大众购斯堪尼亚剩余股份发力卡车市场

据悉，大众计划出资67亿欧元（折合人民币549．4亿元）收购斯堪尼亚公司剩余的股份。目前，大众公司已经持有斯堪尼亚公司大部分的股份，为这家瑞典卡车公司的最大股东。大众公司计划以每股306美元、高于本周五该股收盘时股价的36％来收购斯堪尼亚公司剩余的股份。     

戴姆勒卡车重心转向俄罗斯

3月9日，全球最大的卡车生产商戴姆勒以低于3月8日收盘价平均5．8％，即每股751．67卢比（约合16．47美元1的价格出售了其所持有的2560万股（占5．34嘲塔塔汽车股份。塔塔汽车的母公司塔塔集团和花旗集团全球市场毛里求斯私营公司分别购买了400万股和465万股塔塔汽车股份，其他几个投资方购买了戴姆勒出售的其余股份。     

德纳宣布与吉凯恩传动系事业部达成合并协议

正德纳股份有限公司近日宣布与吉凯恩股份有限公司达成最终协议,双方将合并成立德纳股份有限公司,注册地为英国。根据协议规定,德纳股东将持有新公司约52.75%的股份,吉凯恩将持有约47.25%的股份。总体对价安排包括德纳向吉凯恩股份有限公支付16亿美元现金,承担其大约10亿美元的净养老金负债,并向吉凯恩发行1.33亿新公司股票,总价值约为35亿美元。     

固铂增持固铂成山（山东）轮胎公司股份

固铂轮胎橡胶公司前不久发表声明：经中国政府批准，其所持有的固铂成山（山东）轮胎有限公司股份将从原来的51％提升至65％。固铂轮胎将于近期支付增持部分的的股份金额，该部分股份市值将近1800万美元。     

柯克里安售出所持全部福特汽车股份

柯克里安投资公司Tracinda的发言人日前表示，亿万富翁投资者柯克里安（KirkKerkorian）日前已售出了其持有的福特汽车所有剩余股份。Tracinda在2008年10月提交给监管部门的文件中称，已开始与银行家合作，出售当时持有的1．335亿股福特股票。2008年早些时候，Tracinda曾短暂成为福特汽车最大的外部投资人。目前还不清楚Tracinda在何时完成了对所持剩馀福特股票出售。     

新大洲第一大股东易位

新大洲(000571)日前发布提示性公告，公司第1大股东中国轻骑集团所持有的部分公司发起人法人股份(4000万股，占总股本的5．43％)，于2004年10月10日被司法拍卖给18家公司。中国轻骑集团由此从公司第1大股东变为第2大股东，持有股份12．02％。海南新元因持有新大洲法人股111075200股，占公司总股份的15．09％，成为新大洲第1大股东。     

暴涨后再看比亚迪

9月29日，中美能源控股公司以每股8港元的价格认购比亚迪2．25亿股股份，约占后者本次增发后10％的股份，交易总金额约为18亿港元（相当于2．3亿美元），中美能源控股公司主席戴维·索科尔将出任比亚迪的非执行董事。     

巴菲特重金押宝铁路股的背后

豪赌还是价值投资？ 2009年11月3日，巴菲特的伯克希尔哈撒韦公司斥资260亿美元,以现金加股票方式收购美国第一大铁路企业——北伯林顿铁路公司（BNSF）77％的股份。此外，伯克希尔哈撒韦还将承担100亿美元债务，     

沃尔沃收购日产柴股份建立亚洲卡车根据地

3月21日，沃尔沃集团成功以15亿瑞典克朗（折合1.95美元）的价格收购日产汽车旗下日产柴油工业公司（日产柴油汽车工业株式会社）13%的股份，并有权在4年内收购其余6%的股份。     

麦格纳称与通用达成共识将收购欧宝

据海外媒体报道，麦格纳国际联席首席执行官西格弗里德·沃尔夫（Siegfried Wolf）于8月13日表示，已经和其俄罗斯合作伙伴Sberbank银行与通用汽车就收购欧宝55％股份达成共识，并准备与通用签署收购协议。修改后的收购要约显示，俄罗斯储蓄银行将向此次收购交易投资5亿欧元，以和麦格纳其同获得欧宝55％的股份，双方的股份分别为275％，通用将持有35％的股份，欧宝工人将持有10％的股份。     

戴·克分家中国业务面临挑战

德国当地时间5月14日,戴姆勒-克莱斯勒集团终于宣布,来自美国的私募基金Cerberus资本管理公司将以74亿美元收购克莱斯勒集团80.1%的股份.戴姆勒·克莱斯勒股份公司将持有新公司的19.9%股权.这意味着,戴姆勒与克莱斯勒各自单飞,戴·克集团将被拆分.     

奥托立夫增加股息加快回购步伐

世界最大的汽车安全气囊和安全带制造商．瑞典的奥托立夫近日宣布,公司每季股息从每股30美分将增至每股32美分,并开始托速其股份回购计划,这家气囊制造业龙头老大表示,公司从2002年开始先后增加股息5次,超过170％。从始于2000年的第一次回购计划起,共回购了1400万股共计4.2亿美元。这些股票按现时市价计算,增值了2亿美元,     

2012年8月份全国主要货车品牌产销情况

日前，沃尔沃集团已经完成先前对外宣布的增持德国道依茨公司股份，所持股份从6.7％上升至25％，此项交易使沃尔沃集团成为道依茨公司最大股东。至此，沃尔沃集团总计从德国赛迈道依茨-法尔集团（SAMEDeutz—FahrGroup）收购22117693股，共计1．3亿欧元。     

每周新闻

韩国万都和吉利在华设汽车零部件合资厂据外电报道,韩国汽车零部件生产商万都1月11日表示,与吉利汽车控股有限公司在中国组建了一家汽车零部件合资企业,共投资8500万美元,以加强其在中国市场的业务。其中万都将持有合资公司65%的股份,其余35%的股份将由吉利汽车持有。万都表示,合资公司浙江万利(音)     

雷诺出售其在日产柴的股份

雷诺宣布已经全部出售其拥有的日产柴油汽车公司17．88％（4360万股）的股份。     

保时捷完成增资计划融资71亿美元

德国跑车制造商保时捷近期售出了价值49亿欧元（约折合71亿美元）的增发股份．这将会对该公司与大众汽车集团完成合并产生积极影响。保时捷汽车公司表示，该公司99.7％享有优先认购权的股东参与了此次增资计划．新增发股票最终以每股38欧元的认购价格被售出。     

企业也要识“时务”：德尔福与通用分离对我国汽车工业的启示

世界头号汽车巨人通用汽车公司,在今年4月12日的董事会上,正式通过了一个计划。该计划宣称,在今年5月28日通用汽车公司将会向德尔福汽车系统公司转让其所持有的全部股份。通用公司原来持有德尔福汽车系统公司82.3％的股份,这意味着通用公司在5月28日的免税股票交易中,出售共计4.526亿股的德尔福股票,从而让这个世界上最大的汽车零部件供应商完全独立。同时还意味着通用作为     

固上加固

2月22日,轮胎行业爆出了4大新闻。固特异轮胎(GOODYEAR)对外宣布,拟以约28亿美元(人民币约180亿元)的价格收购固铂轮胎(COOPER TIRES),这两大美国本土轮胎厂商就此合二为一。根据双方达成的协议,固铂股东将获得每股41.75美元的现金和0.907股的固特异股票,总计每股约54.36美元。交易完成后,固特异原股东将拥有合并后新公司约84%的股份,而固铂原股东将拥有剩下的16%股份。     

保时捷与大众经营指标比较

2005年10月，德国保时捷（Porsche）公司以出资30多亿欧元的代价，使之持有大众公司的股份比例增加到20％，从而成为后者最大单一股东。消息刚公布时，着实令世界大吃一惊，这笔交易也被许多人戏称为“猴子吃大象”。     

沃尔沃客车公司与上汽集团组建新能源动力传动系统合资公司

沃尔沃客车公司与中国上海汽车工业（集团）公司已经达成协议组建一家新的合资公司。新公司将生产新能源传动系统用于混合动力客车和纯电动客车。上海汽车工业（集团）公司和沃尔沃分别持有60％和40％的新公司股份。