敬意 Jaguar C-X75 Concept

<正>C-X75概念车的诞生不仅是为了庆祝捷豹设计走过的75周年,向捷豹历史上的设计师表达敬意,更是为了展示捷豹的未来技术研发方向。C-X75是一款采用增程发动机的双座电动超跑,在单纯使用电池供电情况下,C-X75可连续行驶109公里,并丝毫不采用内燃机提供电力。3.4秒内完成0-100km/h加速过程,     

捷豹C-X75礼物

如果你收到的生日礼物是一辆极速可达330km/h，外形炫酷，极富科技感的一款捷豹会感觉怎样？今年，为了庆祝捷豹75年的辉煌成就，这款名为C-X75的增程型电动超跑概念车诞生了。     

给猎豹充电———捷豹C－X75超跑概念车

“我们的团队始终致力于突破传统模式，缔造最优雅的工程杰作。捷豹C-X75作为一款超跑概念车，表明了捷豹将在可持续发展之路上，继续坚持打造“优雅迷人面又动感激情的汽车？。”     

置于死地而后生 捷豹C-X75

<正>捷豹第一款混合动力超级跑车C-X75的诞生,被官方吹捧为是一场与La Ferrari和迈凯伦P1间的超跑竞赛。但后来这个项目却被取消,我们只能找到C-X75的原型车,来体验它到底有什么样的表现     

捷豹即将限量生产C-X75混合动力超级跑车

2011年5月6日,捷豹(Jaguar)宣布即将生产备受瞩目的概念车C-X75,使之成为一款正式推向市场的顶级混合动力超级跑车.     

现在即未来

捷豹C—X75增程型电动超跑概念车在2010年巴黎车展全球首度亮相。它的诞生不仅为了庆祝捷豹75年的辉煌成就和夺目未来，更表明捷豹将在可持续发展之路上，继续坚持打造“优雅迷人而又动感激情”的汽车。     

永恒设计 创造未来 捷豹C-X17

捷豹C-X17 SUV概念车在广州车展上一展风采，它展示了智能全铝架构为未来汽车多元化发展所创造的无限可能。完美的比例、纯正外观及优美线条将捷豹C-X17的个性特点完全展现了出来。     

捷豹F-type双门跑车 对于捷豹品牌来说,它会是高性能车新的起点吗

<正>是的,它是只是完全可以预见的F-type版本的两门跑车,用一个最适当的车顶安装在敞篷跑车的帆布顶位置,和以新的"R"形式——增加动力。但这看起来不错的车也将成为最漂亮的量产车在洛杉矶车展。事实上,要捂好我们的钱袋子,因为这可能是近年来最漂亮的捷豹。奇怪的是,有人认为C-X16概念车预示了捷豹F-type双门跑车,捷豹设计老板lan Callum透露,实际上他们第一次设计时就做了修改,C-X16出于本身的原因也建造了钢质车顶。尽管如此,新的双门跑车秉持着几乎将概念车每一个方面的     

轿跑SUV Jaguar I-PACE Concept car

正捷豹在前不久发布了一款将高性能轿跑与SUV两种概念合二为一的全新概念车I-PACE。现如今随着消费市场用车习惯的改变,将SUV进行轿跑化设计已经算不上新鲜事,但I-PACE概念车最大特色在于将捷豹惯有的高功率和高扭矩动力系统赋予这款全电动概念车上,使其真正轿跑化。I-PACE在前后轴上各装备一台电动机,总输出功率达到了400PS,峰值扭矩为700N m,这一数据堪比装备5.0L排量V8机械增压发动机的捷豹F-TYPE SVR。此外,捷豹还专门为I-PACE     

闪耀75年 捷豹C-X75概念车

通过不断创新带来性能飞跃一直是捷豹的鲜明标志。从C-Type和D-Type开始,捷豹带来了全铝车身、空气动力学设计、赛车单体壳和碟式制动等非凡创新。C-X75则进一步表明,捷豹在汽车设计和技术领域依然一路领先。TypType开始,捷豹带来了全铝车身、空气动力学设计、赛车单体壳和碟X75则进一步表明,捷豹在汽车设计和技术领域     

走过75年的奢华——捷豹纪念版概念车XJ75 Platinum

2010年，是捷豹公司走过的第75个年头，捷豹也在今年启动了长期的庆祝活动，推出75周年版纪念车型，就是其中的一环。近日，捷豹公布了捷豹XJ75 Platinum概念车，设计团队以此车献上一个“白金”般的祝福。     

豹子的“野”心

“我们坚持以独具捷豹特色的设计原则来打造C-X17，使其拥有令人热血沸腾的造型、干净利落的车身线条和车辆整体的平衡感。C-X17强劲有力而自信，漂亮性感，是一款设计风格大胆、造型独一无二的捷豹。”--捷豹全球设计总监严凯伦先生     

威廉姆斯深入赛车“腹地”

<正>威廉姆斯对先进技术的需求已膨胀到难以满足,于是,价值800万英镑的新设施应运而生威廉姆斯已经正式开放了新的F1工程部,这一设施坐落在英国牛津部,总建筑面积达3800平方米,耗资800万英镑。在7月,这一设施被英国首相卡梅伦正式开启,这一设施启动的目的在于生产已停产的捷豹C-X75(如图)并且首批投入使用。"如果C-X75再度被唤醒,那么它可能会在这里生产。"WAE总经理克雷格·威尔逊这样告诉我们,"但是C-X75仅仅计划生产200辆,这与整个企业的投资相比是微不足道的,这一切都将是为了更宏大的     

专访捷豹设计总监lan Callum

近日,富世生活中国峰荟（Millionaire Fair）于上海展览中心拉开帷幕,捷豹今年再度成为其官方合作伙伴。在开幕晚会上捷豹携旗下最新概念车C-XF首发亚洲。为了更好地诠释C-XF概念车背后的故事,捷豹于当天在外滩18号推出“捷豹概念设计工坊”,用以展示捷豹在设计方面的最新风格。作为C-XF概念车设计团队中的核心成员,捷豹设计总监lan Callum此次也亲临中国。借此机会,《轿车情报》专访了捷豹设计总监lan Callum先生。[编者按]     

捷豹路虎加大中国市场投入

在日前举行的2011上海车展上,捷豹路虎多款重量级车型中国首发。其中,捷豹全球首发为中国新一代商界菁英量身打造的豪华轿车——全新XJ全景商务版,售价为人民币96．8万元,并首度在中国展示C—X75概念车和XKR—S超级跑车。     

捷豹的2040 JAGUAR FUTURE-TYPE CONCEPT

正捷豹推出了全新的FUTURE-TYPE概念车,这款概念车所承载的不仅仅是捷豹在2040年以后将采用全新设计语言的揭晓,更多的是将捷豹人工智能以及全新方向盘"Sayer"所蕴含的秘密对外公开。正如前面所说,这款概念车最大的亮点就在于名为Sayer的方向盘,以历史上对捷豹最有影响力的设计师Malcolm Sayer进行命名,其在1951-1970年期间参与设计的E-Type几乎可以说是捷豹的扛鼎之作,并对捷豹后期的各种设计风格起到了指导作用。这款方向盘除了造型上的独树一帜外,其功能性更是不乏创意,它     

捷豹C—XF概念车

捷豹C-XF概念车捷豹的新时代到来了,该品牌特别需要一款大胆的、全新形式的主题来为它将来的轿车布下方向,在这里,应该是为4门C-XF概念车。     

捷豹F-Type跑车技术特点(下)

<正>2014新款捷豹F-Type跑车的问世将代表着捷豹公司回归其核心业务:两座、敞篷式运动型车辆的设计及生产。运动型设计注重车辆的性能、灵敏度和驾驶员与车辆的配合程度。F-Type是具有75年以上历史的运动系列车型,全新捷豹F-Type具有低车重、高动力和空气动力性能良好的特点,其可实现纯正的运动型车辆体验,且同时兼备捷豹品牌车辆所特有的优雅和奢华。CX-16是F-Type的概念车,于     

现代Genesis Essentia概念车 挑战全新智造方式

正自从现代推出旗下的高性能品牌Genesis之后,韩国人也开始进军超跑领域了,早些年在车展上亮相的GV80概念车算是小试牛刀,而在前不久纽约车展上亮相的一款全新电动概念超跑Genesis Essentia则预示着一种全新的造车方向。Essentia概念车的内饰采用3D打印技术制造,而且车身采用了碳纤维单壳体构成,并由多台电机提供动力,说明这是一台纯电动车,值得一提的是,这也是这个超跑品牌所推出的首款纯电动车。     

英菲尼迪携手路易威登亮相2009年日内瓦车展

著名豪华汽车品牌Infiniti英菲尼迪牵手法国时尚豪华品牌路易威登（Louis Vuitton）。路易威登为在日内瓦车展上亮相的Essence概念车打造了一款独具时尚品位与豪华气质的行李箱。