斯巴鲁09款翼豹三厢到店上市

2008年岁末．第六届中国（广州）国际汽车展览会上亮相的斯巴鲁09款翼豹三厢式抵达4S店并开始销售。记者从天津空港斯巴鲁4S店了解到翼豹2．0R三厢手动版价格为20．98万元、翼豹2．0R三厢运动版价格为22．98万元、翼豹2．0R三厢运动导航版价格为24．48万元、翼豹WRX价格为33．98万元。     

量产车到赛车的进程

翼豹、福克斯、标致206……开着这些车,脑子里总能闪现出拉力赛中精彩的一瞬,我们当然知道量产车跟赛事用车不是一回事,不过你知道这中间的区别有多大吗?     

惊闻豹变斯巴鲁新Impreza翼豹

淋漓尽致的操控,风驰电掣的劈弯……在我的印象中,速度与激情,翼豹从来都不曾稀缺过。全时四驱、水平对置、涡轮增压,这些招牌字眼,是翼豹夺目的光环,也使得这个诞生于WRC赛事的高性能房车,得到了全世界的好评。但,如果以此来为从前的Impreza定性,那么,摆在我面前的十代翼豹,便无疑是一次颠覆,至少斯巴鲁希望达到这样的效果。     

斯巴鲁 WRX STI spec C

斯巴鲁近日在日本引入翼豹WRX STI spec C．该车是在翼豹WRX STI基础上开发的，并有多项提升。     

翼豹修身Impreza——试驾09款三厢SUBARU翼豹WRX

斯巴鲁翼豹第三次全面进行换代,革命性推出两厢五门掀背款翼豹后,许多翼豹车迷执着推崇上代硬派风格的三厢翼豹,软下心来的斯巴鲁,继美国之后,面向中国市场推出了新三厢四门款翼豹及WRX,这也许能够平衡各方诉求。     

量产型“WRC”——SubaruNewImpreza

6月,斯巴鲁(Subaru)在日本推出了新一代翼豹,此次推出的翼豹已经是1992年以来推出的第三代车型了。作为一款高性能车型,翼豹刚被推出就代表斯巴鲁参加了WRC比赛,并且不断创造出辉煌成绩,不断提升斯巴鲁在人们心中的地位。第三代翼豹无论是在外观还是在车身结构上都与前两代车型大相径庭,此次     

全面进化论 整体升级九代EVO

<正>看过2010年第一期杂志的读者都应该记得,我们介绍了一辆爆改的八代翼豹,这次这辆九代EVO就是那辆翼豹的兄弟篇,它也做过大手术……     

猛兽变宠物——日本测试斯巴鲁新款翼豹

经历了三次重大的变迁，斯巴鲁的翼豹走过了15个年头。由一款专为WRC赛事而开发的纯种竞赛车型，变成现在全球广受欢迎的超性价比运动车。在全新一代翼豹的身上，我们发现了设计师对翼豹倾注的一些新的设计理念，就像是一个孤傲王子的成长，它开始学习如何“亲民”。而相对于之前国内最常见的涡轮增压版翼豹，它就像是一位下到凡间的战神。     

斯巴鲁新款翼豹WRX STI Carbon

斯巴鲁近日发布了一款翼豹WRX STI Carbon，该车与翼豹WRX STI A－Line采用相同的五速自动变速箱，因此它的性能也很值得期待。     

断尾豹 改装斯巴鲁十代翼豹STI

近日斯巴鲁发布了2011款三厢翼豹STI,这使车迷眼前一亮,翼豹真的回归三厢了,可是十代翼豹STI虽然不招人喜欢,可仍旧是一名出色的干将,在2011款STI上市前夕,让我重温一下两厢STI的实力吧……     

我们的猜想：下一代斯巴鲁WRX动力和驱动系统的可能性

下一代斯巴鲁W R X大概是什么样的？这里也许会有另外一个问题：下一代STi是什么样的？或者：下一代翼豹是什么样的？关于翼豹、WRX、STi三者之间的关系,熟悉斯巴鲁品牌的并不陌生。但在下一代产品中,WRX和STi将完全脱离翼豹,成为全新的车型系列。前不久,斯巴鲁公布了下一代WRX的概念车图片,但是关于这款车的动力以及驱动系统部分却只字未提,对此,我们斗胆一猜。     

都市新风尚斯巴鲁XV

关于斯巴鲁，驰骋在世界各地拉力赛场的蓝色翼豹总会勾起太多幻想，翼豹WRXSTI给斯巴鲁铭刻了太多的传奇色彩。今天，承袭了翼豹基因的XV在追求自我的过程中实现了再一次的突破。     

偏执狂——试驾2006款翼豹WRX

对中国市场，斯巴鲁期望一直很大，这一点从新产品的投放速度就可见一斑。2005年6月，斯巴鲁刚刚在日本市场推出了翼豹的改款，仅仅过了几个月，2006款翼豹WRX就出现在了中国市场上。     

决不妥协

什么车会有那么厉害。可以连续两次小改款?当然是斯巴鲁SUBARU的翼豹Impreza了。再次小改后的翼豹除了车头的造型有所变化之外，引擎的扭矩也有所增加。还有经过改进的四轮传动系统，让原本就很出色的翼豹更加接近完美。对于来自老对手三菱EVO的强力挑战，富士翼豹向来都是绝对不妥协的。     

斯巴鲁IMPREZA

在2008年第六届中国（广州）国际汽车展览会上．斯巴鲁汽车有限公司以旗下全系精品车型参展并隆重发布09款翼豹车型。在车展媒体日隆重的发布仪式上，斯巴鲁汽车（中国）公司董事一总经理大野圭先生亲自为09款翼豹揭幕并公布了新车价格，新车型从即日起在中国市场销售。翼豹作为斯巴鲁最具代表性的高性能车型之一，在全球市场都赢得广泛赞誉和优异销售成绩。     

强筋壮骨——IMPREZA WRX减振、拉杆改装

SUBARU翼豹一直以来都是三菱EVO的强劲对手,其水平对置发动机的优异性能和有如赛车一般的操控性,都使得翼豹有无穷的改装潜力。这辆白色翼豹IMPREZA WRX改装幅度不小,这次主要给大家介绍一下它非常有特色的减振和拉杆。     

经典之作——五代翼豹STI

说起拉力赛就不能不想到555车队，555车队独特的车体贴图和它们所驾驶的车都吸引着观众们的眼球。特别是那部夸张的斯巴鲁翼豹。在90年代中期555车队就启用五代翼豹的车款参加世界拉力锦标赛，可谓战果磊磊，五代翼豹可谓风靡一时。     

简约的激情——试驾2007款翼豹2．0R

想起斯巴鲁在WRC上的飒爽英姿，恐怕很少有人能够抵抗得了翼豹WRX的魅力，我们试驾过该车之后唯一的感慨就是，不菲的身价让大多数爱好者望而却步。不过好消息是，前不久斯巴鲁在中国推出了简装版的2．0L翼豹轿车．给了大家寻找激情的好机会。     

誓将性能进行到底 SUBARU IMPREZA R205

<正>在斯巴鲁品牌中,人们对翼豹车型的关注度最高,不仅在于其强悍的性能,更在于其优良的改装潜质,在征战WRC(世界汽车拉力锦标赛)的过程中翼豹WRX STI已经显示出了强大的性能优势,不过斯巴鲁的工程师们并不满足,又推出了更高性能版本的翼豹R205。     

斯巴鲁XV概念车

斯巴鲁近日发布了XV概念车,该车被形容为一款跨界概念车,翼豹XV足以现款车型样式在全球部分市场上市的翼豹掀背车的高行驶高度版本。从官网这张预告图中我们可以看到一款拥有外展的轮拱和车顶行李架的车型,这暗示出了这款翼豹XV提升的性能以及在载物方面的实用性。