倍耐力Cinturato P7

正倍耐力的"绿色性能"轮胎,在操控性能、安全性能、驾驶乐趣和环保关注度上实现了完美融合在2016年年初,我们测试过德国马牌Conti Sport Contact 5 SSR,这款轮胎除了具有为极速驾驭保驾护航的缺气保用特点外,在操控性和高速性能方面的表现也很抢眼。今天我们再来看看另一个大品牌倍耐力的缺气保用运动轮胎倍耐力Cinturato P7会带来怎样的驾驶感受。     

倍耐力Cinturato P7

正对于标榜高性能运动轮胎的意大利轮胎品牌倍耐力来说,除了标致性的P0,还有综合性能出色的高性能轮胎Cinturato P7对于标榜高性能运动轮胎的意大利轮胎品牌倍耐力来说,有既运动又有舒适功能的轮胎吗?答案是肯定的,最近刚好体验了倍耐力第二代Cinturato P7,一款综合性能出色的高性能夏季轮胎。这款新轮胎的诞生要得益于Cinturato系列70年来的不断发展以及对前代产品的不断革新。Cinturato P7是倍耐力一款销量很好的轮胎,自2009年产品上市以来在原配领域始终占据主导地位。如今,倍耐力第二代Cinturato P7着重提升了现今驾驶者最关心的两个方面——安全和效率。     

驾控更轻松 倍耐力P1轮胎测试

倍耐力P1轮胎刚一上市,就成为了中高端替换胎市场上的宠儿,很多消费者都有在最近入手的打算,不过也有不少消费者向我们反映不太了解这款轮胎的实际表现。正巧在我们今年的"驾趣轮胎评选"中,倍耐力P1轮胎也应邀到场,下面我们就用真实的表现告诉消费者,倍耐力P1轮胎究竟怎么样。     

最具驾趣改装轮胎

倍耐力DRAGON SPORT获奖理由针对年轻车主、适配中级车型的高端运动型轮胎DRAGON SPORT是专为亚太地区替换市场打造,同时它还具有倍耐力P ZERO的运动理念。测试报告摘录DRAGON SPORT传承了倍耐力超高性能轮胎旗舰产品全新P ZERO的研发技术革新,继承了倍耐力在配套高端和超高端车     

倍耐力P Zero

倍耐力P Zero不仅为很多高性能跑车带来了更多的运动激情,在豪华轿车上同样展示出了运动与豪华的出色融合我们刚刚体验过倍耐力应用在高性能电动车上的P Zero ELECT轮胎,搭载在双电机爆发出最大659Nm总扭矩的特斯拉Model Y高性能全轮驱动版上带来了从静止加速到100km/h仅仅3.7s的战绩,完全达到了超跑的成绩.这次我们又遇到了不带电动标识的P Zero,来源于F1世界锦标赛的全球轮胎合作伙伴倍耐力为F1赛事推出的P Zero轮胎.     

舞尽抓力——上海F1赛车场测试国产Pirelli P7

国内倍耐力轮胎厂今年6月底,在上海向传媒发布了国产的P6和P7轮胎,并且在举办一级方程式赛车的上海F1赛车场安排数项测试。     

亚平宁半岛的力量——倍耐力P6＆P7轮胎上赛道测试

倍耐力这一意大利轮胎品牌已经登陆中国一段时间了，不过许多人还是会把Pirelli的LOGO和Ferrari搞混。这也难怪，同为意大利的一流品牌，主体颜色也常采用红黄两色，并且你经常会在法拉利上面看到倍耐力的轮胎，作为倍耐力的顶级轮胎P Zero早已是多款豪华跑车的原配轮胎。     

倍耐力P Zero ELECT

面对整备质量达到2625kg,总扭矩输出540Nm的纯电动SUV,倍耐力P Zero ELECT电动轮胎带来了出色运动激情当年初体验北欧品质的沃尔沃纯电动SUV XC40时遇到了倍耐力PZeroELECT这款专为新能源车设计的轮胎,它的良好表现给我留下了深刻印象。就在2022年5月德国科隆国际轮胎展(Tire Cologne)上,倍耐力展台展出了匹配倍耐力ELECT轮胎的奥迪A6 Avant e-tron概念车,以彰显出倍耐力ELECT轮胎与电动汽车技术的完美契合。虽然还无缘体验奥迪A6Avante-tron概念车的魅力,最近刚好再度体验了纯电SUV奥迪e-tron。     

F1轮胎门的蝴蝶效应

尽管国际汽联明令禁止F1赛季中试车,但独家轮胎供应商倍耐力与梅赛德斯-奔驰AMG车队在西班牙站之后的"封闭测试"引来了诸多讨伐。大家对轮胎的诟病从耐久性转移到了安全性上,倍耐力承受着非同寻常的压力。在间谍门和让车门之后,近几个赛季的F1的无间道似乎已销声匿迹。然而由倍耐力和奔驰双方     

倍耐力新蝎子轮胎Scorpion

去年体验了两款倍耐力蝎子轮胎,都给我留下了深刻印象,一款是由倍耐力和路虎合作打造的定制轮胎倍耐力四季蝎子轮胎Scorpion Verde All Season,另一款是倍耐力全路况蝎子轮胎SCORPION ALL TERRAIN PLUS.当今天见到倍耐力新一代蝎子轮胎Scorpion时立刻感觉到它是蝎子轮胎里公路性能最出色的一款轮胎.     

F1轮眙门的蝴蝶效应

尽管国际汽联明令禁止F1赛季中试车，但独家轮胎供应商倍耐力与梅赛德斯一奔驰AMG车队在西班牙站之后的“封闭测试”引来了诸多讨伐。大家对轮胎的诟病从耐久性转移到了安全性上，倍耐力承受着非同寻常的压力。     

“倍耐力·激情国米之旅”促销活动正式启动

3月22日,意大利百年轮胎品牌一倍耐力在上海龙之梦购物中心举行了“倍耐力·激情国米之旅”促销季的启动仪式。倍耐力轮胎中国有限公司总经理白贝先生、倍耐力轮胎中国有限公司商务总监鲁卡先生及中国著名的前足球国脚祁宏共同出席启动仪式,向中国球迷及倍耐力轮胎的用户发出盛情的邀请。     

倍耐力Cinturato P7

正倍耐力的"绿色+性能"轮胎,在操控性能、安全性能、驾乘舒适性和环保关注度上实现了更好地融合它更强调生命周期内的花纹保持程度,即使到了该更换轮胎的时候依然会有清晰的花纹来保持良好的抓地性能在2017年年初,我们测试过带有缺气保用功能的倍耐力Cinturato P7 RUN FLAT。对于胎壁上写着"RUN FLAT"的缺气保用轮胎P7来说,采用了自撑式技术,它的核心在于使用特别加强的胎壁来保证轮胎在泄压和无压的情况下能够实现自我支撑,从而防止     

倍耐力P6TM、P7TM轮胎大放异彩

在本次北京国际车展中，倍耐力携旗下全线产品亮相。其中，中国本土生产的两款高性能轮胎P6TM和P7TM轮胎尤为夺人眼球。具有百年历史的意大利知名品牌倍耐力轮胎以其高性能、创新科技、安全环保的产品及时尚卓越的品牌形象赢得了无数消费者的喜爱，并树立了业界高端轮胎的领导地位。     

倍耐力日内瓦车展展示“绿色”安全技术

在2009日内瓦车展上,倍耐力轮胎展示了其最新的科技及产品,包括环保型束带（Belted）产品和超高性能轮胎P Zero以及在最令人激动的概念车、堪称世界上首辆“零排放”超级跑车iChange Rinspeed和阿尔法罗密欧（Alfa Romeo）推出的Mito GTA概念车配备的倍耐力轮胎。     

倍耐力轮胎精彩纷呈北京国际汽车展

具有百年历史的意大利知名品牌倍耐力轮胎携其旗舰产品亮相2008北京国际汽车展。这是倍耐力轮胎在华设立轮胎生产基地后在中国大型车展上的第二次亮相。展会现场,倍耐力展出了从卡车胎到轿车胎的全系列轮胎产品、百年赛事经典图片、以艺术魅力闻名于世的倍耐力年历,以及足球场上的倍耐力形象,令众多爱车族和体育迷流连忘返。     

倍耐力为推出新型蝎子沙地轮胎

今年1月，意大利轮胎制造商倍耐力公司向公众展示了第二套用于明年世界拉力锦标赛比赛的系列轮胎。继去年九月底推出的WRC沥青路面轮胎，倍耐力新型沙地轮胎现在也已登场亮相。该轮胎在全欧洲经过几番测试，包括波奇安车队（Bozian Racing）的由意大利拉力赛冠军保罗安德烈乌奇（Paolo Andreucci）驾驶的标致307WRC。     

倍耐力开始对下赛季F1赛车轮胎进行测试

8月17日，倍耐力联合德国车手尼克·海德菲尔德开始针对首款为一级方程式赛车专门研发的轮胎进行测试。同时，尼克·海德菲尔德也成为了倍耐力公司在阔别一级方程式锦标赛20年之后首次回归赛场的首位官方试车手。     

第12届上海国际汽车工业展览会专题报道之十四倍耐力:信心十足撼动中国市场——访倍耐力轮胎市场销售部销售与市场总监鲁卡(Luca Cico)先生

谈及倍耐力轮胎,对于足球迷来说也许并不陌生,印刻在国际米兰足球队队服上的"PIRELLI"字样让大家再熟悉不过;但对于国内的商用车用户来说,倍耐力的名字却有些陌生.具有百年历史的倍耐力轮胎已成为轮胎业的传奇之一,这个品牌的核心业务诞生于1872年,并且从19世纪末开始生产轮胎.轮胎市场营业额数据显示,今天的倍耐力轮胎已是全球第5大轮胎生产商.     

赛事资讯

正倍耐力为2021年世界拉力锦标赛(WRC)做轮胎研发准备倍耐力近日宣布为其独家供应轮胎的2021赛季世界拉力锦标赛(WRC)所研发的轮胎系列亮相在2020冰雪大奖赛(GPIceRace)。倍耐力也是此次冰雪大奖赛的官方赞助商,比赛在奥地利滨湖采尔镇举行,参与车型包含现代和经典车型,以及历经拉力赛黄金时代的经典之作。本次展出的轮胎,将成为打造倍耐力最新WRC时代的首款轮胎:一个