DNV在船舶能源转型方面的探索与认证

低碳经济成为全球关注和探讨的热点,以新能源新技术为突破的绿色船舶概念已引起业界的关注.只有重视低碳和绿色船舶技术的发展,才能在行业中保持竞争力. 作为行业权威机构,DNV 一直积极推动全球航运业的绿色安全和可持续发展,并为行业的决策做出专业分析.DNV负责大中国区海事认证的业务经理陈建新针对新能源在绿色船舶方面的应用探索和认证事宜为大家答疑解惑.     

地中海航运过去一年收购超过90艘集装箱船

正过去一年里,地中海航运(MSC)通过收购二手船,获得了约1.5个太平船务的运力。根据劳氏日报的报道,在过去12个月中,MSC已收购超过90艘集装箱船,新增运力360,000TEU。而根据Alphaliner最新公布的数据,目前全球第十二大班轮运营商太平船务的总运力为268,456TEU,这意味着MSC过去一年收购的船舶运力相当于1.5个太平船务!根据全球知名在线船舶估值机构Vessels Value提供的数据,自去年6月以来,     

中国船舶修理改装厂全览

在过去几年里,中国已经明显成为在船舶修理和船舶改装行业中日益崛起的国家之一.中国的修船业起先仅因其价格竞争优势而闻名,而如今中国的领先船厂在船舶修理和船舶改装业务中所具有的全面竞争力已经获得全球海运界的公认.日本川崎重工和新加坡胜科集团这样的业界领先企业已经在中国建起了合资船厂,这些国际知名船舶管理公司的加盟正使中国修造船企业的竞争力得到进一步的增强.     

关于举办第三届《绿色船舶全生命周期解决方案研讨会》的通知

正各单位、企业:根据国际公约、地区性规定以及市场自身的需求,全球范围内正在掀起一股绿色浪潮,绿色船舶技术日益成为竞争力的关键。中国作为主要造船国家,也已着手于绿色船舶的研发和推广。为了应对在绿色环保方面所面临的问题,根据我国推行绿色船舶技术所采取的措施,船舶企业应增进交流,相互合作,共同促进行业发展。     

中国船舶修理改装厂全览

在过去几年里,中国已经明显成为在船舶修理和船舶改装行业中日益崛起的国家之一。中国的修船业起先仅因其价格竞争优势而闻名,而如今中国的领先船厂在船舶修理和船舶改装业务中所具有的全面竞争力已经获得全球海运界的公认。日本川崎重工和新加坡胜科集团这样的业界领先企业已经在中国建起了合资船厂,这些国际知名船舶管理公司的加盟正使中国修造船企业的竞争力得到进一步的增强。如今,越来越多的国际航运公司正在和知名的中国修船厂展开密切的合作,中国作为理想修船基地的总体吸引     

探讨船舶企业强化工艺管理的措施

21世纪,我国船舶行业蓬勃发展,造船产量也逐年上升。但是随着国际竞争的日益加剧,以往的那种低成本优势已不复存在。因此,如何快速地占领市场先机,提高船舶企业的国际竞争力,已经成为我国船舶制造业迫在眉睫的问题。而工艺管理作为一项基础管理工作,对于提高船舶行业的制造水平和增强船舶行业的竞争力意义巨大。本文将着重讨论船舶企业如何强化工艺管理的问题。     

中国船级社发布《智能船舶规范(2020)》

随着社会信息化进程的加快,尤其是互联网技术的高速发展,全球已步入大数据时代。近年来,信息经济已逐步融入工业经济,驱动和引领着各行各业的未来发展趋势,其中,智能化是实现行业技术进步的主要途径。在此背景下,"智能船舶"成为了提升航运业整体竞争力的主要手段。什么是智能船舶?智能船舶将如何发展?这些均为航运业面临的主要问题。     

拆船行业“井喷”，但不宜盲目进入

【上半年老船拆解量刷新历史新高】以淘汰老旧船舶来削减过剩运力的做法，使曾沉寂多年的拆船行业如获新生。今年上半年老船拆解量刷新历史新高，整个拆船行业迎来井喷行情。据克拉克森统计，今年3月份，全球共拆解船舶83艘，合计350万载重吨，创下自2010年4月以来的新高。     

拆船行业“井喷”，但不宜盲目进入

【上半年老船拆解量刷新历史新高】以淘汰老旧船舶来削减过剩运力的做法，使曾沉寂多年的拆船行业如获新生。今年上半年老船拆解量刷新历史新高，整个拆船行业迎来井喷行情。据克拉克森统计，今年3月份，全球共拆解船舶83艘，合计350万载重吨，创下自2010年4月以来的新高。     

3600DWT超规范油船舱段结构有限元分析

船舶设计与结构分析是保证船舶安全的基本前提,而如何更有效对船体进行设计和结构强度分析对于船舶安全具有重要意义.通过充分利用DNV的Sesam软件和MSC.patran以及MSC.Nastran几个软件的优势,以对一艘3600DWT双底双壳超规范油船进行了屈服强度和屈曲分析,以及找出船舶在不同工况下所对应的承载规律,对于正确地进行非规范船结构强度直接计算具有指导作用和实用价值.     

数字孪生技术在船舶全生命周期的应用架构

详细介绍数字孪生技术的发展历史和概念内涵。将包括物理实体、虚拟模型、服务系统、孪生数据和链接的五维应用模型与船舶全生命周期管理相结合,提出基于数字孪生的船舶全生命周期应用架构。针对船舶研制阶段和营运阶段,提出适用的数字孪生应用框架。为船舶的智能化发展和数字孪生技术在船舶行业的应用提出建议。     

船舶噪声等级规则对中小船企的影响及应对措施

随着MSC.337（91）决议通过了《船舶噪声等级规则》,并经由MSC.338（91）决议正式将该规则纳入了《国际海上人命安全公约》（SOLAS）第II-1章第3-12条,并在2014年7月1日起强制实施。至此,造船业将面临继全面实施PSPC之后的又一场技术革命。然而新《规则》的生效却可能给中小船企带来沉重打击,尤其是当前新造船价格低迷,如何做好船舶噪声控制,使其满足《规则》要求,同时合理控制降噪成本,将是未来一段时间内中小船企能否维持自身竞争力的关键所在。本文从中小船企在船舶噪声控制面临的主要问题着眼,结合新造船与现有船在噪声控制方面的不同之处进行阐述,提出了切实可行的降噪措施,为降低船舶噪声等级提供一些参考。     

知识工程在船舶设计建造中的研究进展

随着船舶制造业的激烈竞争,为了缩短船舶设计与建造的周期,提高船品质量,基于知识工程的船舶设计建造技术决定了企业的竞争力、创新力.首先综述了目前知识工程在船舶行业的研究进展,分析了船舶建造流程,提出目前船舶设计过程中所存在的问题.针对上述分析,提出了知识工程在船舶制造业的应用框架,对船舶设计建造流程进行改善,以帮助船厂缩短决策时间,提高工作效率,增加竞争力,进而提升船厂长久的盈利能力.     

在科考船管理中引入第三方管理公司的理论与实践

我国已迎来海洋科考船发展的历史高峰,船舶数量和技术水平大幅提高。为确保海洋调查安全、高效运行,提高海洋科研核心竞争力,科考船管理也需相应进行改革和创新。文中以价值链理论、核心竞争力理论和激励相容理论等为基础,运用航运业第三方船舶管理模式,结合海洋研究所科考船工作实践,对目前国内科考船管理现状进行系统分析,论证引入第三方船舶管理公司在提升科考船专业管理水平方面的重要性和科学性,以及服务外包面对的风险和挑战,对科考船行业健康发展具有重要意义。     

Simulate More—“企业级高端仿真论坛”2008圆满闭幕

MSC.Software公司2008用户大会暨“Simulate More企业级高端仿真论坛2008”于9月5在北京长峰假日酒店隆重举办。本次论坛邀请了来自航空航天、汽车、船舶、电子、军工、高校及研究院所等行业从事信息化、CAE及数字仿真领域的众多专家和工程师，来自MSC.Software美国总部的执行副总裁Amir Mobayen先生、     

智能船舶的技术发展现状与展望

智能船舶已经成为数字和智能技术时代中一个新兴的领域，它是船舶领域未来发展的趋势之一，对整个船舶行业的技术和装备升级有着重要的关系。目前全球各国都在积极开展智能船舶研究，甚至主要的造船大国把智能船舶领域视为占领未来船舶制造行业的总抓手。文章通过对日本、韩国、欧洲及中国的智能船舶研究现状进行梳理，综述了智能船舶关键技术的应用现状并对其关键技术未来发展趋势进行了展望。     

中国船级社发布《船舶替代设计和布置应用指南》(2019)

<正>近期,中国船级社发布(CCS)《船舶替代设计和布置应用指南》(2019),该指南于2019年3月1日生效。该指南是在国际海事组织(IMO)《消防安全替代设计和布置指南》(MSC/Circ.1002)、《SOLAS II-1和III章替代设计和布置指南》(MSC.1/Circ.1212)和《对各种IMO文件规定的替代和等效的批准导则》(MSC.1/Circ.1455)等指南基础上,结合船舶设     

《船舶替代设计和布置应用指南(2019)》发布

正《船舶替代设计和布置应用指南(2019)》在国际海事组织《消防安全替代设计和布置指南》(MSC/Circ.1002)、《SOLASII-1和III章替代设计和布置指南》(MSC.1/Circ.1212)和《对各种IMO文件规定的替代和等效的批准导则》(MSC.1/Circ.1455)等指南基础上,结合船舶设计实际需要,建立了船舶替代设计的流程和方法,制定替代设计的关键技术要求,包括:设计团队的组建、替代设计的准备、定性的     

新一代船舶CAE仿真平台——MD Nastran

本文针对船舶行业近年来在CAE领域所作的研究和取得的成果,结合MSC.Software公司最新推出的新一代多学科仿真平台MD Nastran,指出船舶CAE发展的方向,即CAE多学科仿真统一平台,结束以往各学科分散建模,单点式分析的模式,实现一个模型,一体化虚拟仿真,做到真正意义上的跨学科互动分析.     

电子商务环境下国内船舶行业集中采购模式研究

随着电子商务对船舶行业的渗透,集中化电子采购将成为船舶行业降低采购成本,提高产业竞争力的一种有效工具,通过对国内船舶行业推行电子化集中采购的可行性进行分析,提出了船舶行业推行电子化集中采购解决方案,同时也指出了推行过程中可能存在的困难.