希望花儿开 朵朵放光彩

莘莘的学子,当你迈着矫健的步伐前行,有多少人在为你默默地祝福,有多少人在为你保驾护航,在你迈向康庄大道的途中,还有无数默默为你奉献的,素昧平生的可人儿,那些奉献大爱的人们……不见不散的约定一座大山,一架小桥,一片爱心,一次凝聚,永恒的瞬间被幸福地定格     

北京新机场设计方案简述

一个高效的机场得有一个简单的流程、一套高效的行李系统,建筑物使用通道式结构,易于建造而且成本低,各种区域由标准化模块组成,建筑物应充分利用自然光,国际旅客与国内旅客分开运行,人与车、人与飞机,飞机与车、飞机与飞机之间不交叉,按照这几个基本目标,这里制作的具有一定创新力的北京新机场设计方案,能解决目前世界上大型机场存在的顽疾,实现大型机场的顺畅、大容量流通,特别是一对一智能行李系统。     

携手筑起大爱小桥——“茅以升公益桥”启动仪式成功举行

这是一项大家小桥的工程,前赴后继,中国桥魂生生不息;这是一项共襄盛举的工程,万流争汇,摩挲大地聚沙成塔;这是一项知行合一的工程,因材施教,盛世学子豪情献艺。在我国西部贫困地区,有这样一大群孩子,在上学路上,他们要经过一些或湍急、或冰冷的河流。要经过没有桥的河水,孩子们要么坐上渡船,要么趴在家长或老师的背上,要么用小小的一双腿淌过,甚至靠悬索、木板等蹒跚走     

虽千万桥吾往矣——纪念首座“茅以升公益桥”竣工

当爱心小桥在重庆市彭水自治县竣工的那一刻,孩子们笑了,村民们笑了,志愿者们笑了,为小桥付出心血的人们都笑了。那一刻是满足,那一刻是凝聚,那一刻是传承,那一刻是心灵的共鸣。"道之所在,虽千万人吾往矣。"道之所在,虽千万桥吾往矣。修桥过程是枯燥的、艰难的,但想到人心所向的小桥能够造福一方百姓,关注小桥工程的爱心人士们都会勇往直前,     

我国寒带地区客运车型的选择

一、安全性的原则 寒带地区由于车内外温差大,车内空气水分含量高,所以非常容易在车辆的前风挡,司机窗上出现结霜的情况,从而会影响司机的视野清晰度;由于风雪较多,还会出现后视镜积雪的情况,都会影响到司机的视野,进而影响到安全性.同时寒冷的气候会导致制动管路结冰,影响行车的安全性.     

管好他人先管好自己

如果社会上没有人只看到别人脸上的麻子,看不到自己脸上的乌痣的话。那么,中国人不会产生用一串方块字组成古训的灵感。生活中,要管好自己,先得管住嘴,所谓言行,言为先。但在企业管理中,应行为先,表率不是说出来的,而是做出来的。如果管理者只知道批评部下,不知道检讨自己,毫无疑问,只会把企业管得更糟。我有个在某集团公司二级经营单位当经理的朋友就是一个不知道检讨自     

网络话题

热心的网友总能提出各种各样的问题,当然,我们不能苛求网友提的问题能"一针见血",或者,总能提出一些新问题。不过,有时候,网友确实是"与时俱进"了,他们根据正在发生的事情,提出了自己的问题,但还是有人觉得这些问题是老问题,那么,症结就不在网友,而在环境了。大型汽车集团对客车总是有"野心",有"想法",但也好像不是很重视,于是,他们在客车行业中,姿态甚高,但成绩却并不理想,而且颇有反反复复的态势。今年客车行业整体态势不错,有几个汽车集团,也在今年高调进军,成绩如何,看网友如何议论。     

首都·交通·变迁·时代

交通之变充满魅惑,让人目不暇接!从悠长的胡同到静谧的小巷,从热闹的马路到繁华的街道,从封闭的环路到宽阔的高速,北京的交通软硬件经历着巨大的变化,行走在路上的人们,奔驰在路上的车辆,一切都在变。北京的交通变迁,很难用词语和段落来概括。放眼望去,今天依然可以看到自     

创新、突破、跨越——专访宁夏回族自治区交通运输厅厅长周舒

翻开一张1999年以前的中国交通图,你会发现,在祖国边疆辽阔的土地上,一块形如凤凰的小小版图上,没有一条高速公路通过,这就是宁夏。昔日悠久的历史,让她积聚了丰厚的文化底蕴,丝路重镇的美誉,让她驰名中外。然而近代,宁夏交通却与偏远荒凉、交通闭塞联系在一起,骑着骆驼走宁夏的说法,无疑充满着尴尬与无奈。     

刚柔并济的时光剪影

悠远,苍凉处,漫天黄沙,弯刀形似月,战马驰过边塞。这是一片孤烟如钩扑朔迷离的地域。这里充满马背上的较量,也在蹄印如雨之下孕育成别样的江南,这里叫做宁夏。水洞沟,中国的莫斯特著名的考古学家汤惠生曾经说过"莫斯特在法国和欧洲考古学史上的地位正如水洞沟之于中国。"莫斯特,一个位于法国南部多尔多涅维塞勒河畔的文化遗址,蕴含了丰富的文化内涵,不同地区或不同地层呈现出不同器物组合形式,至今都是国际旧石器研究者们最为关注的对象之一。有着"中国的莫斯特"支撑的水洞沟,它的发掘史及其价值和意义又     

停车“一位难求”,何时能解?

周末出行,走在阜成门大街上,在靠近马路边的车道上,停放着两排轿车,仅剩中间一辆车能通过的距离,留给自行车、电动车通行,安全隐患可想而知。而让爱车躺在马路边忍受风吹雨打,这也非车主所愿,停车位的严重不足,导致"一位难求"成了有车一族的心头病。日前,北京市交通委运管局停车设施管理处处长潘波表示,停车设施建设到位的前提下,凭停车证明购车将成为未来的趋势。搁置八年的"停车证购车"政策再次被提及,其目的为何并不清楚。一时间,大家对此也是争论不休。     

公平是低碳发展的第一要素

<正>2013年,北京频繁出现重污染的雾霾天气,出于对环境污染的关注,我家购置了一台带有空气质量传感器的空气净化器。在使用中发现,家居室内的空气质量与城市环境密切相关。凡是当日北京空气质量为优良时,这台净化器通常也亮起了代表空气质量良好的绿灯;凡是当日北京环保局报告PM2.5严重超标时,这台净化器不管运转多长时间,却始终亮着表示空气质量差的红灯。由此证明了一个重要的定理,在空气面前人人平等!任何人生存都一刻离不开空气,空气是不断流动的,PM2.5是无孔不入的,面对空气污染侵害,任何人都不可能幸免,即使你躲在室内,     

巴黎地铁:驶过世纪的彼岸

到法国巴黎出行离不开地铁,巴黎的地铁相当有名,老资格了,有一个多世纪的历史,被誉为"世界上最方便的地铁",它是巴黎市内最准时、最迅速、最实用的交通工具,线路又长又广,四通八达,全城20个区,拥有有16条线,共计214公里长,380多     

借助"比较优势"再攀运输高峰——河北省道路运输管理局局长于志伟专访

2003年以来,河北省道路运输管理部门结合行业实际,提出了"抓重点,促发展,抓科技,上档次,抓重点,求突破"的发展思路,明确了"以人为本",依法行政,安全稳定,科学发展"的发展理念.     

关于道路货物运输三个关键问题的探讨

改革开放以来,道路货物运输行业以市场化改革为导向,从无到有,从小到大,从弱到强,初步形成了多种经济成分并存、服务种类齐全的运输体系,为社会经济可持续发展奠定了坚实的基础。但是,随着货物运输行业市场化程度的不断深入,道路运输的管理模式、发展模式均受到了一定的挑战,尤其是随着燃油税费改革的实施,这个问题更加凸显。如何在新的形势,分析道路货物运输行业的关键问题,转变管理模式,厘清管理思路,进而促进道路货物运输的发展,已成为道路运输管理机构亟待正视的问题。     

藉由“一带一路”希腊:方兴未艾,扬帆爰琴海

希腊,一个神奇、浪漫的美丽国度,一个创造了许多不朽人物的历史传奇,一个步步皆景,让人流连忘返的文明古国。同时它也是西方文明的发源地,位于巴尔干半岛最南端,地处欧亚非枢纽,区位优势明显,战略位置非常突出;拥有悠久的历史,并对三大洲的历史发展有过重大影响,创造过灿烂的古代文化。“种瓜得瓜,种豆得豆”,在“一带一路”倡议下,希腊更多的合作项目落地生根,更多的合作领域实现突破,更多的合作共识圆满达成,其发展是肉眼可见的。     

对“钓鱼执法”的思考及对策

钓鱼执法,指的是行政机关为了调查某些极具隐蔽性的特殊违法行为,在没有更好办法的情况下,只有设计某种引诱违法的情景,或者根据违法活动的倾向提供其实施的条件和机会,使其违法行为暴露,取得做出具体行政行为的证据所采取的执法手段。上海"孙中界"事件是钓鱼执法引起社会关注的导火索,长期以来,治理"黑车"始终是政府和社会关注的焦点问题,一方面,"黑车"屡禁不止,导致合法的出租车、公交车经营者不满,引起一些群体事件的发生,另一方面,钓鱼执法取证事件频频曝光,罚款目的及去向受到质疑,治理"黑车"执法行为不规范问题也引起不小关注。     

做中国公交文化捍卫者——访中国城市公共交通博物馆筹建人侯翔

一个秋日的午后,打开紧闭的房门,映入眼帘的是满地的纸张、公交车照片和堆砌的书籍、文件,房间不大,却盛满各种各样的收藏,有大的、小的,厚的、薄的,彩色的、黑白的:还有显露的、尘封的…….     

黟县汽车站打造旅游客运新形象

西递宏村有着世界自然双遗产的美誉,一直受到海内外广大游客的青睐。美丽的黟县汽车站就坐落在黟县宏村西路与柯村南路交叉路口,于2009年7月28日正式启用,为二级客运站,占地面积约35亩,是黟县政府的重点建设项目及黄山市"443"工程之一,在安徽省60余座二级客运站场中,黟县新汽车站的规划设计形象及建设功能设施,已列居全省前列,自投入运营以来,在黟县旅游经济发展中,一直发挥着交通客运及游客集散的重要作用。黟县汽车站现有17名站务人员,12个发车车位,8个检票口,2个售票口,年进站车辆80余台,年发送客     

节油、动力强劲、安全,告诉你一个真实的星凯马——华菱星凯马跟踪报道

日前,记者前往天津采访报道华菱LNG重卡巡展活动时,恰逢几位星凯马的用户、驾驶员及经销商,对他们进行了现场采访,让他们告诉你一个真实的星凯马。舒适性好,LNG产品经济性突出孔令林已经有37年的驾龄了,他见多识广,路上跑的重卡车型他基本都开过。他是华菱的一名送车员,没活的时候就给别人开开车,是个标准的职业司机。他是华菱这次全国巡展的四辆LNG重卡的四名驾驶员之一,一路从安徽开到河南、山西、河北到达天津,几千公里的驾驶让他更加爱上了星凯马,对LNG重卡的性能也赞不绝口。