桥梁桩基承台设计

我国桥梁桩基承台设计，在现行桥涵设计规范中无特别要求。例如：剪应力和剪切跨高比的关系；剪切面与弯矩控制截面的确定；钢筋布置等均未规定。搜集了一些国内外有关规范及各家论文。摘要写出来并提出看法。供设计者参考。     

无覆盖层河床桥梁水下桩基人工挖孔施工

本文介绍新联大桥无覆盖层河床的水下桩基采用震沉钢护筒后人工挖孔的施工工艺。该工艺具有设备少，成本低，因可全面铺开而缩短工期的特点。     

墩台变位对桥梁结构的影响

本文运用力学概念 ,指出墩台变位 (以下均指不均匀的墩台变位 )对桥梁结构产生的影响 ,并相应提出实用计算方法 ,并针对工程实际提出桥梁结构设计中应遵循的原则。     

如何避免桥梁桩基发生质量事故

从原材料、机械设备、砼配合比设计、施工过程控制等方面分析了在桥粱桩基施工中防止质量事故的措施。     

桥梁墩台与桥跨结构的协调设计

桥梁工程主要由上部构造与下部构造两部分组成。一般上部构造包括桥跨结构、桥面系 ,下部构造系指支承桥跨结构的墩台及其基础。本文结合实际工程对梁、刚构、斜拉桥三种桥型的墩台基础协调设计予以论述。     

桥梁结构分析中桩基的简化方法—桩基等代法

1 概述 随着桥梁事业的迅速发展,大跨、长连连续桥跨结构的应用愈来愈多,连续结构的全桥整体分析计算越来越多地取代将上、下部结构分割计算的方法。在这种分析方法中,如何精确地模拟下部结构的作用对全桥结构计算精度的影响将是重要的。本文对采用桩基础的桥梁结构在作全桥分析时如何精确地计入桩的效应进行了探讨,在总结现有几种常用方法的基础上,提出一种简单而精确的有给 它可以直接应用于常规的有限单元法程序,并可广泛地应用于各种边界条件,共构成思路也可以拓延到动力计算或其它类型的基础形式。     

桥梁桩基检测技术探讨

探讨各种桩基检测方法的基本原理及在桥梁桩基检测中的应用，并将各种方法的使用范围及分析方法作一讨论。     

桥梁钢筋混凝土异形墩台应力计算通用算法

传统算法计算桥梁钢筋混凝土异形墩台应力过程较繁琐.提出一种用于异形截面钢筋混凝土墩台应力计算通用算法,该算法根据平截面假定,采用三参数形式表示截面上的应变分布,并据此建立平衡方程.通过迭代进行求解.大量计算实例表明该算法稳定性好,收敛速度快,一般迭代15次以内就可得到比较理想的结果.     

桥梁桩基检测设计

首先,阐述了桥梁桩基检测的检测内容、检测方法、检测数量。接着,结合具体工程项目介绍了桥梁桩基检测的设计方法。     

桥梁桩基检测技术探讨

探讨各种桩基检测方法的基本原理及在桥梁桩基检测中的应用,并将各种方法的使用范围及分析方法作一讨论.     

沙朗桥二次扩宽改建技术探讨

沙朗桥位于广东省中山市旧105国道城区段,经1988年加宽改建,全长36m,宽18.7～19.7m。在对旧105国道中山市城区段的路网改造中,进行二次扩建。总经了二次扩宽改建的方案优化、技术要点以及改造效果,探讨在道路改造中的旧桥改建技术。     

桥梁桩基注浆堵水施工技术

溶洞的技术处理一直是桥梁施工常见的问题，永连公路麻江中桥在施工过程中利用注浆封堵溶洞，达到堵水目的，具有较好的推广应用价值。     

对桥梁墩台滑模施工中一些问题的分析

针对桥梁墩台滑模施工中较常遇到的一些问题，对其产生的原因进行了分析探讨，并提出了解决问题的措施和途径。     

桥梁桩基施工中管线保护问题探讨

桥梁桩基施工中，地下管线常会因沉桩而引起损坏，有时会造成重大的社会影响与经济损失。例如某立交桥施工中，由于沉桩前未查明一根φ1000的地下自来水管的精确位置，一根桩打穿了该自来水管，水柱冲至数米高，附近居民进水，电视台曝光，社会影响很大，经济损失数万元，另有一座桥梁，桩基施工损坏了通讯电缆，造成大面积电话通讯中断。所以，桩基施工中做好管线保护工作，有重要意义。本介绍江杨路跨线立交桥桩基施工中管线保护的一些做法。     

浅谈桥梁桩基施工溶洞处理

京珠高速公路粤境南段大镇至太和段 19标处于南岭中南段 ,3座立交桥桩基设计为嵌岩桩。施工中发现地质资料不准确 ,通过地质补钻揭示溶洞发育 ,最大洞高约 5m ,溶洞层数多达 5层。简要介绍了该标段桩基溶洞处理的工艺及技术措施     

岩溶地区桥梁桩基成孔

介绍了广 (州 )清 (远 )高速公路大燕河大桥桩基成孔方法、成孔过程中遇溶洞时的施工工艺及出现问题的处理 ,并说明了岩溶地区桥梁桩基施工中应注意的问题     

岩溶地区桥梁桩基设计与施工

根据朱圩子互通立交枢纽桥梁基础设计与施工情况，介绍岩溶地区桩基设计与施工的方法、某些问题的处理方法、各环节的注意事项等。