2025 Acura GSX

首先声明,这并不是什么官方发布的最新版概念车,而是出自一个名为Jeremy Burgess的应届毕业生之手。Jeremy Burgess将这辆概念车命名为Acura GSX,很符合Acura的命名方式,而外观也完全继承着Acura的复杂线条风格,视觉效果很不错!不知道这辆概念车的设计会不会打动那帮设计师的心,反正它打动了我。     

猪出没注意 CITROEN TUBIK CONCEPT

怎么说呢。嗯……一时间我语塞了,人类已经不能阻止雪铁龙扮猪了!如果这辆车上街,我会觉得这根本就是一头奔跑中的变形金刚猪,或者是汽车与猪的杂交品种,反正绝对不是汽车!这就是雪铁龙在法兰克福车展上发布的Tubik概念车,一头猪型的概念车。     

令人振奋 NISSAN EXTREM CONCEPT

全新的EXTREM是日产今年最令人振奋的一款概念车。它的外形设计就已经足够令人想入非非,如果我不告诉你,恐怕你怎么也不会想到这是日产位于巴西的设计工作室出品的全新概念车,而且将有可能主要面     

囧到无法自已 TOYOTA FT-Bh CONCEPT

除了一个"(?)"字外,我已经无法用更多的中文字眼形容丰田这辆FT-Bh概念车的鬼脸设计。虽然这辆FT-Bh概念车的鬼脸设计很(?),但你千万别人为它是以"(?)"为卖点的。FT-Bh概念车是一款适合都市使用的小型混合动力车,具有重量轻、高传动效率、热能管理和节能的特点,从而获得最高的燃油效率和最低的废气排放,特别是其空气阻力相比同级别车型降低了30%。     

我们自己的叶子 上汽叶子概念车

<正>这是我见过国产概念车中最NB的一辆了,无论外形还是技术都一点不比老外们搞得差。上汽的这辆概念车采用了一种全新的"创新能源转换技术",这一技术的核心是通过光电转换技术、风电转换技术、二氧化碳吸附和转换技术,将多种能源转化为电能供给。     

无上奢华 BENTLEY EXP 9F

终于,宾利也耐不住寂寞,在秘密研发了许久后,推出了全尺寸SUV概念车,EXP9F。这款概念车由品牌设计总监Dirk van Braeckel操刀进行外形设计。虽然现在从照片上看还有待于时日才能适应,但不用我多说,你也能感觉到这辆宾利SUV的强大气场。     

雪铁龙19＿19概念车 天外来客

正法国人的浪漫是深入骨髓的,汽车产品一直带着强烈的个人色彩,那如果是一台概念车呢,法国人的理解是必须从车名就开始概念,就比如本期要介绍的19_19......好吧,我先试着把下划线打出来。很多人第一眼看到这台概念车会以为雪铁龙是不是要上天?而法国人给出的答复就是这样的,这台19_19概念车就是汽车界的UFO,之所以取名19_19是为了庆祝这家车企已经历百年风雨。     

令人振奋

全新的EXTREM是日产今年最令人振奋的—款概念车。它的外形设计就已经足够令人想入非非，如果我不告诉你，恐怕你怎么也不会想到这是日产位于巴西的设计工作室出品的全新概念车，而且将有可能主要面对巴西市场需求。但是，这都不重要，如果真有可能在这个基础上完成量产的话，那简直太令人兴奋了。日产全新的设计风格赋予EXTREM概念车一个太空舱式的外表，当然你也可以说它看上去有点像个胶囊。     

日产Qazana

这辆日产Qazana概念车是本次日内瓦车展上我最中意的一款了，虽然说外观设计并没有什么特别之处，但内饰的设计和配色却激起了我内心的共鸣。 Qazana概念车的三围分别是4060mm、1780mm、1570mm，（长、宽、高）典型的小型SUV或者小型跨界车尺寸，而轴距却达到了2530mm。     

下一代GS的雏形 LEXUS LF-GH

雷克萨斯全新概念车LF-Gh又是在纽约开的发布会,没把这辆样子诡异的新车拿到上海车展上首发还真是挺聪明。我想如果他们选择在上海发布这辆概念车,一定会有聪明的国人评价为:被人捏了的奥迪前脸。从命名方式上来看LF-Gh是雷克萨斯L-Finesse设计风格的最新车型,L-Finesse所倡导的设计理念是:尖端而细致的     

外形很抢眼

本田在日内瓦车展上带来了全新Civic的旅行版概念车。全新的概念车采用又宽又扁的设计手法,使这辆Civic旅行版概念车看上去动感十足。另外,车头、车尾的LED灯光总成又令这款概念车充满了科幻味道。     

有怪兽——试驾长城凌傲

尽管之前已经不止一次地见过凌傲,但是当真实的量产车停在我面前的时候,依然会觉得震撼。如果说早先的照面我还抱着一种观赏概念车的心理,现在这种心理早已被眼前的事实打击得荡然无存。这就是凌傲,你可以说它长得独特,甚至说它长得奇怪,无论用什么词,它至少已经是目前国内汽车市场中最具概念车气质的车型了。     

包子,热乎的! Nissan Townpod EV concept

<正>嘿,看日产这大包子嘿!白色的皮,绿色的馅,芥末馅的吧?前脸设计太搞笑了,乐得还挺憨厚,脸上还有两撇黄韵。我真服了日产的设计师了,能够设计出如此销魂的概念车,什么芙蓉,什么凤姐,都是浮云,都是浮云。这款纯电动概念车是即将量产的聆风概念车的同系列产品,二者在性能上相同,只是用途略有区别。从外观上想必你也能看到二者的必然联系,     

跟乌尼莫克无关! 奔驰Hexawheel概念车

<正>千万别以为这是奔驰乌尼莫克的继任车型,这只不过是一位名为Siyamak Rouhi Dehkordi伊朗设计师的大作。这辆名为Hexawheel Concept的概念车英文译为:六轮概念车。这辆看着就有超强越野能力的车最小离地间隙0.46米,车长4.9米。这辆概念车总共有三个座椅,采用前一后二的布局方式。六轮概念车顾名思义采用6轮驱动的方式,也就是6X6的驱动形式,这几乎可以征服地球上任何地区的任何地形。     

汽车设计四大流派解析

一、柔美流畅派代表车型—马自达TAIKI概念车、别克展望——概念车风格特征—车身线条流畅,一气呵成——这两款概念车的流线型车身非常具有代表性。     

我是来抢TT生意的 奥迪e-tron概念车

<正>如果你还以为我要说e-tron概念车的话,可就大错特错了。纯电的e-tron概念车不过是个引子,重要的东西都藏在里面。我所说的"重要的东西"并不是指发动机,而是奥迪的全新平台,     

强势登场 上海大众全新朗逸

不知道有谁还能记得，2006年上海大众的一款概念车：“哪吒”，这是上海大众自主设计的首款概念车，也是一款与朗逸颇有渊源的概念车。     

驾驭的艺术

8月底，世界时装之都——米兰，我在这里。马自达发布全新设计理念的概念车——轫（SHINARI），这是马自达新任设计本部长前田育男的酋个重量级概念车，当然，前田先生已经在RX8以及Mazda2身上获得了无数的设计大奖，但是这一次的“勒”意义非凡，因为它代表着马自达未来的产品设计方向——魂动（Soul of Motion），这是马自达要传达的重要设计语言。     

雪铁龙Revolte概念车

很奇怪雪铁龙给他们最新的概念车命名为Revolte,中文含义就是“造反”，反了反了！我实在不能理解为什么雪铁龙会使用这么一个大胆的名字命名他们的概念车。     

专治各种不服

雷诺Twizy概念车我们之前已经见过不少了，而雷诺F1事业部那些致力于恶搞的工程师又在Twizy概念车的基础上打造出了一款小而强大的概念车Twizy F1。别以为这辆看似很邪恶的概念车只是靠卖相混饭吃的，内涵也绝对够强大。