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相似文献
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1.
论述了钢筋镦粗直螺纹连接技术在在长珲公路合作高架桥施工中,对连接形式、连接方法、技术要求、检验方法的控制。  相似文献   

2.
介绍了一种先进的钢筋连接技术,镦粗直螺纹套筒连接。  相似文献   

3.
钢筋镦粗直螺纹连接是我国近期开发成功的新一代钢筋机械连接技术。该项技术已在香港青马大桥;天津海河大桥;北京五环圆明立交桥等大型桥梁工程施工中采用。它通过对钢筋端部冷镦粗、切削螺纹,再用连接套筒对接钢筋。钢筋镦粗直螺纹连接技术具有良好的发展前景。  相似文献   

4.
陈铭 《交通标准化》2008,(7):111-113
钢筋机械连接无论从技术上、质量上或经济效益上考虑,均具有一定的优势,它把接头的可靠性、经济性和施工便捷性三者很好地结合在一起,是很实用的一套新技术新工艺,随着该技术工艺的不断发展、完善、提高,在桥梁施工中将会得到越来越广泛的应用。  相似文献   

5.
结合大保公路澜沧江特大桥的实践,介绍镦粗直螺纹钢筋连接技术的特点,工艺流程、质量要求及试验检测。  相似文献   

6.
浅谈桥梁工程中钢筋螺纹连接技术的应用   总被引:1,自引:1,他引:0  
首先对钢筋螺纹连接技术进行了简要介绍,并从施工流程、质量控制和筋螺纹连接技术的主要特点三个方面对该技术的有关情况进行了分析和探讨。  相似文献   

7.
在桩基础施工中,主筋的接长工艺对桩基的施工时间、质量影响较大,文章通过施工实际介绍一种比较理想的工艺供参考。  相似文献   

8.
钢筋混凝土结构在建筑工程中的应用日益广泛,高强度、粗直径钢筋的水平、竖向、斜向连接技术的运用已成为建筑结构设计和施工的关键因素,工程技术人员合理选择粗钢筋的连接技术对工程的质量、工期、效益及施工安全性至关重要。介绍了江南某高层住宅楼的水平向和竖直向粗钢筋连接技术,并对两种连接技术的优缺点作了分析。  相似文献   

9.
本文针对钢筋连接的几种工艺,比较说明钢筋锥螺纹连接的优越性及适用范围。  相似文献   

10.
等强度钢筋直螺纹连接的低温性能   总被引:1,自引:0,他引:1  
温度对金属材料力学性能的影响很大,随着温度的改变,材料的强度和塑性等同时发生改变,探讨了等强度直螺纹钢筋接头的低温拉伸性能。  相似文献   

11.
介绍了镦粗直螺纹钢筋连接技术在桥梁长桩基中的应用及施工中遇到的问题,对镦粗直螺纹钢筋连接技术在施工质量控制方面进行了总结。  相似文献   

12.
通过室内试验和有限元模拟的方式对在桥梁工程中应用的螺纹段钢筋连接处补强技术进行了介绍,对相应的补强方法进行了研究,并对室内试验结果进行了分析,结果证明采用双套筒连接可以有效解决钢筋笼不对中及强度等问题,加强了钢筋笼连接后的强度,加快了施工进度,具有较大的工程应用价值。  相似文献   

13.
根据我国目前桥梁的现状,介绍旧桥加固和提高荷载等级的可能性,以及旧桥加固、改造技术及方法,并着重阐述目前常用的旧桥加固改造技术,可为类似工程提供参考。  相似文献   

14.
桥梁检测和加固技术应用研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
目前,随着我国交通事业的飞速发展,桥梁作为交通枢纽,发挥着越来越重要的作用,已经成为全国经济发展的纽带。桥梁因其长期处在外界物理和化学因素共同作用下,材料更易于不断劣化,最终形成较大损伤。在总结前人桥梁检测维修经验的基础上,并依据工程实例,进一步研究桥梁检测和加固技术,详细阐述桥梁的检测、维修方法及加固方案,对以后类似旧桥检测加固提供一定的借鉴意义。  相似文献   

15.
何广宝 《交通标准化》2013,(19):113-115
随着我国经济的高速发展,交通量迅速增大,桥梁负荷越来越重,导致桥梁损伤劣化现象日益普遍和严重,因此桥梁的加固工程变得十分重要。结合桥梁工程实例,对桥梁加固工程中体外预应力技术进行了分析,以供同行参考。  相似文献   

16.
岑村立交0匝道3号墩盖梁承载力不足,需进行加固,通过加固实例详细说明复合纤维、植筋技术的施工工艺,可供类似工程参考。  相似文献   

17.
岑村立交0匝道3号墩盖梁承载力不足,需进行加固,通过加固实例详细说明复合纤维、植筋技术的施工工艺,可供类似工程参考。  相似文献   

18.
门广鑫 《北方交通》2015,(4):10-13,17
主要对旧桥加固方法中的粘贴钢板加固法进行介绍,并通过实例验证了粘贴钢板加固法在旧桥加固中的效果,检测结果表明,粘贴钢板能有效地提高旧桥主梁的刚度及强度,因此,可以说粘贴钢板加固法是一种施工简单且加固效果明显的旧桥加固方法。  相似文献   

19.
牟玉玲 《北方交通》2010,(5):110-111
针对桥梁结构的承载力不足问题,提出了相应的加固补强措施,其中重点阐述了碳纤维加固技术的原理、施工工艺和技术特点。桥梁的碳纤维加固技术具有受力明确、施工简单方便的优点,是一种值得推广运用的新技术。  相似文献   

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