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国内溢油回收船现状及溢油回收装置选型研究 总被引:2,自引:1,他引:1
针对当前海上溢油风险的日益增加,以及防污染对专业溢油回收设备及专业溢油回收船的需求,介绍了目前国内溢油回收船的现状,并对国内外溢油回收装置的特点进行了分析比较,希望为用户在选择溢油回收设备及建设专业溢油回收船方面起到指导作用。 相似文献
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一、"溢油应急计划"的由来及其在中国的进展 1.主要海运国"溢油应急计划"的制定情况 60年代末到70年代是世界油轮船队大发展的年代,接踵而来的船舶重大溢油事故给沿岸各国带来了巨大危害,引起了许多国家的重视.美国、加拿大、日本和一些欧洲国家开始确立专门的海上执法机构负责对船舶排污进行监督和对船舶溢油事故进行处理. 相似文献
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基于科学网(Web of Science)核心数据库中2012—2021年溢油应急领域的7 785篇文献进行计量分析。结果表明,美国与中国是该领域发文量最多的2个国家,占比超过全球发文量的58%(美国发文2 797篇,中国发文1 742篇),美国路易斯安那州立大学是发文量最多的机构,共发文412篇,接收该领域文章最多的期刊是《海洋污染通报》(Marine Pollution Bulletin),共刊发573篇相关题材的论文,近5年的影响因子(IF)为5.907。发文量前10名的期刊中,近5年影响因子最高的期刊是《环境科学技术》(Environmental Science Technology),其IF为9.922。溢油回收技术、生物修复技术、油水分离技术以及溢油监测技术是该领域的研究热点。 相似文献
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河北海上溢油应急能力建设的思考 总被引:1,自引:0,他引:1
美国墨西哥湾溢油事故和大连"7.16原油泄漏事故"造成了严重的海洋环境污染和生态损失,其影响范围广,引起了社会各界的高度关注。鉴于对上述两起重大溢油事故的思考,结合河北海事局辖区溢油的基本情况,分析河北沿海溢油污染所面临的形势和需求,最后对河北溢油应急能力的建设提出几点建议。 相似文献
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浅析长江航运油污染现状、原因及其对策 总被引:1,自引:0,他引:1
长江是我国的第一大干流,在我国的社会经济发展过程中,起着非常重要的作用。但是,随着流域资源的大规模开发和经济的快速增长,导致长江水质日益恶化。近期首次向社会公布的《长江水资源质量公报》显示,长江流域废污水排放量逐年增加,河流水质呈下滑趋势,大量湖泊富营养化,长江水质正在恶化,已严重影响流域的生态环境和生存环境。 相似文献
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5月14日上午,“2007年海南海上溢油应急反应、消防及搜救综合演习”在洋浦港附近海域举行。本次演习由海南省人民政府主办、海南海事局承办,洋浦经济开发区管理局、南海救助局协办。演习共动用各类船艇29艘、直升飞机1架、救护车2辆,防污器材围油栏1100米、收油机3台、吸油拖栏50米、吸油毡40公斤、分散高效喷洒系统1套、溢油分散剂20升,参演单位19家,直接参演人员300多人。 相似文献
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7月26日上午,珠海高栏港二号锚地附近风平浪静,位于二号锚地西侧的“海虹”轮突然发出溢油事故紧急报警信号,珠海海事局以渔民为主的溢油应急第三梯队清污演练拉开序幕……演练共有16艘渔船、1艘专业清污船和3艘海事巡逻船参加。演练前,珠海海事局对参加此次行动的组织、指挥和协调人员,包括48名渔民以及部分专业清污人员进行了应急知识理论和实操培训。[第一段] 相似文献
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当前,我国的宏观经济保持平稳较快增长的势头,经济增速保持在7%~9%左右。这一形势下,陆域、海域污染物输入量将大幅度增加,对海洋环境形成极大的压力,我国海域污染防治将面临新的挑战。海洋治污同时又是一个系统工程,涉及的利益多且杂,不但需要政府部门发挥其职能效应,更需要第三方民间机构发挥公证以及鉴定功能,国外一些先进的海洋治污和管理实践,非常值得我们借鉴。 相似文献
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从一起溢油事故看《船舶油污应急计划》的制定与落实 总被引:1,自引:0,他引:1
《船上油污应急计划》的制定与落实,对尽可能减少环境污染和保证航船和船同安全意义重大。本文结合一起船舶溢油事故,分析当前船舶在《计划》制定与落实中存在的一些问题并提出了几点建议。 相似文献
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介绍了上海船舶研究设计院为中海能源环保公司设计的用于回收溢油的“南海环保工作船”的主要性能技术状况.通过对溢油回收船的概念和开发设计要点的描述,结合“南海环保工作船”的设计对溢油回收船设计中需要关注的主要关键技术进行了分析比较,并着重介绍了各种溢油回收装置的型式的选取. 相似文献