免维护弹性柱销联轴器在发电机组上的设计与应用

本文主要阐述了内发电机组弹性柱销联轴器的结构，加工工艺和保证机组联接同轴度的几项措施，从而使联轴器达到免维护的目的。     

等长度簧片联轴器

本文对等长簧片联轴器的结构及其简捷的设计计算方法作了分析介绍。迄今国内文献所介绍的簧片联轴器结构均系非等长度的，本文对传统设计计算方法作了改进。     

闷盖式弹性套柱销联轴器的设计

本文介绍了闷盖式弹性套柱销联轴器的结构，设计方法以及应用。     

XL型联轴器在拌和机上的使用

ＸＬ型联轴器在拌和机上的使用洛阳建筑机械厂研究所赵献荣１问题的提出受德国宝马压路机传动系统设计的启发（宝马振动压路机两轴之间的动力传递几乎均设置有弹性联轴器结构），洛阳建筑机械厂在１９９５年开发的ＷＬ２２拌和机（柴油机为ＮＴＡ－８５５－Ｃ３６０，Ｎ＝...     

4WD汽车应用粘性联轴器分析

粘性联轴器这一新装置以其独有的特性在四轮驱动汽车上得到广泛应用，粘性联轴器一经确定结构，即可通过转速差自动调节传递转矩的特性，分析了四轮驱动汽车采用粘性联轴器的可能性，介绍了采用粘性联轴器连接的四轮驱动形式和工作原理，阐述了汽车速度，轮胎滑移率对粘性联轴器转速差的影响。     

液体粘性联轴器驼峰特性

本文分析了四轮驱动汽车用液体粘性联轴器驼峰现象的产生条件和形成机理，并对各种结构参数对驼峰特性的影响进行了深入系统的试验研究，获得了硅油粘度，硅油填充率以及输入转速等参数对驼峰特性的影响，研究结果对粘性联轴器设计开发具有指导意义。     

联轴器在发电机组中的应用

本文简述了对联轴器类型的选择、性能分析和强度计算。根据发电机组的传动特点，采用弹性圈柱销联轴器，提高了产品性能和生产效益。     

用十字万向联轴器实现可调多轴钻床

将十字万向联轴器的结构运用到多轴钻床上,实现可调多轴钻床,用于加工多种不同孔间距的零件及变形产品。     

液体粘性联轴器剪切转矩计算方法

建立了液体粘性联轴器剪切转矩计算的模型。该模型综合考虑了温度、剪切率对硅油粘度的影响，推导出粘性联轴器在剪切工作状态下转矩输出值的计算式。另外，从盘片结构、几何形态与尺寸等因素出发，得出了有孔（槽）盘片的液体粘性联轴器剪切转矩计算的一种近似方法。将计算结果与台架试验取得的数据进行对比分析，符合较好。     

新式4WD车用三叶片联轴节

三叶片联轴节性能优于ＶＣ联轴节，它是用多片离合器来传递力矩的，而离合器又受高粘度硅油的压力控制。随着前后轮之间转速差和旋转方向的不同，叶片产生随之变化的硅油压力。依靠修正叶片的形状，新联轴节在“驱动状态”和“被驱动状态”之间传递不同的力矩。因而它很容易同ＡＢＳ相配合，在不增加新零件的情况下改善了汽车的机动性能。新联轴节采用铝材后减轻了质量，降低了振动和噪声，并节省燃料。     

液体粘性传动在大功率发动机上的应用

本文介绍了液体粘社联轴器（又称硅油联轴器）．它是一种全新的联轴器，适用于大功率发动机上的发电机和风扇联轴器．文章从液体粘性传动理论、设计、计算和试验等方面作了初步探讨．     

柴油发电机组中联轴器选用分析

介绍目前柴油发电机组中常用的LC系列高弹联轴器特点及计算方法并对几种常用弹性联轴器进行比较。     

液体粘性联轴器驼峰特性的分析研究

文中提出了一个全面解释粘性联轴器驼峰这一反常而有用现象的理论。该理论详细说明了驼峰触发和维持的必要条件,建立了压力、温度以及驼峰扭矩计算模型,对于驼峰现象的理解具有指导意义。