金童再次回归WRC墨西哥站

私人车队战胜了强大的工商车队，在墨西哥这条世界最高最长的WRC赛道上，金童勒布再次用强劲的实力创造了历史，不过，这或许末必是好事。如果代价是尝到甜头的雪铁龙不想再回WRC的话。[编者按]     

关键时刻—WRC西班牙站

10月7日，雪铁龙车队的法国车手勒布以3小时22分50秒5的总成绩夺得WRC西班牙站的胜利，将自己在车手积分榜上与领先者、福特车队的格隆霍姆之间的差距缩小到了6分。     

狂野墨西哥 WRC墨西哥拉力赛

3月12日清晨，世界汽车拉力锦标赛（WRC）墨西哥站的比赛落下帷幕，驾驶雪铁龙C4赛车的卫冕世界冠军勒布，以统治性的表现结束了这一场以沙石路面为主的较量，摘得冠军。[编者按]     

开门红WRC蒙地卡罗、瑞典站

新的战车,新的队友,重新回归厂商队的WRC之王勤布在07年的第一场比赛给了对手一个下马威。但同样强势的格隆霍姆显然不易与之辈,在瑞典的千里雪原之上,他驾驶FOCUS给了勤布一记响亮的回应。开门见红,07年得益的,将是期望比赛精彩的车迷。[编者按]     

冰雪成就福特50冠——WRC蒙特卡罗、瑞典拉力赛

如果说05年是彻彻底底的勒布年，那么今年开局，格林霍姆就给了所有人一个下马威。芬兰车手在这场冰雪之占中始终保持领先地位，在为福特车队夺行第50个WRC分站冠军的同时，也为自已26岁的生日献上了一份完善的生日礼物。[编者按]     

WRC挪威站（第三站） 挪威屠龙记——福特车队全面超越雪铁龙

领奖台的三个台阶上都站着来自同一品牌车队的车手？在银妆素裹的挪威，这样的场景出现了。当福特车队的三对车手齐刷刷地登台领奖时，火红的雪铁龙黯然陨落。在北欧，不仅是勒布这只头龙栽了跟头，整支雪铁龙车队都跌出了十名以外，一站惨败，车手和车队积分榜首位立刻被福特抢占。     

冰火两重天 2012 WRC墨西哥站、葡萄牙站

如果说瑞典的冰雪赛道是福特的天下,那么墨西哥高原的沙石路面则轮到雪铁龙称王,而在葡萄牙,似乎多了些戏剧性。从冰天雪地的瑞典到骄阳似火的墨西哥;从零下20℃的严寒到零上30℃的高温,对于每一位车手来说,在这里,不但要适应骤变的环境,更要适应碰撞、事故、退赛等意外带来的巨大的心理落差,因为你永远不知道,下一秒会发生什么。     

谁才是冰雪之王 2011 WRC瑞典站

两分天下、轮流坐庄的局面似乎已经满足不了雪铁龙越来越大的胃口,想要独霸WRC赛道的野心日益突显,当然福特也不会步步退让,面对雪铁龙的攻城掠地,它耐着性子静待时机。终于,在瑞典站,一场以拉特瓦拉和希尔沃宁领衔的冰雪之战悄然打响……     

征服美亚大陆 2010 WRC墨西哥、约旦站

墨西哥和约旦,一个地处北美,一个地处西亚。在这两地举办的WRC拉力赛极富挑战性,赢得比赛的车手被视作英雄!     

潜规则与新规则 WRC约旦站述评

雪铁龙和福特在比赛中玩弄战术已经不是新闻了,这种现象在WRC并不罕见,但并不违反国际汽联的竞赛守则,其实,这也是比赛中的潜规则。     

RALLY SWEDEN 逐鹿冰原 2014WRC瑞典站

<正>2014 WRC的揭幕战以新科霸主的完美逆袭和现代军团的全军覆没而告终,这样的结果也让几家欢喜几家愁。好在接下来的瑞典站依旧以冰雪为主题,那些在揭幕战中惊艳的、抱怨的大可以再一次逐鹿冰原。寒冷的斯堪的纳维亚半岛一直是北欧车手的天下,熟悉的赛道环境和驾驶习惯让他们可以高速自如地穿梭在林海雪原之中,而对于那些并不擅长冰雪赛道的非北欧籍车手而言,要在布满积雪的湿滑赛道上疾驰,终归是有些提心吊胆。因     

高海拔之战 2014 WRC墨西哥站

<正>在经历了蒙特卡洛和瑞典的冰雪肆虐之后,WRC的车手们又将面临‘三高’的考验:墨西哥高原2800m的高海拔,中美洲超过30℃的高温还有重压之下的高淘汰率,谁将幸存?墨西哥高原小城莱昂是2014赛季WRC的第3站,也是本赛季连续6场砂石赛中的第一场。从冰天雪地的欧洲来到烈日炎炎的中美洲,车手们不但要应对骤然升高的气温,还有高海拔和砂石赛道带来的新挑战。莱昂的赛道位于     

复兴时代WRC意大利站

WRC终于熬出头了,在雪铁龙与福特上演了两年的“二人转”后,拉车车迷们终于等来了新成员。在意大利撒丁岛上,MINI携旗下当红车型Countryman强势回归,同时,也拉开了WRC复兴时代的序幕。     

芬兰人的决斗 WRC瑞典站

时值冬末初春,北方依旧冰雪皑皑。当我的同事们在零下28℃的内蒙古进行冰雪专题的工作时,·场代表着这个星球上最高水平的冰雪大战也在瑞典拉开帷幕。对于冰彗赛,芬兰人天生的优势是无法撼动的,此次比赛的焦点也就演变成为了拉特瓦拉与赫沃宁。这两位芬兰顶尖拉力车手的对决。     

梦幻般：WRC阿根廷站

2008WRC阿根廷站比赛3月28日在潘帕斯高原展开，雪铁龙车队的法国世界冠军勒布向着四连冠发起冲击，球王马拉多纳也来到现场为自己的偶像勒布助阵。     

福特的春天2012WRC英国站

当积蓄已久的对胜利的渴望在拉特瓦拉的体内无限膨胀时,福特的春天还会远么？曾经．福特和雪铁龙在WRC的赛道上难分伯仲,以至于我们从不敢轻易地预测谁会是最后的胜者;曾经．身披福特战袍的希尔沃宁和拉特瓦拉默契配合,甚至几次将“无冕之王”勒布挑落马下。然而这些都已经是曾经。2012赛季．福特大将希尔沃宁转投雪铁龙门下．与勒布并肩作战．强强联手的结果就是使得雪铁龙在之前的9场分站赛中,拿下了其中的场胜利,而福特车队只在瑞典站由拉特瓦拉扳回一局,WRC的赛道上,福特已经无力阻止雪铁龙夺冠的脚步。2012赛季对于福特来说．似乎透着些寒意。但冠军奖杯依然充满着诱惑,对胜利的极度渴望终于让福特双雄集体爆发。威尔士蜿蜒流畅的赛道．英式的田园风情对于拉特瓦拉和彼得·索伯格来说都不陌生,彼得·索伯格曾在2002—2005赛季连续4年在此夺得冠军奖杯．而拉特瓦拉则是上赛季的英国站冠军。如此算来．雪铁龙想在本站轻松夺冠．似乎也没有那么容易。当然．福特能否笑到最后,也还是个未知数。     

加泰罗尼亚的节奏 2008WRC西班牙站

继德国、新西兰站之后,雪铁龙车队第3次以1、2名完赛,在总积分上已经领先福特车队20个积分。勒布在车手积分榜上也领先对手WRC的新生势力BP-福特车队的小将希尔沃宁8个积分。希尔沃宁未能跟上勒布的节奏,最终以第3名完赛。在车手总冠军的争夺上,希尔沃宁的处境愈加艰难。由于擅长柏油路面的比赛．斯托巴特车队的杜瓦尔被调到厂队驾驶4号赛车。     

WRC爱尔兰站雪铁龙包揽冠亚军

最近，2009年世界汽车拉力锦标赛（WRC）揭幕战爱尔兰拉力赛结束。世界冠军、雪铁龙车队法国名将勒布（Sebastien Loeb）凭借完美的表现夺冠，领先西班牙队友索尔多1分27秒900。后者获得亚军，BP-福特车队芬兰车手希沃宁名列第三。勒布赛后表示：“赛道非常温滑，但是我们现在以最高积分完赛，这对新赛季来说是个开门红。”