巧用模拟器修复丰田大霸王发动机ECU

车型:丰田大霸王(PREVIA)旅行车,装备2TZ-FE发动机,手排档变速器。 故障现象:仪表板上的发动机故障灯(CHECK)一直不亮,其他一切正常。 故障诊断: 一、首先检查保险丝,结果正常。将仪表板拆下,检查故障灯的灯泡,正常。将点火开关置“ON”档,灯泡一端有12V电压,而另一端接地,故障灯能点亮。由此可判断,故障在发动机ECU或其线路。     

保时捷卡宴故障三例

正例一车型:2015年Cayenne S Hybrid。故障现象:行驶中发动机故障灯亮,新车行驶里程不足200km。故障诊断:(1)发动机灯常亮,DME有多个故障码。(2)当前的故障是冷却液泵2断路。(3)在冷却液泵2测量无供电。(4)查找电路图。冷却液泵2供电经过左前保险丝盒插头X341转接,故障码中部件均通过该插头转     

哈弗H6 发动机故障灯常亮

<正>车型:配置4G69S4M发动机、自动变速器。VIN:LGWEF4A51EF××××××。行驶里程:470km。故障现象:仪表上发动机故障灯常亮,并伴有发动机间歇性抖动现象。故障诊断:使用诊断仪读故障码为P0300,发动机随机/多缸失火。此故障可能有以下故障原因:(1)喷油器故障导致喷油过多或过少。(2)喷油器到发动机ECU的线路或插接件故障导致喷油不正常。(3)发动机ECU控制喷油部分     

新款奥迪A6L更换变速器机电单元后无法完成油冷却阀基本设置

正车型:新款奥迪A6L,配置CUH发动机及0CK变器行驶里程:596km。故障现象:车辆正常行驶过程中仪表变速器故障灯亮,无法行驶,如图1所示。故障诊断:(1)故障诊断仪检测故障码如图2所示。(2)故障码为:P270800:电磁阀6卡在操纵位置;P070000:控制单元损坏。(3)故障原因分析:①阀体故障;②控制单元故障;③供电及线路故障;④其他干扰故障。(4)检查J-217供电通信均正     

通用鲁米娜怠速不稳,加速放炮

故障现象: 通用鲁米娜(3.8L)旅行车,怠速运转不稳且加速有放炮现象。 故障诊断: 该车搭载单点燃油喷射发动机,采用进气压力传感器来检测进气量。先将车打着后,发现发动机故障灯“CHECKENGINE”亮,因此先提取故障码。提取方法为:位于点烟器下的诊断线中的A、B端子用一根电线短接起来,接通点火开关,即可以“CHECK ENGINE”灯闪烁规律来读取故障代码。结果故障码为33和45。查找资料得知:33码为进气压力传感器线路短路或断路;进气压力传感器不良;ECU不良。45码为氧传感信号电压长时间在0.45V以下(即混     

起亚汽车故障四例

<正>案例一车型:2012款起亚霸锐,配置3.8L发动机。行驶里程:15600km。故障现象:该车在使用过程当中突然出现了挂挡坐车,加不起速的情况,并随之发动机故障灯和四轮驱动故障灯点亮。故障诊断:接车以后首先使用起亚汽车专用诊断仪进入到该车的发动机控制系统和四轮驱动控制系统进行自诊断,读取的故障码(如图1、图2所示)均为U0101,意为ECU无应答     

别克轿车空气流量传感器MAF信号不良

车型:别克2.5G行驶里程:125000km故障现象:发动机故障灯亮,有“DTCP0171燃油微调系统过稀”故障码。故障诊断:此车因发动机故障灯亮来检修,使用故障诊断仪TECH2检查故障码为“DTCP0171燃油微调系统过稀”。在闭环控制模式中,动力系统控制模块(PCM)监视氧传感器信号并根据氧传感     

修车之道(13)

正案例38:老宝来换气囊ECU后无法进入系统一辆2004年的老宝来轿车,AWB发动机,行驶里程40万千米,VIN:LFVBA11J343××××××,由于车内进水,修复其他后气囊故障灯亮在厂继续检修。故障诊断:用X431PRO进入气囊系统,结果报如图134的故障码,删除故障码再次读码,仍然如图134故障码,其中故障码65535控制单元损坏,明显就是气囊ECU故障。此车     

丰田大霸王行驶中故障灯点亮故障排除

一辆丰田大霸王汽车,发动机型号是2TZ-FE,故障灯点亮,但发动机没有不良反应. 利用自诊断系统检测到故障码为"71",即EGR信号故障.造成该故障码的原因有:EGR气体温度传感器电路开路,EGR的BVSV(真空转换阀)管路故障,EGR真空软管脱开,EGR阀堵死,EGR阀通道堵塞,ECU故障.     

2009款别克陆尊发动机故障灯常亮,有时熄火

<正>故障现象:该车发动机故障灯常亮,有时熄火,且熄火后启动机不能马上工作,等10min以后又能正常发动了。故障诊断:用诊断仪读故障码为"P1635 5V参考电压1,电路故障"。5V参考电压实为传感器的工作电源电路。能引起5V参考电路故障的原因有三种可能:(1)线路对地短线或对正极短线;(2)传感器内部短路;(3)ECU内部故障等。     

雪佛兰乐风轿车发动机故障灯亮的检修

<正>一、故障现象有1辆行驶里程约4.7万km,配置1.4L发动机、MT变速器的2011款雪佛兰乐风轿车。用户反映:该车发动机故障灯亮,发动机刚起动运行时发抖,且行驶中加油动力不足且不稳定。二、故障诊断与排除接车后,连接KT300故障诊断仪,进入系统读取故障码,发现ECU存储了1个故障码:P0133加热型氧传感器响应迟缓(传感器1)。清除故障码,行驶一段时间,发现故障码重     

2003款五菱不提速,故障灯亮

故障现象:有时不提速,加速时发动机“突突”得很厉害,故障灯亮。 诊断与排除: 车进服务站后,首先进行初步检查:起动发动机,怠速时转速为900r/min,正常。加速畅通,故障灯亮。用LK-900检测仪进行诊断,调码,有两个故障码:①曲轴位置传感器故障;②串行短     

本田雅阁ABS故障灯亮

故障现象一辆2000年本田ACCORD(雅阁)排量2.3L CG5车型,出现ABS故障灯点亮故障。如果用短路插头消除故障码,但跑不了几天故障灯又会点亮。故障检修此车ABS防抱死制动系统主要由4个轮速传感器、ECU控制单元、ABS泵和失效保护继电器等组成。制动管路采用四通道X形布置。首先消除D     

和悦VVT发动机故障灯常亮

<正>有1辆和悦VVT轿车发动机故障灯常亮。调取故障码为:P0504制动开关相关性错误;P2105发动机强制停机;P2106发动机性能限制;P0606ECM处理器故障。删除故障码后,行驶一段路故障码还会再次出现。从故障码P0504——制动开关相关性错误;P2105——发动机强制停机;P2106——发动机性能限制;P0606——ECM处理器故障,初步判断是ECU检测到发动机有其它严重故障,为保护发动机,导致ECU强制     

1992款克莱斯勒太阳舞低速无力,冒黑烟

车型:克莱斯勒公司生产的太阳舞．此车为1992款．单点喷射发动机．排量为2．2L．发动机控制模块为60针。故障现象:低速无力．低速加速发闯．冒黑烟,发动机故障灯偶尔点亮。故障灯亮时．发动机加速不顺．易熄火。故障诊断:对于电喷发动机,可先读取故障码,电喷发动机的控制模块都有自诊断功能。可以对它进行故障码读取．此车可用人工读码．也可用诊断仪读码。用诊断仪读取．找到位于发动机室左侧保险丝旁的诊断座。用人工读码的方法．打开点火开关并开关3次．发动机故障灯会闪烁．显示故障码。     

宝马车门中控锁故障

正车型:F02,配置N52发动机。行驶里程:104158Km。故障现象:客户反映主驾车门锁能关不能开,其余3个门锁不能开也不能关。故障诊断:看到故障现象,经验上判断中控锁供电,锁块故障或者JBE故障。车辆测试有故障码:80209B中控锁:解除连锁继电器损坏或保险丝断路80209D中控锁:连锁继电器损坏或保险丝断路ABL提示检查供电保险丝F14 15A     

丰田皇冠(3.0)空气悬挂电脑维修

故障现象: 一辆丰田皇冠3.0(改舵)轿车车身高度控制系统失去控制,车身离地面100mm左右,不能正常行驶。到修理厂维修时,卧式千斤顶都不能插入,悬挂系统故障灯“NORM”(绿色)闪亮,应为电控系统故障。 跨接诊断插座TC与E1端子,由故障灯“NORM”的闪烁次数读取故障码为34和33。其中34为2号高度控制阀对地断路或短路,用于右后侧。33为2号高度控制阀对     

广丰凯美瑞故障六例

<正>一、凯美瑞2.4巡航定速失效故障现象:该车是2006款凯美瑞,行驶54900km,发动机故障灯常亮,巡航定不上速。此车辆出过大事故。故障诊断:用IT-Ⅱ检测发动机,故障码为P0500,车速传感器,故障码无法清除。分析可能原因:1.速度信号电路存在断路或短路;2.组合仪表;3.防滑ECU;4.车速传感器;5.ECU。     

电控发动机维修误区种种

误区一:未读取发动机电控单元(ECU)的故障码之前便拆除蓄电池连接线电控发动机的ECU都具有记忆功能。当电控系统在运行过程中出现故障时,发动机ECU便会存储相应的故障码。维修人员在进行维修和故障排除时,可以利用电控检测仪或人工读码法读取故障代码,从而根据故障码查找故障原因及故障部位。若在读取故障码之前贸然拆下蓄电池连接线,由于中断了发动机ECU的电源,存储在ECU随机存储器中的故障码便会消失,若想再获取故障码,就必须重复(再现)故障发生时的工作状况和环境条件,如特定范围的发动机转速及负荷、发动机的某种冷却液温度、某种…     

2020年保时捷Macan PSM系统复合型故障

故障现象:2020年保时捷Macan,行驶约40000km.因为仪表亮故障灯进厂检查,接车后发现仪表确实有很多故障灯亮起. 故障诊断:用诊断仪检测PSM控制单元(俗称ABS防抱死系统)里面有故障码:011D03右前车轮速度传感器机械故障,其他控制单元故障码都是PSM系统故障引起的伴随故障码,那仪表亮的其他故障灯就是由PSM故障引起的.