海上反毒斗争

正在全世界泛滥的毒品犯罪活动就象一场瘟疫,毒害人类,腐蚀国际社会的经济基础和政治肌体。在众多清白无辜的受害者中还有海上的运输工具。 贩毒分子的重要目标 有关贩毒分子利用船舶走私毒品的警报越     

猖獗的现代海上走私

十八世纪的欧洲海上走私犯,往往是在漆黑的夜晚,独自一人驾驶一叶双桅扁舟,满载着酒、香料和华美的布匹,偷偷渡过英吉利海峡。在某个松林遮掩的偏僻海湾里,走私犯卸下货物,和金发美女亲昵一番,随即在海关关员从酣梦中醒来之前,匆匆消逝在灰白色的晨曦中。现代海上走私犯早已失去了这些传奇而浪漫的色彩,他们所走私的物品不是酒、香料和布匹,而是能赚大钱的毒品、武器和奢侈品。大多数走私活动也不是独自一人单枪匹马去做,而是有一批     

海洋发展战略背景下浙江海上成品油走私犯罪现状及侦防对策研究

浙江海上成品油走私犯罪形势日趋严峻,严重影响着浙江海域海上治安秩序。立足浙江海上成品油走私现状,分析浙江海上成品油走私猖獗原因,从海警和边防视角提出浙江海上成品油走私犯罪的侦防对策。     

世界海上散货运输

首先介绍近期世界海上散货运输态势。21世纪开初几年，世界海上三大散货(铁矿石、煤炭和粮食)的运输量均上扬，持续高速发展经济的中国之三大散货运量更是大幅上升。以后几年，随着世界经济的逐步回升，世界海上散货运输市场前景看好。接着略述目前世界散货船队的构成及其阵容的扩张，还以数据表明散货船大型化发展趋势。     

海事部门如何配合反走私工作

近年来，走私分子通过海上、陆上进行了大规模的走私活动，扰乱了我国的经济秩序，阻碍了我国的经济发展。1998年，国家加大了对走私的打击力度，在海关成立了海上缉私警察，并进一步明确了海关、边防及各有关部门在反走私工作中的地……     

油船火灾扑救浅述

舶被人们称为海上铁路，随着经济的发展，船舶日益成为现代渔业生产和交通运输的重要工具。近几年，原油的运输量有较大幅度的增长，1995年以前，世界上发生的船舶火灾较少，但是随着石油消耗量的增加和国际贸易的不断发展，海上的原油运输量增加，船舶火灾也随之增加。     

北美国际多式联运的喜与忧

日本、亚洲／美国间的北美航线是占世界海上集装箱运输量约20％的世界最大的基干航线，近年由于中国经济的腾飞，该航线的运输量不断被刷新，从而造成了美国西岸的压船和港口混乱，另一方面也使北美内陆运输发生了很大的结构变化。     

海上拖带挖泥管线的安全操作浅谈

随着近几年大的疏浚工程减少,小型工程的增多,管线海上运输拖带时常发生。一是传统做法;二是疏浚公司从成本角度考虑。海上拖带浮管及＂沉江＂管和绞吸船加管线组合拖带越来越多,管线运输拖带也越拖越长。公司一艘4,000马力运输拖轮一次最长拖管2.5km已经出现。拖带运输已经成为疏浚工程项目不可分割一部分!由于海上拖带管线是疏浚企业特有海上运输方式,无论是船检局还是海事局都对这种海上拖带运输没有特别成文的安全检查程序,无法形成一个有效的海上安全拖带的评估。如何保证海上运输的安全？     

关注能源运输 共享蓝色海洋

随着全球石油需求量的不断增长,海上石油运输量也在不断增长。油轮重特大污染事故的接连发生,给海洋环境和生态资源造成极大破坏,给社会造成重大经济损失。"海洋污染"尤其是"海上石油运输对海洋环境的损害"已成为海上运输继"人命安全"之后又一个社会关注的焦点问题。     

中远南方：踏上新征程

中远南方沥青运输有限公司坚持安全为本、客户为本、品牌为本，把企业打造成世界海上沥青运输系统集成者。     

中远航运在世界海上工程技术盛会展示实力

每年一度(定于每年五月上旬)的世界海上工程技术盛会OTC(OFF-SHORETECHNOLOGY CONFERENCE)“海上石油开采工程技术展览会”于5月6日至9日在美国休斯顿举行。这是全球海上工程技术开发和应用级别最高、规模最大的展览会,出席和参展的单位主要是国际海上石油开采、海上工程建设、海上工程设备制造供应和海上工程运输企业。中远航运股份有限公司从事的是特种远洋运输业务,主要运输超大型特殊设备、特重特长件,包括船艇、火车头、挖泥船、桥吊、成套设备和石油钻井平台等海上工程技术的     

海上第三国运输——国际航运的主战场

海上第三国运输是指一个国家(地区)的远洋船队承运除第一国(本国、含本地区)以外的第二国(地区)与第三国(地区)之间贸易货物的运输模式。随着经济全球化和市场一体化的日趋深入,各国航运企业为在国际航运市场上占有更多的份额和争夺更多的利益,均已纷纷把经营的目光投向第三国运输市场。由此,海上第三国运输已成为当今国际航运市场的主战场。海上第三国运输的现状传统的海运强国一直都活跃于海上第三国运输市场。早在上世纪60年代,这些国家就竭力保持国际海运船队的竞争优势,到本国以外的国际航运市场上争揽货源,积极拓展海上第三国运输业务…     

金融危机时期世界油轮运输的发展形势与对策研究

油轮运输在世界经济和能源贸易中发挥着极其重要的作用,各国社会经济的发展均直接或间接依赖油轮运输来支撑。本文在分析金融危机时期世界油轮运输产业面临的外部经贸环境的基础上,分别从油轮运力规模、油轮船龄结构、油轮运价波动态势、油轮船舶租金水平以及油轮运输企业经营状况等多个方面探讨了金融危机时期世界油轮运输产业的主要发展形势,并针对金融危机时期世界油轮运输产业的实际情况,提出了世界海上油品运输和贸易的可持续发展的具体对策。     

加快建设高素质的海员队伍

<正>海上运输是最高效、最安全和最环保的大宗远程运输方式,为世界经济发展和繁荣发挥着重要作用。世界海运的发展,离不开全体海员的巨大贡献。目前,我国拥有各类船员155万人,其中海员65.3万人,高级海员19.5万人,是世界上拥有海员数量最多的国家之一。我国海员不仅为我国经济高速发展提供了有力的保障,同时也为世界海上贸易运输做     

基于船联网的MILK-RUN船舶运输调度系统研究

近年来,世界范围内商品的流通量剧增,海上运输在大宗商品运输环节发挥的作用也越来越大。很多跨国企业为了满足市场需求,缩短产品的开发周期和降低成本,都非常重视原材料和商品海上运输的效率。在传统的企业供应链中,商品原材料的供给依据客户的需求指标,随着船舶运输速度和航运能力的提高,一种MILKRUN循环取货的物流管理模式被研发出来。船联网是指将互联网与船舶节点相连接,使海上的船舶形成一个信息交互的整体,对于提高海上航运物流的信息化有一定的促进作用。本文重点介绍了MILK-RUN物流理念和船联网技术,在此基础上对基于船联网的船舶运输调度系统进行研究,并对调度流程和原理进行介绍。     

起重船：海上作业大力

海上石油开采量的不断增加，以及海上石油开采区域的陆续落实，进一步刺激了市场对离岸石油设施及海上重型构件运输服务的多种需求。各类起重船的投入使用受人关注，其中一种可服务于全球的双体海洋起重船获得了船东青睐。2008年4月10日，是一个值得回味的日子，世界最大的双体海洋起重船在辽河油田海洋装备制造总厂正式开工建造。船舶建成交付使用后，欧洲船东挪威希迈垂克公司——一家全面投入高性价比、安全海运服务和海上油气工业的企业，将成为世界最大的海洋工程起重公司。     

起重船:海上作业大力士

海上石油开采量的不断增加，以及海上石油开采区域的陆续落实，进一步刺激了市场对离岸石油设施及海上重型构件运输服务的多种需求。各类起重船的投入使用受人关注，其中一种可服务于全球的双体海洋起重船获得了船东青睐。2008年4月10日，是一个值得回味的日子，世界最大的双体海洋起重船在辽河油田海洋装备制造总厂正式开工建造。船舶建成交付使用后，欧洲船东挪威希迈垂克公司——一家全面投入高性价比、安全海运服务和海上油气工业的企业，将成为世界最大的海洋工程起重公司。     

海上人口走私

当今世界各国之间由于存在着富有和贫穷的差异,这就使贫穷落后和不发达国家中有成千上万的人幻想到富饶国度去发财致富,但每年的移民额有限,很多人不能如愿以偿。然而,这些人或者由于爱情的激励,或者由于发财的诱惑,宁愿支付大笔的现金,以获取通向富饶国度的机遇,而海上通道是穿越国境的最好途径,海上走私贩便趁机大做人口走私生意。     

进口原油运输船型经济性分析

石油是世界海上运量最大的货种之一,约占海上总运输量的三分之一。加入WTO后,中国石油海上运输量,特别是进口原油运输量将大幅度地增加。针对这一现实情况,本文对世界原油运输船队的技术经济作了概括性分析,对原油进口航线作了介绍。建立了单船运输经济性测算模型。基于实船经济指标测算结果,以必要运费率为主,通过比较选出了优良船型。并定量测算出不同类型船舶在同一航线上营运的必要运费率及其差异。研究结果指出,随着进口原油量的大幅度增加,中国应大力发展VLCC和Suezmax船队,重点建设大型深水油轮码头。     

山东海事局:开展海上联合巡航执法

1月18日,山东海事局联合山东省农业农村厅、山东海警局、北海航海保障中心等单位在烟台海域联合开展海上联合巡航执法行动,严厉打击违反海上交通秩序和水上无线电通信秩序、渔船违章作业、海上走私等违法违章行为,防范商渔船碰撞事故发生。