浅论公安交通指挥中心建设的目标与要求

近几年来，许多城市的公安交通管理部门在当地党委、政府和公安机关的关怀和支持下，充分利用现代科技管理道路交通，积极筹建公安交通指挥中心。载至2003年底，全国已有60多个城市的公安交通管理部门建成了集电视监控、信号控制、有线和无线通讯、调度指挥等系统的公安交通指挥中心(以下简称指挥中     

加强公安交通科学管理的实践和认识

近年来，上海交警着眼于服务经济建设、服务社会稳定的大局，围绕“科学管理”这一中心，不断加快公安交通管理的信息化、规范化、集约化步伐，积极探索实现公安交通管理工作从粗放型向集约型、从单纯人力密集型向管理和技术密集型转变之路。     

加强公安交通科学管理的实践和认识

近年来，上海交警着眼于眼务经济建设、服务社会稳定的大局，围绕“科学管理”这一中心，不断加快公安交通管理的信息化、规范化、集约化步伐，积极探索实现公安交通管理工作从粗放型向集约型、从单纯人力密集型向管理和技术密集型转变之路。我们的主要认识和做法是：     

浅谈如何加强公安交通管理信息化建设工作——以沅江交警大队的实践与探索为例

伴随着信息技术与网络技术的高速对接和广泛应用，作为加强公安交通管理基础工作重要载体的信息化建设与应用，已成为现代警务的一个突出特点。它既是在社会信息化条件下做好基础工作的一个重要途径，是实现公安交通管理工作现代化的必由之路，是公安交通管理机关执法管理能力和效率得以跨越式提升的技术支撑，也是区别于传统公安基层基础工作的一个鲜明特色，区别于交通管理工作陈旧观念的一个先明之举。     

迎奥运必须重视安全、讲文明定要持之以恒上海市衡建旅游汽车服务公司安全管理有特色

在本市徐浦大桥东端桥堍下的一个停车场上．停放着一百多辆白色的大客车．每辆车窗明地净、整沽明亮．车座套一尘不染，在阳光照耀下，闪射熠熠光采，像一匹匹整装待发疾蹄奔驰的骏马。这就是誉为上海市车辆清洁文明企业和上海市安全行车先进集体称号的上海衡建旅游汽车服务公司。该公司自2005年建立以来至今，安全行车2000多万公里．相当于绕地球赤道500多圈．多次受到公安交通管理部门的好评，在本市30多家旅游客运单位中名列前茅。     

汽车报废回收及循环利用

众所周知,目前我国的汽车拥有量位居全球第二。随着汽车消费的增长,废旧汽车总量也相应急剧增加。如不加快废旧汽车回收拆解与再制造行业的健康发展,将对环境、交通等方面产生严重影响。加快废旧汽车回收拆解与再制造行业健康发展,必须完善报废汽车回收利用的政策法规,严格市场准入条件,加大行业扶持力度,倡导行业自律发展等。其中,建立报废汽车回收管理网络尤其必要,以形成报废汽车回收的主管部门、企业及公安交通管理部门共享的信息网络,实现报废回收拆解的全程监控。     

不断持续改进 提升安全管理——上海宝山巴士汽车服务公司强化过程控制见成效

连续3年荣获宝山区安全行车管理先进企业称号的上海宝山巴十汽车服务公司积极采取各种措施，加强安全管理，推动了企业各项工作。这个公司注重安全实效。在管理中强化过程控制，以不断追求乘客满意为目标持续改进管理，使企业的安全管理不断完善，取得了可喜的成效。在全市区域性出租汽车行业中安全行车管理名列前茅，受到了公安交通管理部门的好评。     

脱缰的“马儿”归了槽

随着县乡村公路建设的大发展，农村的经济往来异常活跃，活跃的经济又自然带动了交通工具的增多。对很多农户来说，拥有一台农用机动车，已不是一件太难的事。然而，由于公安交通管理机关警力有限，鞭长莫及、加之农户们交通安全意识和法规意识的淡薄，相当一部分农用机动车．尤其是一些低速载货汽车、     

浅析做好公安交管宣传的“十战法”

交通安全宣传不仅是公安交通管理工作的重要工作，也是预防、减少道路交通事故的重要举措。笔者结合本市公安交通管理宣传实践工作，提出一些个人想法。概括起来主要有十法：     

新一代ATMS架构设计思想解析

为缓解交通问题,实现城市公安交通管理的科学化、智能化、集成化,适应公安交通指挥中心系统的建设需求,城市公安交通指挥系统（ATMS）,在组织疏导交通、提高通行能力、缓解交通堵塞、减少交通事故、处置突发事件、加快反应速度等方面发挥了重要作用,提高了城市公安交通管理水平。但随着交通形势的发展、管理需求的扩张、管理重心的转移、管理技术的更新,     

深圳经营性停车场管理办法出台

正为配合《道路交通安全违法行为处理程序规定》(公安部令第105号)的实施,根据公安部、广东省公安厅的要求,公安交通管理法律文书的格式     

汽车改装应当依法进行

随着汽车进入普通居民家庭步伐的加快，汽车改装越来越普遍。但在现实生活中，机动车所有人和管理部门对汽车改装的合法性尚缺乏统一的认识，由非法改装汽车引发的道路交通事故也时有报道，如何科学地看待汽车改装，已经成为机动车所有人和管理部门共同关注的焦点。     

交通指挥调度、事故应急处理智能化系统的设计与应用

上海公安交通指挥调度、事故应急处理智能化系统是为加强世博安全、保障世博交通而提出建设的。介绍了系统的建设目标、总体建设思路和系统总体架构,以及系统的功能特点、关键技术等。系统在实际使用中发挥了重要作用,大大提高了上海公安交通管理的整体水平。     

交通管理

山东省要求各级公安交通管理部门对违反交通安全法规的罚没收入，由原来通过“罚缴分离”系统征缴管理，改为通过全省统一的非税收入“票款分离”征管系统进行征缴管理。从2007年起，山东省公安交通罚没收入将实现全省联网，这将大大提高征管系统的工作效率，严防罚没资金流失。     

“模糊责任”概念在交通事故处理中的运用

近几年来，随着机动车保有量的快速增长，交通事故发案总量也随之不断攀升，大量的交通事故处理工作量给基层公安交通管理机关带来沉重的负担，交通事故处理效率成为群众关注的焦点，交通事故已经是城市交通拥堵的重要诱因。如何削减交通事故处理工作量，方便群众、提高处置效率，减少交通事故对城市交通的影响，是公安交通管理机关所面临的重要课题和急待解决的问题。     

从实施畅通工程看公安交通管理的改革和创新

2000年2月28日，国务院办公厅转发了公安部、建设部《关于实施全国城市道路交通管理“畅通工程”的意见》。经过近两年的辛勤工作，畅通工程取得了阶段性成果。从这一实践和取得的成效中可以看出，畅通工程的提出和实施是适时、科学、有效的；尤为可嘉的是，畅通工程使公安交通管理工作发生了深刻的变革，引发了我们许多思考，即：畅通工程不是权宜之计，不是公安交通管理部门一家的事，必须从城市交通可持续发展的长远角度，继续积极探索加快道路交通建设、强化管理的新机制、新思路、探索公安交通管理工作的改革和创新。     

对当前道路交通管理工作的思考

我国的道路交通管理正处在新的历史转折点，面临着严峻的挑战。中提出通过行政、法律、经济、教育等非技术性手段与科技工程手段的综合运用，来解决道路交通问题的基本思路；同时指出，我国的公安交通管理部门必须加强科学素质和意识的学习和培养，切实做好交通管理中的基础性工作，从实用、先进、经济的角度加强高科技在道路交通管理中的应用，为建设我国的智能交通系统(ITS)，实现我国道路交通管理现代化作出贡献。     

浅谈汽车养护

随着我国汽车保有量的增加，拥有汽车的人越来越多，汽车养护这个环节变的越来越重要了。本文针对汽车养护在汽车使用中的地位、内容、作用在当前汽车养护技术不断发展的情况下而发生的变化提出了自己的看法。     

强化创新意识全面提高基层交通管理信息化应用水平

近年来，在部交管局和安徽省厅党委的坚强领导下，安徽省各级公安交通管理部门根据“金盾工程”的总体部署，以需求为导向，以应用为核心，初步建成了公安交通管理信息系统框架体系，有力地促进了交通管理水平和交通民警执法水平的提高。但是，与先进地区相比，与新形势对公安交通管理工作的要求相比，安徽省交通管理信息化建设还存在诸多不足，具体表现在：基层公安机关的信息化建设缺乏统一规划，重建设、轻应用的问题还比较普遍，基层民警信息化应用能力较低，数据更新不及时，尤其是已建的各级交通管理信息应用系统自成体系，信息不能共享，“信息孤岛”问题突出，信息化建设的巨大效益还未充分显现，信息化警务机制还没有真正形成。     

科学预防交通事故 服务全面建设小康

公安交通管理工作贯彻落实党的十六大精神，服务全面建设小康，第一要务就是要抓好预防道路交通事故。“凡事预则立，不预则废”，事前的积极预防远远重于事后的被动处理，各级公安机关及交警部门必须把预防道路交通事故摆在更加突出的位置，作为公安交通管理的中心工作，切实抓出成效。