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结合苏州河综合整治及武宁路桥改扩建工程,进行“亲水”防汛墙结构设计。为实现苏州河早日成为上海的塞纳河、莱茵河而进行探索。 相似文献
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苏州河污染底泥处置对策 总被引:1,自引:0,他引:1
本文结合国外治理黑臭河域的先进技术务内现有技术,设备,提出了疏浚苏州河污染泥的工就技术经济评估,进度,费用等作了论述,较为详尽地考虑了苏州河底泥处置的特殊性,经济性和2性。可以达到“1997年底苏州河整治初见成效”这一目标。 相似文献
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为配合苏州河航运功能重新定位分段,确保航运功能方案顺利实施,在大量的调查研究的前提下,分析现状,总结影响,提出三大措施,即管理法规的制定与颁布,水上交通港航管理设施的完善和建设,配套工程的建设,为苏州河环境综合整治的进一步深入打下基础。 相似文献
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针对长江下游某港口长江港池新建防汛墙在高潮位时发生直径1.5-2.0 m的管涌事故,运用美国Sir-2型地质雷达设备,对整个防汛墙底板下土层的密实程度和管涌等病害情况进行了无损探测。结果表明:新建防汛墙底板以上的陆域侧回填土以及防汛墙底板以下的粉质粘土中局部存在孔隙较大的松散介质,为部分细颗粒流失或潜在渗漏通道区域。探测还发现粉细砂层中局部夹杂有粘土层。最后,根据事故发生的原因,提出了处理建议。 相似文献
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本文就防汛墙板方桩沉入施工监理工作的主要技术要点进行了分析与探讨,分别研究板方桩沉入施工事前、事中、以及事后施工监理的实施要点与注意事项,希望能够在后续的施工实践中引起高度的关注与重视。 相似文献
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上港集团宝山码头江堤综合改造工程要求防汛墙防御能力达到200年一遇高潮位6.34m+12级风(正面袭击)标准。并给防汛墙结构的防渗体系带来了极高的要求。为此对同一工程的几种结构形式进行比选分析,并提出优选方案。可供参考。 相似文献
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苏州河城区段整治以后,水环境得到根本改善,主要发展以游艇为特征的休闲旅游。大华清水湾、新湖明珠城和上海知音等苏州河畔水景住宅建设带动了苏州河岸线的景观开发,同时,梦清园和虹桥河滨花园等滨河园林工程陆续启动,一条以苏州河为轴心的标志性景观带正在形成。这些景观工程 相似文献
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随着苏州河综合整治的实施,苏州河水环境面貌得到了较大程度的改观,展现其水清岸绿的水景观和独特秀美的两岸人文、建筑景观,为开发和利用苏州河的旅游景观,结合沿河绿地的规划设计,进行游艇码头的建设,并对码头建设的方案进行评估。 相似文献
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近年来,随着黄浦江两岸45 km滨江亲水岸线开发强度的提高,越来越多的遇到在充分利用老防汛墙结构基础上进行改造加固的情况。因防汛墙建成使用多年,且部分墙段由原沿线企业单位建设,建设标准低,技术资料不全,导致后期使用过程中对防汛墙的维护和修复加固缺少可参考依据。针对该问题,通过检测鉴定可以找出防汛墙现状存在的缺陷,同时分析防汛墙所使用相关材料的性能参数和几何尺寸等数据,为其维护、修复加固、改造工程提供参考依据,但现阶段缺少可参考的老防汛墙检测鉴定标准。本文作者结合实际情况,介绍了上海地区的一个工程实例,可为类似工程开展提供参考。 相似文献
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1 概述 在码头防汛墙的道路通过处,须设置防汛闸门.长江下游各港口传统的防讯闸门一般采用人工合闸的方法:在码头防汛墙的道路口,用吊车或叉车将木板或钢板插入预设的槽内,有时还需要用沙包加固,在大宽度闸门的情况下中间还需设立柱. 相似文献
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