羊,狼,雨燕 何勇带你了解雨燕的拉力赛改装

何勇,重庆人,刚过40岁,北京长安铃木永驰长铃专卖店总经理,也是全国汽车拉力锦标赛(CRC)长安铃木永驰车队的王牌车手。凭借出色的经验技巧以及车辆优良的赛车血统,他和他的战车长安铃木雨燕一直是每年CRC备站赛事冠军领奖台上的常客。机缘巧合之下,我们得以采访到他,便借此机会了解了一下CRC的改装攻略和它的拉力赛战车——雨燕。     

赛事资讯

天语SX4领衔,长安铃木CRC张掖站大胜7月22日,2013年中国汽车拉力锦标赛(CRC)第二站比赛在甘肃张掖结束。长安铃木雨燕和天语SX4不负众望,双双获得各自组别队赛杯和车手冠军,实现了傲视群雄的两连冠。雨燕和天语SX4在赛场上的优秀表现离不开其卓越的操控性能,而铸就完美操控的正是其扎实的底盘和强劲的动力。其中,雨燕采用了源自于世界顶级赛事JWRC的冠军级赛车底     

长安铃木雨燕再夺CRCS1组厂商杯

7月4日，CRC中国汽车拉力锦标赛第二站在甘肃张掖落幕。长安铃木雨燕饔车再次夺得S1组厂商杯冠军。     

羊,狼,雨燕 何勇带你了解雨燕的拉力赛改装

何勇,重庆人,刚过40岁,北京长安铃木永驰长铃专卖店总经理,也是全国汽车拉力锦标赛(CRC)长安铃木永驰车队的王牌车手。凭借出色的经验技巧以及车辆优良的赛车血统,他和他的战车长安铃木雨燕一直是每年CRC备站赛事冠军领奖台上的常客。机缘巧合之下,我们得以采访到他,便借此机会了解了一下CRC的改装"攻略"和它的拉力赛战车——雨燕。     

大风起兮尘飞扬 2011 CRC张掖站 雨燕再称王

五年征战,收获第32个冠军奖杯,长安铃木雨燕用一个个胜利证明着自己的实力,无论是漫天的冰雪,还是茫茫黄沙,都不能阻止它对胜利的渴望,CRC赛道已然成为雨燕的超级秀场。     

长安铃木雨燕CRC漠河站包揽三项冠军

3月15日下午，2010年CRC（全国汽车拉力锦标赛）首站漠河冰雪赛事完美落幕。经过约20支全国车队、70多辆赛车激烈角逐．长安铃木雨燕赛车脱颖而出，继包揽2009CRC年度双冠王后，     

长安铃木车队再度蝉联三冠王

继在2010年CRC（全国汽车拉力锦标赛）首站漠河取得骄人成绩之后．长安铃木永驰车队的全部人员和赛车再次于南京江宁加冕三冠。5月16日，永驰车队与来自国内外的20余支车队一起在江宁蜿蜒起伏的砂石赛道上展开激烈争夺．最终取得1．4L组厂商杯冠军、俱乐部杯冠军和车手杯冠军三项荣誉。     

笑傲冰雪 长安铃木雨燕CRC首战开门红

2011年3月6日,CRC的首站比赛在＂火山旅游圣地＂五大连池完美落幕。长安铃木的雨燕赛车在数十支车队、53辆赛车、106名车手的激烈角逐中脱颖而出。继2010年赢得冰雪桂冠之后,再次笑傲CRC赛场,     

赛事资讯

长安铃木永驰车队揽双冠在11月6日结束的2011年CRC龙游拉力赛中,长安铃木永驰车队的金斌斌夺得了S1组车手冠军,长安铃木永驰车队也获得了S1组车队冠军。总积分遥遥领先的长安铃木永驰车队也基本锁定了S1组车队年度冠军。在已经结束的几场比赛中,雨燕赛车展示出的出色操控性能和扎实的底盘结构越来越强化了它的赛车血统。在现场观战的铃木(中国)投资有限公司副总经理岩濑大輔先     

燕者,王道 2011 CRC吉林四平站 雨燕再下一城

头顶＂三连冠＂的桂冠,长安铃木永驰车队似乎想低调都难,雨燕的＂王者风范＂已经在CRC的赛道上展露无疑。无论是沙石路面,还是水泥赛道;无论是冰天雪地,还是戈壁荒原;在雨燕卓越的操控性下,都只不过是小菜一碟。     

长安铃木天语SX4两厢、雨燕冠军限量版重庆车展上市

长安铃木在6月10日开幕的重庆车展上,推出两款充满时尚个性感的冠军限量版车型——雨燕冠军限量版及天语SX4两厢冠军限量版。据悉,这两款冠军限量版都在外观和内饰上做了一些改变,     

长安铃木永驰车队夺年度双冠

2009年中国汽车拉力锦标赛（CRC）于12月20日在福建邵武落下帷幕,长安铃木永驰车队在全年6站比赛中,共获得了3个车队冠军、3个厂商杯冠军的佳绩,分别以59分、69分夺得国家组1.4升组年度车队冠军．厂商杯冠军。     

斯巴鲁车队CRC张掖站包揽车队、车手三冠

正7月10日,中国汽车拉力锦标赛(CRC)2017赛季的第二站比赛在甘肃张掖圆满落幕。以韩寒、范高翔、卡尔·克鲁达组成全新车手阵容出战的斯巴鲁中国拉力车队旗开得胜,在三个比赛日的出色发挥之后,最终包揽车队厂商杯冠军、国家四驱组冠军和本站车手冠军三冠。其中,主力车手韩寒驾驶SUBARU XV拉力赛车展现了强大实力,始终保持领先势头,最终夺得中国车手冠军、全场第一的优异成绩,这也是韩寒第四次在CRC张掖站夺得分站赛冠军。斯巴鲁中国拉力车队以三冠战绩,为争夺本赛季中国汽车拉力锦标赛(CRC)的年度冠军创造了良好开端。     

雨燕改装全攻略

雨燕有着非常欧化的紧凑车身设计。不到3.7米长的车身．却拥有2.4米的轴距，使用四只15英寸的大车轮配上外抛的轮眉与高腰线一起勾勒出一种动感造型。它的内饰也简洁而新潮，非常符合年轻人的口味。国内市场上像雨燕这样具有动感外形．价格却平易近人的车型真的找不出几个。于是越来越多的人开始关注雨燕，特别是一些年轻的改装爱好者也看中了雨燕的新潮设计，把雨燕请进了改装店。作为一辆比较便宜的小车，雨燕到底有多大的改装潜力．雨燕怎么改才能精彩，本期就为大家做一次解析。[编者按]     

首支中国WRC车队诞生

在2009赛季CRC中夺得年度车队亚军，年度车手冠军的上海FCACA车队宣布于2010赛季进军WRC后，这支车队已于日前获得了国际汽联批准，成为中国首支WRC车队。同时，车队也颁布了2010赛季的赛程表以及车手阵容。     

雨燕1．5L标准型上市 售6．98万

作为铃木的全球战略车型之一．雨燕自上市以来,已在全世界售出超过200万辆。4月8日．雨燕2011款推出全新1．5L标准型．售价为6．98万～7．98万。雨燕2011款1．5L标准型延续了雨燕经典的平顶设计、环绕型车窗造型以及运动风格轮廓曲线．勾勒出更加动感与炫酷的时尚造型．处处彰显着都市新青年活力四射的激情。”     

燕行记 雨燕2011 CRC赛事回顾

从五大连池的冰雪赛道到西北戈壁的茫茫荒漠,从山东薛城的沙石路面到浙江龙游的魔鬼赛道,在经历了严寒、酷暑、暴雨、风沙的重重考验之后,雨燕不负众望,蝉联年度总冠军,为其CRC2011赛季画上了一个圆满的句号。     

赛事资讯

<正>江淮汽车"冠军凯旋"之夜近日,江淮汽车以一场盛大的"冠军凯旋,荣誉共享"激情之夜辞旧迎新。在2014年中国汽车拉力锦标赛(CRC)全年6站比赛中,江淮和悦A30车队包揽6站赛事S2组别冠军,最终荣获该组年度冠军,创造了自主品牌车队首次参赛就囊括全部分站冠军和年度总冠军的奇迹。和悦A30的捷报不仅是对江淮汽车产品品质的证明,也是对此前外界对江淮轿车品质有所质疑的声音最好的回应。对于车队而言,年度冠军不是终点而是起点,相信在将来,江淮和悦A30车队还会在CRC拉力赛甚至以外的赛场上续写神奇,迈向更高的巅峰。     

每月新鲜导购

雨燕1.5 2005年在中国上市的雨燕发动机采用了全铝设计的G系列1．3升发动机，其主要优势是在应对日常时具有不错的燃油经济性，不过对于那些喜欢追求更强烈的运动感受与操控体验的消费者而言，这款1．3升发动机并不能完全胜任。时至今日，在雨燕逐渐失去了往日光芒之时，车厂终于为它装上了动力更强的1．5升发动机。应该说，这对于有着JWRC血统的雨燕来说，也许是一次重生的机会。     

赛事资讯

<正>江淮和悦A30车队举办CRC总结会9月23日,江淮汽车在合肥总部举行了规模浩大的"和悦A30CRC拉力赛第一阶段总结会",为在今年前三个分站赛包揽分站冠军的江淮和悦A30车队举行庆功仪式。车队车手兼负责人余承磊表示,尽管后面还有三个分站的艰巨考验,但是车队有信心在成立的第一年就夺取年度总冠军.为江淮汽车在CRC的战史上书写浓墨重彩的一笔。在老牌劲旅云集的CRC赛场上.尽管江淮车队只是一支刚刚问世