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以某高速公路石方爆破工程为例,介绍预裂爆破和光面爆破技术中爆破参数的选取,提出爆破施工方法及安全预防措施。 相似文献
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结合公路工程实际,针对具体问题提出了切实可行的施工方案,保证了施工工期的同时,降低了成本。重点讨论了爆破设计和爆破参数的确定。从爆破施工、堵塞设计、起爆网路优化等着手,分别对个别飞石安全距离、爆破振动安全距离和爆破空气冲击波等进行了安全验算。最后,给出了该设计下的爆破效果和技术经济分析,突出了峒室松动控制爆破方法应用在公路工程土石方开采中的高效性和经济性特点。 相似文献
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通过湘耒高速公路衡东段的工程实践,阐述了爆破技术在道开挖工程中的应用情况。从爆破机具器材,安全抚州 实际操作方面进行了探讨。 相似文献
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结合上(虞)三(门)高速公路路堑石方爆破施工实践,根据公路路堑爆破的工程特点,对常见几种路堑爆破技术方案进行试验比选,提出了多孔微差顺序爆破与预裂爆破相结合的全断面一次爆破法,并对这一方法中的技术参数选定进行了探讨。 相似文献
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总结锦(州)阜(新)高速公路第12合同段A匝道挖方区深孔爆破技术,介绍工点根据地形、地质和环境条件采用了深孔减弱松动爆破及边坡预裂爆破开挖法。 相似文献
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微差爆破和光面爆破在梯段爆破中的应用 总被引:1,自引:1,他引:0
介绍了微差爆破和光面爆破在梯段爆破中的应用技术,提出了爆破的主要参数和爆破网络布置方案,为对爆破粒度有较小粒径要求的石方工程提供了重要的爆破施工方法。 相似文献
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本文主要阐述了微振爆破技术在广州地铁一号线杨-体区间的成功运用及爆破监测在施工中的应用,同时提出了一些在城区修建地下工程时降低爆破振动的方法。 相似文献
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文章结合工程实际,分析了路基石方爆破可能产生的有害效应,介绍了相应的防护措施,及在周边环境复杂的条件下进行路基石方爆破的安全防护措施等。 相似文献
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针对狮子坪水电站在隧洞掘进爆破中,炸药单耗高、进尺小、成形差等问题,通过现场爆破漏斗试验进行了分析研究。结果表明,岩体结构面走向与掘进方向的关系对隧洞掘进爆破的进尺、成形有极大影响。遂对爆破参数作了一些修改,取得了良好的爆破效果。 相似文献
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文中介绍了米花岭隧道出口端平行导坑快速掘进爆破方法,在理论分析和实践的基础上,提出二次掏糟装药结构,应用该技术在提高第一循环进尺,提高炮眼利用率方面取得成效。采用定人、定责的施工组织措施,将光在爆破设计落实到每一个作业循环中,从而取得了良好的光爆效果。 相似文献
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路堑爆破开挖要降低大块率,应多进行爆破试验,选取合理的爆破参数,采用控制爆破和特殊装药结构,适当缩小孔网参数,以更经济、更快速地满足路基填料的质量需要。可供相关工程设计、施工参考。 相似文献
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控制爆破技术在公路石质路基施工中应用 总被引:7,自引:2,他引:5
安化资江大桥接线公路石方爆破、清碴、运输、整平采用综合机械化施工,可以减轻劳动强度和提高生产效率。采用微差爆破和预裂爆破,可以保证工程质量与施工安全。 相似文献
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1 工程概况 渝怀铁路铜仁车站位于贵州省铜仁市境内,施工里程为K536 200~K537 600,全长1400m。石方爆破集中在K537 400~ 600段,设计挖石方24.8万m~3,开挖高度达26m,边坡坡率为1:0.5,要求达到光面爆破效果,基岩为胶结状砾岩,微风化,可爆性强。紧靠市区及众多建筑物,防飞石和震动是该工程的重点。 相似文献
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高速公路岩石路堑高边坡爆破施工控制 总被引:1,自引:1,他引:0
通过京珠高速公路广珠北段某合同段的边坡爆破施工介绍,说明了复杂环境下必须采取控制爆破,并严格进行爆破参数设计和施工工艺控制。该项目中采用浅眼台阶爆破、潜孔钻深孔台阶爆破和多段微差松动控制爆破技术,取得了良好的爆破效果。 相似文献