公路隧道环保型洞口工法设计与施工

在现阶段高速公路隧道洞口建设中，在环保型建设方面存在一定的不足。结合宁（南京）淮（安）高速公路老山公路隧道假拟洞口工法设计和施工情况，详细介绍了假拟洞口工法的原理、施工工序、工艺和施工要点，总结了该工法在隧道洞口设计、施工中的环保意义和适用性。     

公路隧道环保型假拟洞口的计算机模拟研究

以宁(南京)淮(安)高速公路老山公路隧道为依托,对洞口假拟洞口方案的设计和施工情况,选用代表性断面计算,采用有限元强度折减法进行洞口稳定性分析,计算机模拟结果表明采用假拟洞口方案更有利于洞口的稳定。     

谈公路隧道的洞口景观设计

洞口是隧道的标志，公路隧道洞口区域是人们注意的焦点，重视其景观设计具有重要的意义。本文阐述了洞口景观设计的内容和方法，并结合一些比较成功的例子介绍了如何在洞口景观设计中结合建筑学，园林学等美学知识，使洞口造型设计不仅满足其使用功能，而且更美观，更环保，更具有人文特色。     

公路隧道洞口景观设计研究

随着我国隧道工程的快速发展,公路隧道洞口景观设计问题也越发重要。论文在分析归纳我国公路隧道发展的总体情况基础上,通过现有文献资料概述了隧道洞口景观设计现状,并总结出我国隧道洞口景观设计存在的问题,继而分析了洞口景观的重要作用,最后对我国公路隧道洞口景观设计的过程和表现形式进行了探讨,希望对未来的隧道洞口景观设计有所帮助。     

公路隧道无仰坡洞口设计及施工关键技术研究

从隧道洞口设计阶段的环保措施、隧道洞口施工期的环境保护措施等方面进行了论述,详细介绍了无仰坡洞口工法的原理、施工工序、工艺和施工要点,总结了该工法在隧道洞口施工中的环保意义和适用性。     

环保型进洞方法--前置式洞口

公路隧道在向山区发展,设置隧道有多种优越性,但公路隧道施工的环境保护工作必须加以重视,这样既可使行车安全舒适,也可使国民经济获得可持续发展。本文所介绍的隧道进洞方法较传统方法具有显著减少洞口边坡开挖、保护洞口环境的优点,具有明显的社会效益和经济效益。     

布陇箐隧道洞口滑坡体地段的安全快速施工

布陇箐隧道洞口处于滑坡体地段，施工时采用地表注浆、箐沟回填、洞口前移、cD工法等施工措施保证了安全、快速施工。     

隧道洞口设计施工新理念

文章主要研究公路隧道洞口设计施工新理念,在确保隧道洞门安全性、经济性的基础上,不仅要追求它的艺术性,还应特别注重洞口的景观效果,使隧道洞门与环境和谐统一,从公路隧道洞口的设计施工理念来研究公路建设与环境的协调发展。     

公路隧道洞口景观数据库的编制及应用

隧道洞口景观数据库的编制是洞口景观设计的基础。本文探讨了隧道洞口的分类，景观数据库的结构，收集了上百个国内外洞口景观设计的样本，编制了洞口景观数据库，并简单介绍了国内外景观设计现状和工程应用。     

乌石山隧道洞口病害整治设计与施工

分析乌石山隧道右线洞口病害成因，介绍设计整治措施和施工要领，总结洞口施工经验。     

雪峰山隧道通风系统设计

通过对湖南邵怀高速公路雪峰山隧道通风系统计算的研究,总结出山岭特长高速公路隧道通风系统设计计算的一般方法,对通风系统的运营控制理论作了简单介绍.     

雪峰山隧道通风系统设计

通过对湖南邵怀高速公路雪峰山隧道通风系统计算的研究，总结出山岭特长高速公路隧道通风系统设计计算的一般方法，对通风系统的运营控制理论作了简单介绍。     

一种特殊型式公路隧道洞门的设计

为了满足隧道洞口景观设计的要求，设计了一种特殊型式的公路隧道洞门，制作了计算机3D效果图和动画，指出了这些特殊型式隧道洞门的优点和特点，并用ANSYS5．6大型有限元软件对该结构的稳定性和结构内力进行了计算分析，该种型式隧道洞门受到建设单位和有关专家的一致好评，可为今后公路隧道洞门的设计提供参考和借鉴。     

浦东隧道接线道路工程设计

正确运用区域一体化交通规划、设计、建设和管理的理念指导道路工程设计 ,可以最大限度地节约投资、发挥效益 ,使道路设计更趋合理化     

雪峰山隧道3号竖井天井施工

雪峰山隧道3号通风竖井采用“中心扩孔”施工方法，用钻机进行天井施工．充分利用了机械配套设施，保证了深竖井施工工期、投资、安全、环保，介绍了天井施工方案、施工方法。     

鳗鲤嘴路—华夏西路节点上中路隧道保护方案研究

鳗鲤嘴路—华夏西路节点是保证鳗鲤嘴路、前滩大道和华夏西路辅路沟通的重要节点,同时也是三条道路转换的交通枢纽。节点工程设计方案导致现状上中路隧道上方覆土厚度降低2.3 m,为避免上中路隧道上方直接卸土后导致隧道结构上浮量超出监管单位的要求,选取了等载换填和地基加固两种常见的隧道保护方案,从保护措施效果、施工对隧道结构的影响、施工难易、造价等角度分析,认为在该节点上中路隧道保护方案采取水泥搅拌桩加固保护方案更为可行。     

城市郊区主干道路段开口设计方法

城市郊区主干道的特征是交叉口间距较大、车速较高、路段占道路总长的比例高。其主要功能是在保证安全的前提下使交通流快速通过。而该功能的实现受到道路沿线地块开发的影响,集中体现在道路进出交通流同主线交通流的相互影响上。为缓解上述问题,采用道路空间利用、进出通道管理等技术,对道路各类典型开口进行比较分析,提出路段隔离开口的设计方法。并提出了基于安全和道路运行效率的冲突区整合设计方法。     

雪峰山隧道3号竖井天井施工

雪峰山隧道3号通风竖井采用"中心扩孔"施工方法,用钻机进行天井施工,充分利用了机械配套设施,保证了深竖井施工工期、投资、安全、环保,介绍了天井施工方案、施工方法.     

滕州市平安路隧道工程总体方案设计

介绍了滕州市平安路隧道的总体设计方案比选过程,包括规划概况、现状概况、线位调整、横断面比选以及关键节点方案比选等,可为类似的城市水底浅埋长隧道设计提供一定程度的参考。