“色”宴

在这个百花齐放、春暖花开季节,让大家重新感受一下数码产品界所盛开过的耀眼绚烂。这是一个回顾,也是一场新show的开始。     

一个都不能少

蓝牙技术可以不需要任何数据线连接就能完成信息传输,而iPod作为数码产品已经成为时尚达人的掌上之宝。即使你开的车不提供蓝牙功能,但现在,你同样可以两者兼顾     

选择锂电池应谨慎

有着“终极能源”和“绿色能源”之称的锂离子电池,从上世纪90年代问世以来,从电子类产品中的纽扣电池、手机、DC类数码产品的锂电池,到电动汽车的动力蓄电池,被日益广泛地应用在人们的生产、生活之中。同其他电池相比,锂离子电池不论是从体积上、重量上,还是性能上,都有着很大的优越性。     

对锂离子电池的基本认识

你知道锂离子电池吗？如果你使用过手机、数码相机、笔记本电脑、数码播放器等产品，那么相信你对锂离子电池再熟悉不过了。那你知道锂离子电池电动自行车吗？电动自行车上用的锂离子电池可就不像我们的手机及其他数码产品上用的锂离子电池那么简单了。下面我们将介绍一点锂离子电池的基础知识。     

OLYMPUS VN-120数码声音记录器

此次Thumbnail Thrash Test将介绍一款自行车比赛中可用到的数码产品，势必会受到自行车爱好者及数码产品追随者的关注。这款由日本OLYMPUS公司推出的型号为VN-120的数码声音记录器有许多特性将会吸引很多人的眼球，市场售价为39.99美元。     

香港竞争力响起警号“网络发展指数”排名再下滑

曾几何时，IT（资讯科技）热潮风靡全球，香港人也不落后 ,嘴边总说着IT，身边总有不少数码产品。时至今日，港人仍然热爱IT，因为它已成为生活必需品，没有它就会“out”（过时）。不过IT日新月异，一个政府对资讯科技发展缺乏了策略性的发展政策，该城市的竞争力就会随之下降。[第一段]     

无线，Anywhere：SONY G3数码照相机

其实我一直不觉得把上网功能运用到相机技术里有什么难度。在手机、MP4、PSP等数码产品上，web网页溯览已经司空见惯，就连手表（LG GD910手表手机）现在都具有上网功能，为什么数码卡片机领域，web上网一直是空白昵？直到如今SONY G3出现，大家才恍然大悟，我们把它给遗忘了。     

领舞国Ⅲ,建设YBF劲燃动力耀目上市

节能减排,国有企业承担着更多更大的社会责任。建设作为中国兵器装备集团大型骨干企业,从上世纪九十年代初就开始关注排放控制,21世纪初在国内率先开始了摩托车电喷技术的研究和储备。     

威麟X5的处女秀

<正>2010年5月28日,哈密,全国汽车越野系列赛新疆站暨环塔拉力赛。威麟X5终于在国内较具代表性的长距离越野拉力上开始了它的处女秀。之所以说处女秀,是因为威麟X5虽然已经在2010年初的达喀尔拉力赛上一鸣惊人,但在国内赛场亮相还是首次。神秘、失望,是众多车迷和媒体对威麟X5处女秀的一致评价。威麟X5的环塔之旅从一开始就披着一层神秘面纱。从5月25日各车队入主哈密大营开始,很多媒体和车迷就纷     

户外是自由的,但室内骑行会是未来的方向吗?

<正>室内骑行已经存在了数十年,20世纪80年代,健身单车的诞生让室内骑行步入了一个全新的阶段,其在现代健身行业中仍然十分流行。如今,我们正身处第三次工业革命中——人们偏爱数码产品,而机械装置则被逐渐淘汰。新兴技术正在毫不留情地入侵并改变着我们日常生活的方方面面,重塑着一切,从住宅到汽车,甚至是不起眼的自行车。电子套件和电动自行车是自行     

马振在路上

正"每当跨上我的摩托车,就会有一种莫名的归属感,驰骋在路上,就感觉我拥有了全世界……"—马振马振,70年代末出生于苏鲁交界处的小镇里,在童年时代里,和其他男孩子一样,对各类有关车的玩具都不排斥,但是唯独对摩托车情有独钟。现在想想,也许就是冥冥中注定的缘分。初入社会所接触的工作也都和车有关,从四轮到两轮,从维修到保养……不甘束缚、个性洒脱、崇尚自由的性格,对于摩托车的热爱更是由内而外,这种情节慢慢地深入骨髓成为了一种信仰。从1998年来到徐州开始,就开始有     

"芝麻开花节节高"——车迷眼中的北京公交

笔者从小就对公交车有着浓厚的兴趣,从小学开始就乘坐公交车上下学。从怀揣一张月票往返于学校和家中,到现在使用IC卡乘坐新型公交车神游北京。这期间,北京公交车辆发生了巨大的变化。     

日本五十铃汽车公司的陶瓷发动机

70年代开发的氮化硅和碳化硅的陶瓷材料,已经达到了钢的强度,在高温时甚至超过了钢的强度。从1981年起,五十铃汽车公司就开始生产陶瓷电热塞作为柴油机的起动辅助装置,它在耐热、耐蚀和其它性能方面都超过了钢材,并成为工程陶瓷材料发展的定向器。从1983年起又开始大批生产柴油机预燃室的陶瓷预热塞。作为小型非直喷式柴     

我的“小切”我喜欢

喜欢车,从很小的时候就开始了,总想着有一天能开上车东奔西跑。     

本月最投缘来信

车时代的编辑，你们好！ 从看到第一本国外汽车杂志上的图片开始，我就迷上了汽车，从那以后，我不断地从电视、国内外杂志和报纸上关注一切关于汽车的消息。六年过去，我可以说是一个专业级车迷了。     

积淀成就信心奥迪A3试水敞篷

从1991年开始,奥迪一直就只有A4和TT等寥寥数款敞篷车。不过,在积累了和奔驰、宝马分庭抗礼的实力后,奥迪似乎正在考虑兴起敝篷车型的竞争,A3敝篷将是排头兵。     

曼的欧Ⅵ发动机技术

曼在所有的欧Ⅵ柴油车上,应用需求控制的废气再循环和SCRT系统组成的废气后处理装置.2012年法兰克福车展曼还将推出CNG客车(天然气和生物质合成气)的欧Ⅵ技术. 曼称,他在商用车上应用满足欧Ⅵ的必要技术——EGR(废气再循环)、柴油颗粒过滤器和SCR(选择性催化还原技术)已经数年,并获得了成功.从2005年起曼就将SCR装置作为标配应用于卡车上,他的颗粒过滤器技术——ERTec从2002年起就开始批量生产与应用,其EGR技术从2000年就开始应用.     

我曾经跨过山和大海——夏利品牌故事回眸

1901年,中国的老百姓们有生以来第一次见到汽车时,目光中闪烁着无比的新奇,还有一丝难以掩饰的畏惧。从那时开始,中国人就憧憬了驾驭这个四轮工具的梦想。1984年和1987年中央的两次“北戴河会议”之后,国务院明确将第一汽车制造厂、第二汽车制造厂和上海汽车厂作为我国轿车生产的三大基地,在车型及发动机档次上合理分工,从进口轿车散件组装开始,逐步实施国产化生产。     

发动机机体组

从本期“汽车教室”开始，我们将深入到汽车内部各基本部分，了解其构造与原理。以便让大家对汽车有较深入的认识。好了，闲话少说，我们就从汽车的心脏——发动机开始!     

全新舰指日可待

大从4代发现开始，距虎的各种小道消息就开始满天飞。各种古怪设计的3D渲染图就充斥在网络上，让人难辨真假。