林德全新液力变矩内燃平衡重式叉车HT25Ds/HT30Ds上市

随着全球新兴叉车市场的蓬勃发展,客户对叉车提出了更加多样化的使用需求。林德叉车特别对新兴市场量身打造了一款全新车型：HT25/HT30系列液力变矩内燃平衡重式叉车。这是林德物料搬运集团历经两年潜心研发,融合了对新兴市场的深刻理解之后推出的一款安全、高效、人机工效完美结合的力作。澎湃动力绿色环保此款叉车配备高品质原装进口洋马发动机,额定功率达到45KW,最大扭矩达到180Nm。     

意大利OM叉车推出新车型

在市场的高度关注中意大利OM叉车去年7月进入中国市场,凭借其在欧洲多年的生产,销售和管理的经验,通过其精心筛选的全国近30家代理商的销售网点和势头迅猛的产品宣传和推广,去年取得了300多台的可喜销售业绩。随着中国继续发展的叉车市场,OM将继续定位中短市场,同时延续起初对中国市场的承诺,每半年在中国市场推出一款新机型,以满足不同行业的需求。今春三月,OM梅开二度,全力推出在中国的第二款车型——人性设计,安全环保,性能卓越的XE1.5-2.0吨系列电动平衡重式叉车,以争取在中国叉车市场的更大份额。XE1.5-2.0吨系列电动平衡重式叉车…     

叉车自由提升式机构的探讨

由于集装箱运输量日趋增长,自由提升式（尤其是全自由提升式）叉车越来越成为集装箱拆装作业的主力。本文对叉车自由提升式起升机的结构,原理,全自由提升式起升机构油缸活塞直径选取及油缸的构造进行了介绍,分析和研究。     

叉车侧翻中的人身保护

1　叉车侧翻事故原因分析　　侧翻是叉车在装卸作业中的多发事故 ,客观原因是由于叉车横向失稳而造成的 ,而导致叉车横向失稳的主要原因是叉车转弯时的离心力的作用 ,以及叉车在侧向斜坡上行驶时由于重力沿斜坡方向的分力的作用等 ;主观原因则是司机没有严格按照规章制度的要求     

叉车转向机构改装设计

1　概述我公司的CPCD5型叉车原来采用双梯形转向机构 ,其结构复杂 ,在使用过程中 ,横拉杆球头及转臂轴经常松脱 ,故障率较高。为彻底解决这些问题 ,我们打算将其改换成全液压式横置油缸式转向机构。因为这种机构转向桥结构简单、环节少 ,故障率较低 ,且维修方便。但是横置油缸式转向机构售价高 ,如果能利用原来双梯形转向机构的桥体来改装 ,则可节省一定费用。为了使改装后的转向桥与市售的横置油缸式转向机构转向桥有尽量多的互换零件 ,本设计采用与之完全相同的横置油缸 ,且油缸安装尺寸也相同 ,因而其计算力臂M′也一致。但主销距不同 …     

叉车技术的发展趋势

现代叉车技术发展的主要趋势是,充分考虑舒适性、安全可靠性和可维护性,产品专业化、系列化、多样化,大量应用新技术,完善操控系统,重视节能和环保,全面提升产品的性能和品质.     

FD420型下叉式叉车

为适应市场需求 ,我厂在引进日本三菱技术的基础上 ,精心设计了新一代大型下叉式叉车———FD4 2 0型下叉式叉车。该车配有串杆 ,可广泛用于车站、码头、货场等进行4 0t以下钢卷及杂货的装卸作业。其主要技术参数如下 :最大载荷 4 0t,载荷中心距 12 2 0mm ,最大起升高度 4 0 0     

FD240K7型集装箱空箱叉车的设计

FD240K7型叉车是我厂引进日本三菱技术消化吸收、精心设计的可堆码7层空箱的集装箱叉车,是为适应市场需求,增强与国际同类产品的竞争力而设计开发的.它整体造形美观,作业效率高,安全可靠性强,是新一代理想的空箱作业叉车,填补了可堆码7层集装箱空箱叉车国内空白.     

CPCD5系列叉车电控挂档机构的应用

随着港口对叉车使用要求的提高,特别是对叉车的驾驶操纵的舒适性的要求,叉车行走控制应用电控技术有向中小吨位叉车发展的趋势.     

浅淡叉车"跑、冒、滴、漏"的改进

我们公司叉车"跑、冒、滴、漏"现象严重,影响了生产,增加了生产成本.为此,有必要对叉车"跑、冒、滴、漏"现象进行分析,并提出改进措施.     

叉车玻璃搬运器

由于集装箱本身结构的限制,原来玻璃箱的装卸和运输主要靠起重机和标准叉车合作完成,这就需要设计一种叉车属具使其能够实现玻璃箱的装卸,以减少起重机这个环节,从而节约成本,提高工作效率。大连叉车有限责任公司在与港口合作过程中开发了一种新型属具,主要运用于集装箱内玻璃箱的装箱和掏箱作业。其结构组成见图1。     

叉车侧移式链条调距叉升降架

为满足用户对叉车功能的要求,我们开发了一种能够同时进行叉移和侧移的装置——侧移移的装置——侧移式链条调距叉升降架,其结构组成见图1。图中,起升架3与调距叉体4通过叉架轴1连接,侧移油缸5两端分别固定在起升架3和调距叉体4上,     

内燃叉车冷却系统设计

叉车冷却系统的功能是将发动机的热量和变速箱的热量散发到周围的空气中去。冷却系统的散热性能与散热器、风扇的类型和直径、风扇转速、导风罩的结构和风扇的位置、叉车的车架结构和空气通道、管路的布置等因素有关。设计冷却系统时,必须考虑以下几点：     

叉车液压转向系统的改造

在现代港口中,叉车数量多.应用广,是装卸机械的主力.叉车的转向系统直接影响到叉车使用的灵活性和安全性.