幻形入世

随着《变形金刚》的热映,一个个Autobots（汽车人）也开始走下大银幕进入我们的生活。其中雪佛兰品牌阵容强大,先是大黄蜂Bumblebee“变形”为科迈罗Camaro,接下来刹车Skids“变形”为斯帕可Spark,现在又轮到了爱唯欧。不得不佩服通用汽车在中国市场的耕耘,单单—个AO级市场,就能细分出高、中、低三档,针对不同的人群开发出赛欧。     

形力兼备

雪佛兰AVEO乐骋的外型设计出自充满了浪漫风情的意大利世纪设计大师乔治亚罗之手。凭借乔治亚罗的设计理念，将时尚融入运动，强调“形与力兼备”。晶体前大灯前端拔尖，后端稳实，宽大镀铬横条上配金色雪佛兰车标，黑色中网，活力十足。腰线设计从车头开始，有力划过侧身，鲜明硬朗。14寸八辐铝合金轮毂，有效提高车轮制动器散热的同时，更强化内在的运动气质。     

得意之时莫忘形

最近,同一位“资深”驾驶员一起聊天,他告诉我,在他的开车经历中,最危险的路段是在每次执行长途任务返回终点前的最后一公里。我不解。他分析说:每次执行长途任务时,总是担心会发生事故,因此自己也格外谨慎,丝毫不敢大意,而经过若干天的艰苦跋涉,就要到达终点时,一种“大功告成     

PEUGEOT2008 精于形 舒于身

<正>底盘柔韧性好、设计有新意动力系统表现一般国内消率考对SUV车型的热衷已经从紧凑级逐渐蔓延至更小级别,而东风标致在小型SUV市场的嗅觉则变得更加灵敏,一改3008推出时的犹犹豫豫,2008的投放更加迅速果断。相信任何一名对数字大小有理解能力的消费者,都能从名字中看出东风标致2008在个头或者说价位上要低于同门的3008。面对火热的SUV市场,各大厂家都争相推出各种车型进行跑马圈地。在小型SUV的市场中,东风标致或许是尝到了3008初试SUV市场所带来的甜头,抑或是     

变“形”记

非圆则方,称得上腕表世界的恒久潮流。欣赏圆形腕表的人,可能信奉"圆滑"的处世哲学,方形腕表则让佩戴者隐隐显得棱角分明。但是这个世界不是除了黑暗就只有光明,腕表的造型更可以在或圆或方之间千变万化。以下十数款造型各异的腕表,恰如不同人格与身份的隐喻——"表如其人"这句话我是一直深信不疑的!     

改装品T形台

HKS HIPERMAX Ⅱ搅牙可调减震器，金属机油加注口盖，机油滤清器转接座，HKS SUPER SQV涡轮泄压阀[编者按]     

港股成箱 形震荡走势

上周港股大幅反弹，消息面上主要受美联储未有暗示再度加息的声明影响，致港股随美股走好。技术上面以半年线为依托，连续反弹回升，但至周末仍然受六十日均线压制，恰好与20000点心理关口重合。从量能来看，市场仍然偏弱，交易者观望气氛浓。     

Y形墩的施工工艺

扬中夹江二桥的2号、3号墩为Y形墩,该桥Y形墩施工具有“新、高、险、紧、难”5个特点。通过采用合理的施工工艺,Y形墩分叉处未见肉眼可见裂纹,经测试Y形墩施工符合设计要求,主要介绍中心平衡塔架法的施工工艺及施工注意事项。     

欧洲环形交叉口几何设计

环形交叉因其在安全、环保、美观方面较传统停车控制、信号控制平交口有更为突出的优势,而被更多的欧美工程师所采用。该文通过介绍欧洲环形交叉口发展过程,分析环形交叉口中心岛、环形岛、分流岛及进出口等各组成部分的几何特性,最终得出环形交叉口各组成部分尺寸的确定方法,并与中国环形交叉设计进行了对比。对中国环形交叉设计理念的改进及相关企业进一步开拓海外市场具有一定的指导意义。     

U形螺栓早期断裂分析

为解决Ｕ形螺栓早期断裂问题，对其进行了试验分析，结果表明，材料在热弯工序局部过烧是导致Ｕ形螺栓早期断裂的主要原因，最后提出了相应的改进措施。     

钢筋混凝土T形梁抗扭计算

本文就现有规范不足，对钢筋混凝土Ｔ形梁抗扭极限剪应力进行分析推导，得出相应结论，可在设计中参考。     

摇摆式仿形仪的修复

从设备工作原理和工艺加工方法入手，分析处理设备故障，修复调试好较长时间未能修复的西德仿形铣摇摆式仿形仪，本文介绍了我们的作法。     

V形墩连续刚构桥设计

广东中山东明大桥主桥为６０ｍ＋９０ｍ＋６０ｍ预应力混凝土Ｖ形墩连续刚构桥，其桥型美观新颖。以该桥为例介绍了Ｖ形墩连续刚构桥的设计，并总结了Ｖ形墩梁式桥梁的主要特点。