商用车节能减排辟蹊径“再制造”或成首选

近年来，能源的重要性日益凸显，能源作为中国经济发展的动力越来越受到全社会的高度关注。早在2005年，党的十六届五中全会就明确提出了“建设资源节约型、环境友好型社会”，把建设资源节约型和环境友好型社会确定为国民经济与社会发展中长期规划的一项战略任务。     

节能·环保·绿色制造——中外专家共论汽车产业发展趋势

国外经验表明,节能环保是汽车工业可持续发展的必由之路!尽管汽车产业已经成为我国的支柱产业,但节能环保问题正成为制约其快速发展的瓶颈,积极发展节能环保型汽车,符合我国能源供给实际和大众消费水平,对于落实国家能源发展战略,加快建设资源节约型、环境友好型社会,具有重要意义。     

节能·环保·绿色制造——中外专家共论汽车产业发展趋势

国外经验表明，节能环保是汽车工业可持续发展的必由之路！尽管汽车产业已经成为我国的支柱产业，但节能环保问题正成为制约其快速发展的瓶颈，积极发展节能环保型汽车，符合我国能源供给实际和大众消费水平，对于落实国家能源发展战略，加快建设资源节约型、环境友好型社会，具有重要意义。     

世界最节能的汽油车排行榜

节能环保是汽车工业可持续发展的必由之路!国外如此,我国更会这样,尽管汽车工业已经成为我国的支柱产业,但节能环保问题正成为制约其快速发展的瓶颈。积极发展节能环保型汽车,符合我国能源供给实际和大众消费水平,有利于缓解能源紧张状况,保护环境,对于落实国家能源发展战略,加快建设资源节约型、环境友好型社会,具有重要意义。     

国家发改委:扩大汽车零部件再制造产品范围

为贯彻落实科学发展观,推进循环经济发展,加快建设资源节约型、环境友好型社会,2008年,国家发改委启动了汽车零部件再制造试点工作。目前,试点工作进展顺利,取得了一定成效,在全国范围内受到了广泛关注。2010年,国家发展改革委员会等11部门联合印发了《关于推进再制造产业发展的意见》(以下简称《意见》),明确了我国未来一段时期再制造产业发展的指导思想、重点领域和主要任务。2011年,     

光伏电站接入电网技术分析

当前环境污染问题和能源危机问题已经成为各大产业发展的绊脚石,新能源产业在这个时期取得了发展优势,新能源产业中太阳能具有可再生、分布广、无污染等特点,受到了广泛的关注。其中的光伏电站已经取得了迅速的发展,是一种环境友好、能有效缓解当前电力系统用电压力且能提供可靠性的电力资源。本文针对光伏电站接入电网技术和特性进行了研究,通过不同角度对光伏电站接入网技术进行分析,简述了光伏电站电能质量和技术要求。     

车用梯度阳极SOFC电性能实验研究

为推动我国能源结构转型和解决环境污染问题,发展以氢气为燃料的固体氧化燃料电池(SOFC)是一种有效的措施。微观结构梯度变化的梯度阳极设计有望提高SOFC性能,为探究梯度阳极SOFC的电性能,搭建了以梯度阳极SOFC纽扣电池为研究对象的电池电性能测量实验系统,通过调控电池的工作条件,测量了该纽扣式单电池在不同工作温度和不同入口流量下的开路电压和放电特性。研究发现,随着入口处燃料气体流量的增加,梯度阳极SOFC的输出电压和输出功率密度增加,电池电性能在燃料气体入口流量超过100mL·min^-1后基本保持不变。随着工作温度的升高,梯度阳极SOFC开路电压降低,输出电压和输出功率密度升高。当SOFC纽扣电池工作在温度为800℃、入口处燃料气体流量为125 mL·min^-1的条件下,测得最大功率密度0.31 W·cm^-2。     

德尔福技术法国之旅系列报道（五）—动力新源泉SOFC

自1990年开始,汽车用电负荷平均每年以5％～8％的比例增加。与此同时,人们对能源和环境保护的呼声也日益高涨。这一现象引起了国际汽车工业界的极大关注。许多世界知名厂商和研究工作者,在政府的支持下,进行了坚韧不拔和卓有成效的努力,研制和开发了混合动力、氢燃料发动机、燃料电池等各种解决方案,其中APU/SOFC就是其中的一种。     

绿色东风拂面来--东风股份新能源汽车研发纪略

直面前所未有的环境污染、能源紧缺、交通堵塞等新市场环境．汽车企业必须走资源节约型、环境友好型的科学发展之路。     

国内主要重卡企业轻量化车型大比拼

近几年，随着低碳生活的逐步树立和深入人心，随着国家节能减排、绿色环保政策法规的逐步建立和实施，随着资源节约型、环境友好型社会建设步伐的加快，汽车节能已经成为汽车产业发展中的一项关键性研究课题。研究表明，减轻汽车自身重量是提高汽车燃油经济性、     

我国生物柴油的应用和前景分析

作为以可再生生物资源为主要生产原料的生物柴油,是目前世界普遍关注的重要代用燃料之一。生物柴油具有良好的燃料品质和环境友好性,可以在柴油机基本不作改动的情况下直接使用。文章阐述了生物柴油的物化特性和发展现状,总结了生物柴油的推广难点,通过全面分析国内外生物柴油的发展经验和相关的产业政策,指出了我国推动生物柴油产业化的必要性和可行性;加大生物柴油的研究和推广使用力度,对我国的能源战略和经济发展具有重要意义。     

基于焦炉气的HCNG发动机稀燃特性研究

在能源稀缺和环境保护双重制约的今天,研究开发新型车用石油替代燃料尤为重要和紧迫。将焦炉煤气作为发动机燃料,不仅可以大幅度提高焦炉煤气的附加值,缓解能源压力,还可降低排放,具有重要的经济效益和环境效益。本文以焦炉煤气作为HCNG燃料的工业来源,在经过甲烷化与适当的提纯后,将其视为体积掺氢比为55%的HCNG燃料在6缸增压火花点火发动机试验台架上进行了稀燃特性研究,并与天然气发动机和30%低掺氢比HCNG燃料稀燃特性进行了对比。从而获得掺氢比55%的HCNG发动机的稀燃极限和动力性、经济性规律。     

汽车动能的利用价值与意义

汽车产业是推动我国国民经济迅速发展的关键产业之一,但是随着环保意识的增强及能源危机的显现引发全社会的广泛关注.作为新能源技术纯电动汽车的研究越发成为解决能源危机的重要途径.近年来中国新能源汽车发展迅速,成为技术创新和产业升级的亮点领域.但是,目前在电动汽车技术中对电池技术的开发研究仍然没有在续航里程和充电难上找到令人满...     

燃料电池电动车技术

分析燃料电池电动车的特点、研究难点及关键技术.指出虽然燃料电池在节能和环境保护方面较传统汽车有优势,但从目前的发展水平看,燃料电池汽车还存在着生产成本、技术性、安全性等问题难以解决.     

氢燃料电池汽车简易加氢站设计

为了面对能源与环境问题,国家与地方政府正在大力推动氢燃料电池汽车产业的发展,目前国内主流的汽车生产企业基本上都已经启动了氢燃料电池汽车的研发工作。然而,受限于我国加氢站建设周期长,成本高,流程复杂等问题,使得全国的加氢站数量十分稀少,许多汽车生产企业研发出来的氢燃料电池汽车面临着加氢的巨大挑战,一些偏远地方的汽车生产企业甚至到了无氢可加的境地。为了缓解氢燃料电池汽车的加氢问题,拓宽氢燃料电池汽车的使用场景,本文提出了一种简易加氢站的设计方法,期望该方法可为加氢困难的汽车生产企业提供借鉴,加速氢燃料电池汽车产业的发展。     

电子诊断技术在新能源汽车维修中的应用

近年来人们的环保意识逐渐增强,汽车制造商也开始着重生产新能源汽车,除了能够为消费者提供更为多元化的消费选择之外,还能降低能源的消耗量,具有一定的环保价值。新能源汽车维修和之前所使用的燃油汽车的维修原理不同,电子诊断技术的应用可以提升检修结果的准确性,为故障维修提供准确的诊断数据信息,全面了解故障问题的发生情况,便于利用针对性的措施维修处理,保证新能源汽车的稳定安全运作。     

新能源汽车空调控制系统应用研究

随着现在企业绿色可持续性发展的环保理念不断深入,再加上目前我们国家汽车行业发展速度比较快,汽车业融入了更多新能源的发展技术.在这样的时代背景之下,针对新能源汽车内部的空调控制系统进行研究和分析,有助于减少汽车的能源消耗,还能够控制好对于周围环境的污染,这对于提升能源的利用效率来说都有着重要的意义.本文主要针对新能源汽车...     

气动燃油混合动力汽车的发展现状与展望

为了缓解能源和环境双重压力，汽车行业正处于多元化时代，提出了电动汽车技术、燃料电池汽车技术、燃气汽车技术、生物质能源汽车技术等多种新能源汽车技术，这些新技术都有各自的优势和不足。文章对气动动力系统和气动燃油混合动力系统分别进行研究，同时介绍了这2种动力系统国内外发展状况，得出把气动动力系统和传统内燃机有机的结合起来，可以起到优势互补的效果，可见气动燃油混合动力汽车具有广泛的市场和美好的前景。     

新能源汽车电池检测及维护方法分析

随着传统燃油汽车排放的尾气污染大气问题越来越严重,国内外市场对新能源汽车的需求也不断增大,而使用效能高的新能源汽车是积极响应国家倡导的绿色低碳环保可持续发展观和保障国家能源安全的重要举措.本文通过对新能源汽车行业当前发展状况的论述,并对其电池检测及维护方法进行分析,旨在加强新能源汽车电池的使用寿命,探究出其降低汽车排放...     

节约和多元替代是国家能源战略的核心

作为原国家机械部的部长,何光远一直关注汽车工业的发展。针对当前的国家能源发展方略,何光远有其自己的独特见解,即：我们不要把新能源汽车简单地等同于混合动力、纯电动和燃料电池汽车,把其它的替代能源汽车边缘化。要根据国家的资源条件,汽车产品本身的特点,全面地贯彻国家的十六字能源战略。