俄罗斯铁路公司购置52辆内燃动车组车辆

2007年,俄罗斯地铁车辆机械公司向俄罗斯铁路公司提供52辆PA2系列750．05型内燃动车组车辆,其中42辆是3节式的内燃动车组车辆（14列）,10辆是中间拖车。中间拖车用于2006年俄罗斯铁路公司购置的10列PA2系列2节式内燃动车组。     

在北爱尔兰运营的CAF内燃动车组增多

北爱尔兰铁路（NIR）授予西班牙CAF公司一份价值1．05亿英镑的合同,内容是提供另外20列3辆编组内燃动车组。4000型列车是在3000型内燃动车组基础上研发的,其中23列3000型内燃动车组是CAF公司在2005年交付的,每列能够容纳209名乘客。首列4000型内燃动车组将在2011年交付,最后一列车将在2013年投入运营,可以替代北爱尔兰年代久远的内燃动车组。     

北美铁路更新轻轨运输车辆

近20年来，北美铁路轻轨运输车辆（LRV）发生了很大变化。从20世纪90年代末开始，一些城市的轻轨运输出现了采用3辆编组列车取代传统2辆编组的内燃动车组和有轨电车，即在原来2辆编组的列车中加挂1辆低地板中间附挂车，使每一列车的载客量增多，提高运输能力。     

阿根廷订购市郊动车组

瑞士Stadler公司赢得阿根廷国家铁路（SNTF）64列4辆编组动车组订单，价值约4．68亿美元。这些列车将在市郊铁路网运行。合同还包括列车零部件更换、列车驾驶模拟器、技术支持以及10年列车维修。列车采用AC25kV供电，     

印度新型电传动内燃动车组

印度整体客车厂(ICF)开发出一种新型电传动内燃动车组。这种新型列车由 2 辆动车和 6 辆拖车组成,前端为流线型,加速度更大且速度更快,消耗燃料更少。2004年预计再制造3列车。　译自《IRJ》2004,№8,2刘宏友　校印度新型电传动内燃动车组　@祝华     

前苏联与俄罗斯铁路动车组综述

详细阐述了1925年以来前苏联与俄罗斯铁路动车组的发展过程,并介绍了主要系列电动车组和内燃动车组的特点、性能参数、生产年份、辆数和厂家。     

用于丹麦铁路的IC4型列车

意大利AnsaldoBreda公司生产的83列IC系列铰接式4辆编组内燃动车组中的首列车已发往丹麦。该型列车是丹麦铁路(DSB)根据完善国家运输服务的“Good Trains for All”的规划订购的。合同的总额为50亿丹麦克郎(7.76亿美元)。2003年8月底,列车已抵达Opxyc 港,制造厂租用了港口附近的生产场地用于头两列车(第2列稍晚些到达)的运送和初步试验,随后列车将在Войенс—Тинглев的区段上进行试运行。在铁路监督员监督下转入验证试验,丹麦铁路将根据验证试验的结果决定是否将列车投入商业运营。据初步计划,该验证试验将在2004年下半年…     

多伦多机场快线列车交付

正日本住友商事株式会社向多伦多交通管理局Metrolinx提供的18列内燃动车组中的首批2列已运抵加拿大,将在Union Pearson Express机场铁路上运营。车队由2辆编组或3辆编组的内燃动车组组成,单列最大定员180人。列车将于2015年在长22km     

国家铁路局发布《铁路机车车辆驾驶人员资格许可实施细则》

<正>国家铁路局近日发布《铁路机车车辆驾驶人员资格许可实施细则》,进一步明确细化了相关铁路机车、动车组及轨道车等自轮运转车辆驾驶员申请条件和考试程序等规定。我国现有铁路内燃、电力机车约2万台,CRH系列动车组约千组,包括大型养路机械、轨道车、接触网作业车在内的自轮运转车辆约4.5千辆(组)。全国共有铁路机车车辆驾驶     

英国循环利用地铁列车

正2019年4月23日,西米德兰列车公司将3列230D-Train型内燃动车组中的首列投入贝德福德—布莱奇利线路运营。230D-Train型内燃动车组由Vivarail公司利用伦敦地铁闲置的车体和转向架改造而成。该动车组为2辆编组,速度为97km/h,车上配备无障碍卫生间,