抗风浪浮码头试验研究

针对现有传统浮码头抗风浪能力不足的问题,进行原因分析。提出一种新型抗风浪浮码头方案,其设计思路是将浮码头存在过程分为正常工作与防御风浪两种工作状态,采取设置抗风浪滑动槽、工作约束和人字锚系统等关键措施,既保证其正常工作要求,又具有较高抵御风浪能力。对设计方案进行了模型试验验证,并提供确定关键参数的原则和方法。该方案为有效提高浮码头在海洋环境中的生存适应能力、发挥浮码头技术优势提供一种解决方案和技术支持。     

组装式浮码头设计

以组装式浮码头设计为例,按照功能需求、系统设计原则,阐述了设计工作的主要内容。针对功能需求特点、设计中出现的难点,做出了进一步的研究探索。通过利用有限元方法对天棚结构进行分析校核和现场实施验证等方法,证明该浮码头本体钢结构及附属设施的设计安全可靠,满足需求目标。     

浅谈利用趸船浮码头解决邵仙套闸靠船难题

邵仙套闸是为保障高水河邵仙段通航安全而建的通航建筑物,套闸建成已来开启频繁,已基本按船闸方式运行,原靠船设施严重不足,为此于2001年增建了靠船设施,新建靠船设施有一段需跨越运盐闸泄洪通道,为不影响运盐闸泄洪,将该段靠船设施改为趸船浮码头,并对趸船及其系留结构等方面作了有针对性的优化,既有效解决了邵仙套闸靠船难题,又保证了运盐闸顺利泄洪,为邵仙水利枢纽整体运行管理创造了良好的工作条件。     

国际EPC工程的物流控制策略

近几年来,我国对外承包工程迅猛发展,国际工程总承包(EPC)项目持续增多,工程物流作为EPC总承包项目不可或缺的组成部分,为工程材料、设备采购提供外部保障,直接影响着工程项目的进度、质量、效益,进而影响总承包企业的国际竞争力。本文首先概括了国际EPC工程项目物流的特点,接着阐述了EPC工程项目的物流流程,最后分析了国际EPC工程项目物流控制的策略。     

印度尼西亚某EPC电厂码头设计方案优化

在印尼某EPC电厂项目码头工程的设计过程中,综合考虑当地的风、浪、流、泥沙运动、地形、地质等自然条件,码头与取、排水口布置以及施工条件,对码头设计方案进行比选和优化,最终推荐的方案节省投资、施工方便,可供同类工程设计参考。     

海外EPC项目组织结构优化探讨

通过对海外EPC项目实践经验的总结和反思,结合项目管理理论,对海外EPC项目组织结构、流程管理的优化进行探讨。并应结合企业管理体系和工程特点优化项目组织结构。     

舾装浮码头动力配电系统的改造

本文介绍了武昌造船厂对舾装浮码头电力增容后输电线路的重新设计和配电系统改造的经验。     

盐田港二期工程桩内锚定技术

介绍盐田港二期码头桩内锚定施工技术。比较多根锚杆的最小锚固长度;比较嵌岩桩内锚定与非嵌岩桩桩内锚定的主要区别。     

浮码头囤船定位桩结构的设计与研究

选取武汉某浮码头囤船定位桩结构为工程实例,利用通用有限元软件Midas Civil,分析了在4种荷载工况作用下桩径、桩距和斜撑对浮码头囤船三桩定位桩结构内力和变形的影响,提出囤船定位桩结构较为合理的桩径和桩距大小,以供浮码头囤船定位桩结构设计者参考。     

新型系留方式在突堤式浮码头工程中的应用

洋山深水港区工程工作船避风港池浮码头建设采用突堤式布置形式,传统的系留方式不能满足其要求。本文创新地提出3根直桩定位趸船的系留方式,陆侧采用2根1 200 mm钢管桩,海侧采用1根1 500 mm钢管桩构成稳定的支撑体系,使码头荷载均匀分配,结构受力明确。趸船抱桩装置上设置可拆卸挡板,便于港池疏浚施工或趸船维修时移出趸船。     

水泥浮码头的一种合理利用

在“退役”的水泥浮码头上面安装吊机。本文论述了吊机基础的设计,分析,计算及完工后的几点体会。     

特殊领域浮码头的趸船建设规范关键技术的研究

由于到目前为止某特殊领域还没有一个统一、合理的浮码头建设规范,参照地方浮码头建设规范,结合某领域船艇的性能和训练的实际情况,对特殊领域的浮码头的趸船主要尺度的确定方法、大小以及趸船的布置等     

门架式定位桩在突堤浮码头上的应用

庄河港区陆岛客运浮码头采用突堤式布置,由于抛锚水域有限,探索和研究了门架式定位桩固定趸船的新型系留方式。提出在趸船首尾各设一组门架式定位桩,在多种工况下各定位桩能共同抵抗水平力、限制趸船水平位移,且降低工程造价。在钢质趸船首尾设置组装式钢浮箱,便于趸船的安装、维修。     

EPC模式下高桩码头桩基优化

论述采用EPC模式进行码头建设的优势,并结合苏州港某散货码头,提出在EPC模式下,通过增加桩帽布置纵向直桩、增加又桩斜度减少斜桩数量,灵活布置纵向叉桩角度及位置等方案,对高桩码头桩基布置进行优化,优化后的桩基方案降低了施工难度,提高了打桩效率,节省了工程投资。     

国际工程承包的一种新型合同模式——EPC合同

本文结合作者在国外参与EPC模式的工程项目实践中的体会和研究．对这种新型合同模式作了全面的介绍和分析,包括EPC合同产生的背景,订合同时风险的分担．招标与投标,支付方法以及管理方式等。     

EPC模式下海外自动化集装箱码头工程BIM技术应用

新一轮信息革命浪潮正在推动港口建设向智慧化转型升级。针对海外自动化集装箱码头工程建设质量要求高、多语言环境沟通效率低、交叉作业面多且干扰大等难题,依托工程实例,开展EPC模式下BIM技术在项目设计和施工阶段一体化应用研究,挖掘BIM技术在直观性、协同性、优化性及信息完备性等方面的应用优势。结果表明,BIM技术能够为高质量建设海外自动化集装箱码头工程提供技术支撑,在提升工程质量、提高沟通效率、积累数字资产等方面具有重要的应用价值。     

基于沉箱浮游稳定性计算原理的浮码头横稳性计算方法

浮码头中的浮箱横稳性关乎旅游码头运营安全及游客人身安全.JTS 165-7—2014《游艇码头设计规范》发布之前,工程设计中浮箱横稳性计算均采用重力式沉箱浮游稳定性计算原理.在梳理沉箱和浮箱计算原理的基础上,采用理论分析、公式推导、工程案例验证的研究方法,证实了浮箱横稳性计算采用重力式沉箱浮游稳定性计算原理是合理可行的...     

液货浮码头浮动连接型式的探讨——自相适应的浮动连接

论述水位变化对液货浮码头浮动连接的要求,探讨和分析几种适用的浮动连接型式,并指出自相适应的浮动连接是1种理想的连接型式.