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<正>确分析裂缝的成因,是克服和控制裂缝的关键。为了进一步加强对混凝土桥梁裂缝的认识,尽量避免工程中出现危害较大的裂缝,文章通过对某混凝土桥梁裂缝产生的原因进行分析、总结,以方便设计、施工,找出控制裂缝的可行办法,达到防范于未然的作用。 相似文献
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桥梁在建造与使用过程中,钢筋混凝土出现裂缝是非常值得关注的问题。裂缝的发展会使结构物产生异常的内部应力或变形,严重的会危及桥梁的结构安全,因此有必要经常对桥梁进行维修整治,使其保持良好的工作状态。本文介绍了混凝土桥梁裂缝产生的原因及表面修补方法。 相似文献
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介绍新修订的混凝土结构设计规范中裂缝的考虑因素,提出结构构件的裂缝控制等级及最大裂缝宽度限值。并且通过系统的分析和整理,归纳了钢筋混凝土梁式结构常见裂缝问题,描绘各类裂缝的典型特征,分析各类裂缝原因,列出裂缝治理的一般方法。 相似文献
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泵送混凝土因本身的工艺特点及施工工艺等因素造成裂缝普遍存在现象,在很大程度上影响结构的抗渗和耐久性能,应该引起足够重视。根据工程应用实践及国家现行施工规范要求,对泵送混凝土裂缝产生的原因及预防措施进行分析。 相似文献
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《内蒙古公路与运输》2021,(4)
裂缝是混凝土结构的常见病害,如何准确判断裂缝性质和危害程度,并采取针对性的处治措施成为当前设计、施工、管养单位共同关注的问题。文章基于薄壁桥台常见裂缝的系统调查,总结横向、竖向和斜向裂缝出现特征,针对裂缝的成因从受力、设计、施工和运营维护方面进行了分析,并根据裂缝成因判断裂缝性质,根据裂缝性质对桥台结构的不同影响提出了针对性的解决方案。研究可为类似工程提供参考。 相似文献
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针对大体积砼温度裂缝问题,首先分析了大体积砼温度裂缝产生的原因,其次对防止大体积砼表面裂缝和收缩裂缝进行了理论研究,最后提出了相应的施工控制措施 相似文献
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随着建筑工程中混凝土结构应用越来越普遍,在施工中出现了大量的混凝土裂缝,严重影响了建筑物的使用安全。本文对建筑工程混凝土裂缝产生的原因进行分析,探讨了防治的措施。 相似文献
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孙兴媛 《筑路机械与施工机械化》2004,21(12):37-37,41
桥梁裂缝问题是公路工程质量的通病之一,从裂缝产生的原因入手,对其进行分析,并有针对性地提出了裂缝的维修与加固的措施. 相似文献
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分析沥青路面裂缝的种类、现象与产生机理,工作缝与非工作缝的异同点。针对2种类型裂缝采取不同的处理方案,提出了灌(填)缝的最佳处理季节、裂缝封闭形状参数和较好的封闭处理方案。 相似文献
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采用半刚性基层预裂缝技术减少反射裂缝 总被引:5,自引:0,他引:5
由于较高的强度和良好的稳定性,水泥稳定基层在我国高等级路面中得到了广泛的应用.但是水泥稳定类材料容易产生收缩裂缝,在交通荷载和温度荷载的反复作用下,半刚性基层的这种裂缝很容易扩展到沥青混凝土面层而形成反射裂缝.水泥稳定基层产生收缩裂缝是难以避免的,与间距大、数量少而宽的裂缝相比,间距小、数量多的细裂缝引起反射裂缝的可能性要小很多.基于这一思想,提出一种很有前途的方法--基层预裂缝技术.即在水泥稳定基层材料摊铺后养护1~3 d之后,采用振动压路机进行碾压,使其产生网状细裂缝.其主要目的是避免宽或长的裂缝形成,产生理想的裂缝模型.与宽裂缝相比,网状细裂缝产生的应力集中程度要小很多.采用有限元方法,模拟理想的裂缝模型,并对基层单宽裂缝和网状细裂缝模型沥青混凝土路面在车辆荷载作用下的力学响应分别进行对比分析.模拟分析表明,基层预裂缝技术是一种非常有效的减少反射裂缝的方法. 相似文献
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由于具有较高的强度和良好的稳定性,水泥稳定基层在我国高等级路面中得到了广泛应用,但是水泥稳定类材料容易产生收缩裂缝,在交通荷载和温度荷载的反复作用下,半刚性基层的这种裂缝很容易扩展到沥青面层而形成反射裂缝.水泥稳定基层产生收缩裂缝是难以避免的,与间距大、数量少而宽的裂缝相比,问距小、数量多的细裂缝引起反射裂缝的可能性要小很多,基于这一思想,提出一种很有前途的方法--基层预裂缝技术.在水泥稳定基层材料摊铺后养护1~3 d期间内,采用振动压路机进行碾压,使其产生网状细裂缝,其主要目标是避免宽或长的裂缝的形成,产生理想的裂缝模型.与宽裂缝相比,网状细裂缝产生的应力集中程度要小很多.采用有限元方法,模拟理想的裂缝模型,并对基层单宽裂缝和网状细裂缝模型沥青路面在车辆荷载作用下的力学响应进行对比分析,模拟分析表明基层预裂缝技术是一种非常有效的减少反射裂缝的方法. 相似文献
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分析了船闸混凝土裂缝的原因,提出了混凝土裂缝观测方法,对裂缝进行科学分类,并结合工程实践,提出了船闸常见裂缝的处理方法及相关裂缝处理工程实例、修补工艺等. 相似文献
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文中对沥青裂缝的形成机理及温度变化对裂缝位移的影响作了简要介绍,同时分析了一年四季与密封裂缝的理想时间,最后提出了密封裂缝的潜在问题和美国战略公路研究计划的有关建议。 相似文献