上海通用荣御发动机故障灯亮

行驶里程:85065km。故障现象:发动机有轻微发抖,发动机故障灯亮。此故障在维修站维修多次没有结果。故障诊断:由于该车曾经在维修站维修多次,已更换过火花塞、电子节气门,清洗了油路、喷油器。     

丰田佳美点火反馈信号故障

故障现象一辆TOYOTACAMRY,装备5S—FE发动机。发动机无规律的不能启动或熄火。经多家维修厂检修,更换过进气压力传感器、水温传感器、节气门位置传感器、全部火花塞与高压导线、清洗喷油器以及清洗节气门体,故障均未排除。     

汽车排放超标的解决办法及注意事项

<正>为了改善汽车的排放状况,达到环保检测的要求,通常在治理排气污染物超标车辆时,根据引起排气污染物超标原因的不同,需要更换火花塞和高压分缸线,清洗喷油器,清洗节气门,更换氧传感器,以及清洗或更换三元催化转化器等。尤其是采用清洗喷油器或清洗三元催化转化器,对改善汽车的排放状况比较显著,但在清洗时如果采用不正确的操作方式可能会造成车辆损伤。本文着重介绍清洗喷油器和三元催     

2008款迈腾顶弯气门后费油

<正>车型:2008款迈腾,1.8T BYJ发动机,自动变速器。行驶里程:120000km。一辆迈腾轿车进厂做更换机油保养。换机油完毕,清洗了节气门,车辆启动不着,维修技师认为是清洗节气门时,清洗剂喷的太多造成的不能启动,所以拆下火花塞,用压缩空气吹汽缸内。因为这种现象在免拆清洗喷油器时,清洗药液用尽后发动机自动熄火,也是打不着车。原因就是清洗剂打湿了火花塞,短路不能发火。继续启动造成燃油涮缸,发动机缸压下降,无法启动。当清理完汽缸和火花塞后,车辆仍然无法启动。技术经理到达现场后     

桑塔纳车 怠速不稳 行驶发冲

一辆桑塔纳2000GLi轿车,因蓄电池总熔丝烧断来我中心维修,在更换该总熔丝及熔丝座后起动发动机试车,发动机怠速抖动严重,尾气排放呛人,而且行驶发;中。该车原先已经在我中心更换了火花塞、高压线、汽油滤清器和分电器盖;清洗了节气门体、怠速电动机和喷油器;测量过燃油压力和气缸压力。均正常。     

桑塔纳2000型轿车怠速抖动故障1例

一辆2000款上海桑塔纳2000型轿车，行驶里程近8万km。该车因怠速抖动、加速无力且伴有“回火”现象到一修理厂维修。该厂维修人员用WU-2000故障诊断仪检测没有故障显示，接着清洗了节气门、进气歧管、喷油器，更换了点火线圈、高压线、火花塞、点火模块、分电器盖与分火头、油压调节器等，但故障依然存在。最后，更换进气温度传感器、冷却液温度传感器和ECU，也没有解决问题，只好转到我厂进行维修。     

富康1．6i车发动机加速不良故障的分析与排除

一辆1999年产行驶约12万km的富康1．6i轿车，由于发动机加速不良送某汽修厂维修，据驾驶人反映，该车加速滞后，特别是急加速时提速缓慢，并且怠速不稳。该厂维修技术人员清洗了喷油器、怠速空气阀、火花塞、曲轴箱通风阀、节气门体后，发动机怠速运转较平稳，但是发动机转速仍在950r／min左右变化；更换喷油器、怠速空气阀，火花塞，并将气门间隙调整到规定值，     

一辆奥拓SC7081轿车，累计行驶6．8万km，出现发动机怠速不稳，低、中速时加速无力，排气管冒黑烟的现象

检查分析 用解码器读取故障代码，解码器调得的故障代码的含义为入控制超过了极限。将故障代码清除后再次调取故障代码，解码器显示系统正常，无故障。清洗节气门体、更换怠速电动机，无任何效果。测量燃油压力，正常。检查正时标记，也未发现异常现象。清洗喷油器，更换火花塞和氧传感器后，怠速不稳情况略有好转，但发动机还是加速无力，排气管冒黑烟故障依旧。接着又更换了发动机ECU、点火线圈，并调整了气门间隙，也无任何效果。     

桑塔纳车怠速不稳加速困难

故障现象一辆桑塔纳2000GSi轿车,累计行驶10万km多,出现怠速不稳,加速困难,行驶无力,并伴有“闯”的现象。修理人员清洗了喷油器、节气门体,更换了火花塞、高压线等,但故障没能排除。测量燃油压力,为250 kPa～300 kPa,在标准范围内。     

奥迪200(1.8T)间歇性熄火

车型:一汽大众生产的奥迪200(1.8T)。故障现象:怠速正常,加速性不良,行驶中无规律地突然熄火,但马上又能启动。故障诊断:此车由于这种故障已经更换了火花塞,清洗了节气门、喷油器。也检测了油路,进气系统,排气系统,点火正时,均未发现问题。用中文1552调出了五个故障码,就是清除     

2001款起亚嘉华间歇性熄火

车型:2001款进口起亚嘉华轿车。行驶里程:263000km。故障现象:车主反映,该车最近两个月经常出现间歇性熄火．每次到红绿灯停车再起步时加速无反应,严重时就会熄火,在高速行驶时能正常的工作。故障诊断:第一次来厂时用专用诊断仪对系统进行自诊断,没有发现故障码。清洗过节气门、怠速电机、喷油器。在车主的要求下更换过火花塞及高压线．对发动机的外观部件     

丰田雷克萨斯GS300发动机动力不足

故障现象:一辆丰田雷克萨斯(凌志)GS300轿车怠速抖动,行驶中动力不足。 故障诊断:该车为JZS160 型轿车。打开发动机室罩,发现发动机舱内尘土很多,表明该车一直疏于保养,并且发动机怠速低且抖动。 更换火花塞、高压线、清洗喷油器,清洗节气门体。装复后,启动发动机,怠速为1200r/     

比亚迪F3轿车起动困难故障排除

故障现象 1辆2009款1．5L比亚迪F3轿车，发动机型号BYD473QB，装配手动变速器，行驶里程3．56万km。驾驶员反映：该车冷车起动时非常困难，一旦发动机起动了，怠速正常，但是加速无力。此车在一家汽车维修店进行过清洗喷油器、汽油泵滤网、节气门和怠速控制阀，还更换了火花塞和氧传感器，但是故障仍然没有彻底排除。     

日产风度A33怠速游车,尾气超标

车型：日产风度A33发动机,配置自动变速器。故障现象：该车因耗油过高,尾气超标进行检修。在做完清洗喷油器、节气门体,更换汽油滤清器、火花塞等保养作业后试车,发动机怠速一直处于1300～1800r／min之间波动,而且尾气更加呛人,但加速性能尚可。     

2005款雷诺风景 油耗高噪音大

车型：配置F4R1771发动机，IDP04速变速器。 行驶里程：85000km。 故障现象：车主抱怨该车最近发动机噪声大，尤其是在热车后，空调制冷效果不如以前。油耗从10．4L／100km增加到12．5L／100km左右。已经在几家修理厂维修过，清洗过喷油器，更换过火花塞，清洗过节气门体、燃烧室及进气道积炭、燃油箱，但是都没有解决问题。     

火花塞为何不跳火

在日常驾驶中，个别火花塞不跳火现象是难以避免的，而且驾驶员一般不易发觉，其功率损失往往会以加大节气门开度来弥补。若有2个或2个以上火花塞不跳火，不仅使油耗剧增，而且排气污染也将成倍增加。据了解，一个火花塞不跳火，排气污染将会比正常情况增大3-4倍。曾经试验发现：经过维护调整的火花塞，可节油10％左右，如果及时更换新件，可节油5％。为此，加强火花塞的定期维护检修，避免其不跳火现象，确保其正常工作是非常重要的。[第一段]     

桑塔纳时代超人冷车怠速抖动

故障现象一辆上海桑塔纳时代超人轿车,冷车时怠速抖动,热车正常.用V.A.G 1552检测没有故障显示.清洗喷油器没有排除故障.先后更换高压线、火花塞、点火模块、进气温度传感器,甚至更换了ECU都不能解决问题.     

火花塞不跳火故障分析与诊断

车用发动机在工作中,个别火花塞不跳火现象是难以避免的,而且驾驶员一般不易发觉,其功率损失往往会以加大节气门开度来弥补。若有两个或两个以上火花塞不跳火,不仅使油耗剧增,而且排气污染也将成倍增加。据了解,一个火花塞不跳火,排气污染将会比正常情况增大3～4倍,在3种有害气体中(CO、NO_x、HC),HC的增加较为明显。有人试验:经过维护调整的火花塞,可节油10％左右,如果及时更换新件,可节油5％。为此,加强火花塞的定期维护检修,避免其不跳火现象,以确保正常工作是非常重要的。 一、火花塞不跳火的原因     

1998款奔驰S320行车费油

故障现象:1998款奔驰S320 轿车。车主反映较为费油。该车为W140 底盘,直列六缸的 M104发动机,采用电子节气门,两缸共用一点火线圈的点火模式点火。故障诊断:　 首先试车,感觉加速迟缓,并且发动机怠速不稳,排气管“突突”,尾气生油味很重,急加速偶尔有放炮声。根据车主所说及试车情况,决定先对喷油器及火花塞、高压线等逐一清洗检查。用超声波清洗机对喷油器清洗后,进行了泄压 及喷油量试验,均符合要求; 火花塞电极被积炭覆盖,已 成黑色,显然燃烧不完全或混合气过浓所致,更换一组 高性能白金火花塞;高压线 电阻值均在正常范围内。这 些工…     

火花塞不跳火故障的分析与诊断

在汽车发动机工作时,个别火花塞不跳火现象是难以避免的,而且驾驶员一般不易发现,其功率损失往往会以加大节气门开度来弥补。若有两个或两个以上火花塞不跳火,不仅使油耗剧增,而且尾气排放污染也将成倍增加。据了解,一个火花塞不跳火,尾气排放污染将会比正常情况增大3-4倍,在3种有害气体中(CO、NO2、HC),HC的增加较为明显。有人试验:经过维护调整的火花塞,可节油10％左右,如果及时更换新件,可节油5％。为此,加强火花塞的定期维护检修,避免其不跳火现象发生,以确保正常工作是非常重要的。