为轮胎披上铠甲——固特异静音装甲Silent Armor技术

固特异给轮胎穿上“防护铠甲”了!静音装甲技术（Silent Armor）让固特异越野胎具备无可匹敌的抗扎,舒适和静音效果．其秘诀就在于铠甲层（KEVLAR）和双胎侧（Durawall）。     

雪域高原上的越野骑士我与西藏马头行者越野车俱乐部

西藏马头行者越野车俱乐部成立于2005年3月，是目前西藏唯一一家由西藏体育局批准注册的越野车俱乐部。俱乐部为汽车越野探险者和旅游者提供活动方案策划、野外向导、技术交流、汽车旅游野外装备器材的租赁与购买、专业越野探险信息咨询、旅游代理等服务，并作为“中联车盟”和“米其林”轮胎在西藏的指定救援机构为各兄弟俱乐部和自驾游客提供野外支援。在2005年度的拉萨——加德满都越野车集结赛上，俱乐部凭借车手的优异表现和超强的专业技能赢得了同行的一致赞誉；在2006年的西藏首届场地越野赛上，俱乐部车手获得了四缸组的冠军。成立两年来，俱乐部已发展会员500余人，其中包括数十名港澳台胞，组织各类越野活动十余次，现已成为西藏颇有影响力的越野车俱乐部。[编者按]     

四款2．0L汽油版2014款新柯兰多

定位于“都市越野者”新款柯兰多具备越野车的功底,动力调校上,专门在越野功能上对2．0L汽油机及底盘进行了强化     

倍耐力全路况蝎子轮胎

作为一款同时具有公路和越野出色性能的轮胎,将大切诺基的性能完美展现,不管越野还是公路驾驶都激情满满2020年新款路虎卫士一上市便让人们感受到了它的与众不同,而它所匹配的原配轮胎——SCORPION VERDE ALL SEASON更是让人过目不忘,这款由倍耐力与路虎合作打造的越野车轮胎以出彩外表给路虎卫士带来了更威武的力量感,同时也让路虎的操控性能更出彩。在生活中我们更常见的蝎子轮胎是搭载在SUV上的倍耐力蝎子轮胎——PIRELLI SCORPION VERDE和四季蝎子轮胎——PIRELLI SCORPION VERDE ALL SEASON.     

偷心海盗优雅背后的野性

吉普，在多数人眼里是一种车型，实际上，Jeep是一个品牌，由于它极具代表性的越野车特征和良好的性能占据了越野爱好者的视野范围，让“Jeep”成了越野车的代名词。     

Jeep2500 2.4L

Jeep品牌堪称全球越野车和SUV的代名词。Jeep2500更是以“国产第越野车”与“中国经济型SUV旗舰产品”的称号日益深入人心。作为纯正越野血统的经典，其成熟的技术、硬朗的造型、最实惠的价格被日益庞大的越野爱好者青睐。     

小排量越野

越野现在也不是男人的专利了，贵阳的卢小姐也喜欢上了这一运动，她不喜欢那种大个的笨重越野车，想找一辆轻盈而又性能出众的小排量越野车。[编者按]     

铁甲威龙 乔治巴顿

“铁甲威龙，乔治巴顿”：“超级越野，乔治巴顿”。对于一款“高大上”的改装越野车来说，似乎怎么形容它都不为过。     

越野赛场上的儒商——刘德兴和他的力爽越野车队

出身汽车零部件行业的刘德兴在中国场地越野锦标赛开始的初期组建了力爽越野车队，经过几年的发展，不论是车队还是车身上承载的“力爽”品牌，都在中国的赛车圈里打出了自己的天下。     

越野车的六大改装

越野车顾名思义。“野”是它的一大个性。但是在野性十足的同时，安全是至关重要的，其次实用也是改装的另一个目的。越野专用吉普车与普通的吉普车有着本质的区别，只有在经过6大改装后，普通墅吉普车才能成为一辆真正意义上的越野专用车。     

变心——江铃陆风X6龙腾舒适型

陆风的第一款两门的软顶越野车在众多越野赛事中获得了优异的战绩，树立了专业越野车的形象。由于是两门设计，所以销量并不理想。2003年，陆风推出基于五十铃Rodeo设计而成的陆风SUV，很快成为了国产中低端SUV的标杆车型。2005年上市的陆风X6，是陆风宣扬“轿车化越野”的新作，它不单在外观上做了改进，更关键的是重新开发了底盘，改用螺旋弹簧。     

改装北京轻型越野车

提起越野车便自然而然的想到Jeep这个品牌，的确，Jeep已经和越野紧密地联系在一起，我们经常能听到身边的许多朋友谈论一些品牌的越野车或SUV为“某某吉普”。     

惟我英雄2005款路虎

“路虎，全球惟一只生产四驱越野车的汽车公司”。这旬路虎公司在广告中经常使用的语言，充分说明了路虎在越野车制造方面的高超造诣。作为英国汽车豪门中的“越野之王”，路虎深受欧洲贵族们的喜爱。     

2014款 路虎揽胜运动版

一辆车，如果因为重视越野而忽略了公路表现，那只能叫越野车，但如果既有出手的越野能力，又能在公里上高速飞驰；那就可以看做是真正的全地形车，揽胜运动版就是如此     

越野者不是敢死队——越野自救及露营知识

大多数越野者都希望尽可能地挑战更严峻的恶劣环境，去到其他越野者无法到达的地方，一方面为了考验自己的越野车，一方面也磨炼自身意志，另外部分同志也不排除向其他越野者炫耀自己丰功纬绩的“嫌疑”。     

拿什么拯救你，我的爱车：越野车的自救与互救

简单如卵石，坚固如“碳钢”这是许多人对越野车的评价。越野车有着坚固的车身、车架、强大的动力、极大减速比的四轮驱动系统，可以把驾驶者带到其他车辆无法到达的地方．而往往是这些地方才有最壮丽的景色，最柔美的风光。随着国内Off-road运动的日益兴起，越来越多的四驱爱好者驾驶着自己的爱车，奔向高原、戈壁、山区、湖泊。在越野驾驶中难免遇到陷车的情况，即便是“武装到牙齿”的越野车也会因为所有车轮失去摩擦力而动弹不得，这个时候就要利用工具开展自救和互救了。[编者按]     

信息

济汽推出“黄河”６×６新车信息 济南汽车制造厂生产的“黄河”汽车曾经占国产重型汽车的 ７５％以上，它是我国唯一生产 ８×８军用越野车的厂家，曾经在国庆３５周年阅兵式上因运载导弹而公开亮相。济汽这次自主开发的“黄河”ＪＮ２１８３型 ６ ×６驱动 ７ｔ级越野车，优化了几大总成，比原“黄河”２５２型越野车提高了几个档次。其双摆臂独立悬架系统，提高了越野性能，可跨越壕沟宽０．７５ ｍ，跨越垂直高度为０． ５ ｍ，涉水深度 １．２ ｍ。利用驾驶平顺性好这一底盘特点，还可改装成豪华旅游车、油田、沙漠用车以及各种军用车…     

乌尼莫克荣获2012国际年度越野车称号

对于奔驰乌尼莫克这个“获奖专业户”来说，连续第八次荣获年度最佳越野车“Off-road Vehicle of the Year”已经成为家常便饭。近日，该奖项2012年的获得者出炉，不出大家意料，获奖者依然是乌尼莫克，这个世界上最强大的越野机器。     

为了更高品质的行车 固铂Discoverer UTS

提到固铂轮胎，相信这是一个中国车主并不陌生的品牌，但以往固铂轮胎给我们的印象似乎一直是纯种的“越野王者”。在各种硬派越野车身上看到与之搭配的火花块硬气十足的固铂越野轮胎已经是我们习以为常的场景。而目前最新推出的固铂Discoverer UTS的产品定位则略有不同，这款轮胎为配套高端SUV而生，在配套更大尺寸轮圈与佣有更大的扁平比之外，更是特别关注车辆操控与静音等提升行车品质的性能。     

莫让浮云遮望眼——越野车四驱技术

很多人都会惊喜的发现,越来越多的越野车出现在我们的生活中,无论是在车流如织的城市路面上,亦或是群山峻岭中的山路中,都会看到各种品牌款式的越野车从身边驶过,越野车不再仅仅是极少数人追求个性而把玩的玩具,它已经走入了千千万万普通人的生活。我们很难再单纯地以JEEP精神来概括越野了,因为几乎所有的汽车厂商都推出了自己的越野车型,越野车型日益庞大的阵营、