一种球铁件射线检测疑似缺陷影像的探讨

在球墨铸铁件的射线检测中,发现了一种阴影图像,与疏松影像具有一定的相似性,但经渗透检测、金相分析发现铸件内部并非疏松缺陷,而是由于铸件内部组织的石墨状态不同导致。     

奥贝氏体球墨铸铁（ADI）熔炼工艺控制及提质降耗措施的研讨

通过生产货车转向架ＤＩ减振器（斜楔）的生产实践，总结出非合金化奥贝氏体球墨铸铁的熔炼控制和方法，在严格控制球化等级的石墨大小的基础上，也要注意原始组织（热处理有的组织）铁素体基体的控制，并根据铸态铁素体（原始组织）的特点，设计化学成份，选择冶金原材料和球化处理工艺，从而熔炼出高质量的铁水确保奥贝氏体铸件质量的稳定。同时为加速ＡＤＩ减振器（斜楔）的推广使用，本文也进一步提出了有效的提质降耗措施。     

QT600-7球墨铸铁材料的试验研究

超出国内外标准规定牌号之外的QT600-7球墨铸铁材料,要求同时具备珠光体球墨铸铁的高强度和铁素体球墨铸铁的高伸长率.本文介绍了通过适当添加特种合金元素Cu、Ni和优化5种基本化学成分以及控制Mg含量的试验研究,得出了QT600-7材料的化学成分配方,并通过生产中大量该材料铸件的化学成分和机械性能检测,验证了QT600-7材料化学成分的合理性.因此,实现了直接铸造获得高强度和高韧性的球墨铸铁部件.     

采用涡流法检测球墨铸铁中的渗碳体

研究表明,球墨铸铁中的渗碳体数量的控制及其评价是制造具有高质量或高功能性铸件的重要因素之一。文章介绍了利用电磁现象,以无损方式评价铸铁中渗碳体的有、无及其数量的方法。指出采用涡流评价方法可以快速、无损检测铸件中含有的渗碳体。     

高性能球墨铸铁熔炼工艺

本文主要研究了高性能球墨铸铁QT450-18的熔炼工艺。采用该工艺生产的铸件,其性能可以达到抗拉强度450 MPa以上,延伸率18%以上,铁素体80%以上。     

硅中间合金石墨化效果的理化模型

本文讨论了铸铁石墨化改性的物理化学模型。研发了一种球墨铸铁改性处理的新工艺。该工艺可以消除活塞环筒体毛坯铸件的白口缺陷,并已在克林查夫斯克活塞环工厂得到采用。     

转8A贝氏体球墨铸铁斜楔制造工艺

指出转８Ａ贝氏体球墨铸铁斜楔生产中存在的质量问题，通过对化学成分、金相组织和机械性能的检测，分析了问题产生的原因，提出了解决办法。     

Bi对等温淬火球墨铸铁组织和性能的影响

对有Bi和无Bi 2种成分的等温淬火球墨铸铁进行了组织、微区成分定量分析和机械性能、耐磨性能的对比实验研究。结果表明,经880℃/1 h加热、280℃/2 h等温处理后,加Bi的等温淬火球墨铸铁基体中的含碳量较高,组织由下贝氏体和相对较多的富碳残余奥氏体组成。Mn在晶界上的偏析减小,白亮区减少,塑性好;而无Bi的等温淬火球墨铸铁组织则为下贝氏体和少量的残余奥氏体,强度、硬度较高,相对耐磨性较好。     

内燃机车用球墨铸铁活塞的热处理工艺研究

针对内燃机车活塞厚大部位基体组织中珠光体含量不达标问题,对比分析了不同热处理工艺对球墨铸铁件厚大部位珠光体含量的影响,研究了热处理过程中微观组织转变机理,基于将球墨铸铁件奥氏体均匀化短时间淬火至Ar1温度,快速实现共析转变,抑制奥氏体中碳原子向石墨球扩散的原理,并辅以试验验证,提出了一种适用于结构复杂、壁厚不均匀、且珠光体含量要求极高的球墨铸铁件的新型热处理工艺。     

低温高韧性球墨铸铁孕育处理工艺研究

为获得具有更高低温冲击韧性的球墨铸铁,在保证其他力学性能前提下,研究采用了不同孕育处理工艺。结果表明:增加随流孕育量为0.25%的铸态球墨铸铁中石墨球细化,圆整度提高;组织分布均匀,铁素体含量增加;球墨铸铁-40℃低温冲击韧性得到提高。     

铸造CAE在小铸件上的应用

日本虹技有限公司在铸件生产中,采用了金属液流动性解析以防止冷疤铸造缺陷;采用了凝固解析以防止缩孔缺陷等对策,卓有成效地应用了铸造CAE技术。文章介绍了铸造CAE技术在各种高强度球墨铸铁件中的解析应用实例,考察了存在的问题及今后有待解决的课题。     

风力发电球墨铸铁齿轮箱的超声波检测

通过分析风力发电球墨铸铁齿轮箱的结构特点和缺陷种类，选择采用直接接触法对球墨铸铁风电齿轮箱进行手工超声波检测，试验结果表明此法可以成功地检测出齿轮箱的内部缺陷。     

C级钢钩舌热处理变形超标的分析处理

分析了铸件的装窑位置、装窑质量以及冷却方式和冷却速度对铸件的变形、力学性能和金相组织的影响。     

高韧性球墨铸铁生产工艺及应用

介绍了材料的技术要求,分析了球墨铸铁中各元素的影响;采用低硅、低锰、低硫、低磷的优质生铁及纯净低合金废钢,通过采取合理设计化学成分、中频电炉熔炼、强化球化处理和孕育处理,热处理采用高温低温两段退火工艺等技术措施,满足了各项技术要求,实现了该类铸件的大批量生产。     

踏面清扫装置抑制车轮多边形现象的试验研究

针对内燃机车活塞厚大部位基体组织中珠光体含量不迭标问题,对比分析了不同热处理工艺对球墨铸铁件厚大部位珠光体含量的影响,研究了热处理过程中微观组织转变机理,基于将球墨铸铁件奥氏体均匀化短时间淬火至Ar1温度,快速实现共析转变,抑制奥氏体中碳原子向石墨球扩散的原理,并辅以试验验证,提出了一种适用于结构复杂、壁厚不均匀、且珠...     

熔模铸件裂纹产生原因及其预防

对熔模铸件裂纹的产生原因进行了分析和研究，确定了合理了合理的预防措施和改进方法。生产实践表明，铸件的裂纹明显减少铸件废品率较大幅度降低，效果显著。     

潮模砂线ADI铸件的研制和生产

ADI对球铁铸件质量要求较高,要求内部组织致密,成分均匀,不允许存在缩松、气孔等铸造缺陷.本文介绍了潮模砂线制作ADI铸件的铸造工艺,总结其工艺难点,为潮模砂线批量生产ADI铸件提供了理论及经验基础.     

用改进型内处理法铸造倾斜石墨组织铸铁

如果在同一个铸件中获得倾斜化石墨组织,即在同一铸件中综合有不同石墨组织(如片状石墨、球墨组织等),就能开发出高性能材料。文章介绍了改进型内处理法制造倾斜石墨组织铸铁的基本原理,并以实例阐述了制造的具体方法、方案设计等。     

TXLF01风叶轮裂纹的形成与防止

通过对TXLF01风叶轮铸件结构的特点的分析，结合铸造生产实际，以合金凝固理论为基础，对铸件裂纹形成机理进行了分析，提出减小液膜厚度，细化晶粒以提高抗裂强度，从而解决风叶轮铸件裂纹缺陷问题。     

TXLF01风叶轮裂纹的形成与防止

通过对TXLF01风叶轮铸件结构特点的分析，结合铸造生产实际，以合金凝固理论为基础，对铸件裂纹形成机理进行了分析，提出减小液膜厚度、细化晶粒以提高抗裂强度，从而解决风叶轮铸件裂纹缺陷问题。