共查询到20条相似文献,搜索用时 0 毫秒
1.
2.
现代有轨电车逐渐成为中小城市公共交通的主要运力,但人工驾驶模式和复杂的运营环境使其运营安全问题逐渐凸显.文章结合现代有轨电车的运营特点,对现代有轨电车辅助驾驶系统的发展、系统配置及功能应用等进行介绍,为现代有轨电车辅助驾驶系统的研究和应用提供参考. 相似文献
3.
阐述有轨电车的发展历程、系统特点及路权形式,结合苏州高新区规划的有轨电车案例,探讨现代有轨电车在城市交通中的作用和应用前景。最后得出结论:现代有轨电车作为新型绿色环保交通工具,能很好地适应大中城市的新城区、开发区及二级城市的骨干网络交通,其断面布置灵活,能很好地与城市的道路交通体系衔接,具有良好的经济性和应用前景。 相似文献
4.
5.
基于现代有轨电车自身建设特点,对广州市海珠区环岛新型有轨电车试验段工程运营调度相关弱电系统建设现状进行分析。结合现代有轨电车运营部门对调度系统的实际使用需求,阐述基于现代有轨电车应采用弱电各子系统核心功能相对独立性的集成原则,构建综合运营调度系统平台的集成思路和总体架构研究。提出可对弱电系统的传输网络、硬件设备、软件等方面进行资源整合,并总结综合运营调度系统平台的功能和特点,为广州市后续有轨电车线路建设提供重要的参考,同时也为国内现代城市交通体系的建设提供借鉴。 相似文献
6.
现代有轨电车供电方案的选择需要考虑众多定量以及定性因素的影响,属于复杂的模糊多目标决策问题。立足于现代有轨电车项目自身特点,采用层次分析与综合评价相结合的静态评价法构建有轨电车供电方案优选的综合评价体系,对决策者的推理进行量化,可以避免决策者在分析逻辑、推理复杂问题时出现的失误,使评价方法更为完善,评价结果更为简单直观。通过计算各指标的权重分布以及综合权重系数实现有轨电车供电方案优选,可为以后有轨电车项目供电方案的选择提供有力的依据。 相似文献
7.
现代有轨电车的应用模式 总被引:1,自引:0,他引:1
黎冬平 《城市轨道交通研究》2015,18(3):57-59
研究了在已有快速轨道交通规划的背景下,现代有轨电车的不同应用模式。结合现代有轨电车线网规划案例,研究了现代有轨电车作为快速轨道交通的补充、延伸、替代和独立应用的应用模式;阐述了在进行规划时,需要重点关注与城市空间发展、公交系统及近远期结合等问题。现代有轨电车的建设应与城市轨道交通网络进行整体规划。 相似文献
8.
《现代城市轨道交通》2017,(5)
简要分析现代有轨电车售检票需求,从售检票方案、系统票制、车票及售检票设备等方面进行比较。并结合武汉东湖国家自主创新示范区有轨电车工程的实践情况,给出一种车下售票、车上检票的系统方案,以期为类似工程提供借鉴。 相似文献
9.
10.
11.
现代城市建设迫切需要建立一个多层次、立体化的综合公共交通体系,重点是发展以轨道交通为骨干的公共交通网络:根据各城市的发展实际需要,进行合理规划、科学分析论证,从而建立大、中、低客运量相互匹配的多种形式相结合的客运交通工具。现代有轨电车系统是我国城市轨道交通体系中的崭新模式.具有优越的性能和良好的发展前景。现对现代有轨电车系统的适用性及与其适用的票制、售检票方式等进行研究和探讨。 相似文献
12.
针对现代有轨电车轨道系统特有结构特点,文章开展现代有轨电车新型扣件系统设计研究.新型扣件系统采用有挡肩弹性不分开式结构,优化扣件受力状态,结构简单.基板采用非金属材质,提高绝缘和防腐性能,延长扣件使用寿命,增设防松垫圈,持续为螺帽提供压紧力,防止螺栓松动.针对现代有轨电车新型扣件系统,建立有限元分析模型,对新型扣件系统... 相似文献
13.
14.
《电力机车与城轨车辆》2015,(4):10-12
储能式现代有轨电车由于地板面低,车辆底部安装空间有限,通常采用紧凑性更好的的液压制动系统。文章阐述了储能式现代有轨电车制动系统的组成和功能,对其制动配置方案和功能设计特点进行了分析说明。 相似文献
15.
16.
苟波 《城市轨道交通研究》2016,(7)
根据现代有轨电车系统半封闭、地面敷设为主的特点,提出应处理好现代有轨电车与道路交通及市政设施的关系,认为合理分配道路资源和重视沿线的景观设计是该系统研究中的两大技术要点。以佛山市高明区现代有轨电车示范线项目为例,对上述关键技术问题及其解决方案进行阐述,供后续相关项目参考借鉴。 相似文献
17.
从国内有轨电车供电系统标准、有轨电车架空供电接触网发展及类型、正在运营的线路现状等几个方面对国内现代有轨电车接触网进行分析,总结出其绝缘产品、机械零件、内置式下锚装置、双绝缘系统的设计原则,为城市轨道交通有轨电车接触网及零件优化设计提供参考。 相似文献
18.
现代有轨电车与城市建设 总被引:2,自引:0,他引:2
谢琨 《城市轨道交通研究》2000,3(1):62-64,71
从国外有轨道电车的发展脉络出发,阐述了以家用汽车为主导的城市交通模式的弊端;探索了建设高效率的现代有轨电车的措施以及现代有轨电车在城市交通和城市建设中的地位和作用。现代有轨电车应成为中等城市的主要公共交通工具,也应作为大城市中大运量交通工具的辅助,应该在我国推广。 相似文献
19.
20.