“AN-TI-LOCK”黄色灯闪烁来读取故障码;1993年后生产的车型则采用ABS电脑端子“30”搭铁的方法读取故障码。根据ABS轮速传感器的数量不同,故障码所代表的含义也有区别。  相似文献   

17.
丰田大霸王(PREVLA)旅行车,装备2FZ-FE发动机,行驶中如故障指示灯突然闪亮,应及时停车检修。首先调取故障代码,在驾驶座下找到诊断座,用导线连接诊断端子TE_1和E_1,然后接通点火开关,观察仪表板上故障指示灯的闪烁规律,读取故障码。若故障代码为“71”,其含义是废气再循环(EGR)系统工作不良。EGR系统由EGR真空调节器、……  相似文献   

18.
故障现象 一辆2012年6月生产的华泰圣达菲2.0柴油二驱手动车型,在生产线最后一关检验时无法启动,接通点火开关后,该车启动机不能正常运转,发动机无法启动。故障诊断与排除维修人员进行检修,连接故障检测仪HIPS Scanner读取故障码,得到故障码为"B1206,驾驶员点火具接地"。该故障车配备的是2.0L CRDI VGT柴油发动机,安装了博世CRS2共轨系统,最大喷油压力为145MPa,  相似文献   

19.
<正>一、电控燃油喷射系统的组成马自达福美来轿车发动机配备的是电控多点燃油喷射系统,该系统的组成如图1所示。二、电控燃油喷射系统的故障码1.故障码的读取与清除如图2所示,用专用工具短接诊断插座的TEN端子和GND端子,然后接通点火开关(不起动发动机),若系统有故障,发动机故障指示灯会闪烁显示故障码,长闪的次数为  相似文献   

20.
1故障现象一辆2016年生产的教学用东风雪铁龙C4L轿车,VIN号LDCC23441G1462508。起动发动机后,接通鼓风机开关,能够正常送风,再按下空调A/C开关,出风口没有冷气吹出来。2故障分析与排除首先连接Diabox专用诊断仪,读取发动机和空调系统模块的内部故障码,只有一些临时故障码,删除后再次读取,显示无故障码。  相似文献   

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