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堪萨斯州南方铁路公司(KCS)在减少机车排放方面所作的努力(通过在5台运用在调车场的调车机车上加装发动机空转控制装置)已得到认可。加装此装置所需75%的资金由中美洲地区议会提供,其已收到密苏里州自然资源部拨付的款额,后者按照美国复苏和再投资法案分配柴油机减排法案基金。 相似文献
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Alstom公司于2008年5月20日在法国展示了它新开发的PrimaⅡ型机车平台。A1stom公司宣称,新型机车比早先型号的机车具有更强的适应性。 相似文献
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正尽管日本第一条新干线铁路开通时间是在1964年,但大多数1 435 mm轨距高速铁路网建设的法律依据要追溯到1970年5月——全国新干线铁路建设与提升法案的颁布(审校者注:即1970年5月18日通过的全国新干线铁道整备法)。根据该法案,土地、基础设施、交通和旅游部部长批准了新干线的总体规划和后续发展改进计划。经批准后,部长选择特定组织机构来建设新干线,而日本铁路建设交通运输技术局 相似文献
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1964年10月1日日本东海道新干线(东京——新大阪)通车,拉开了世界高速铁路发展的序幕。以后经过法国的TGV到1985年德国ICE大钓用了20年。 相似文献
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《铁道物资科学管理》2011,(11):68-69
资源税改革全面铺开
据《上海证券报》报道,国务院日前公布了修改后的《中华人民共和国资源税暂行条例》,该条例从11月1日起全面施行。此次发布的新条例主要变化是部分品种资源税由从量计征变为从价计征,并且提高部分高价稀缺资源的征税标准。其中,原油、天然气税率均为销售额的5%~10%;煤炭仍然实行从量计征的方法,普通煤种仍按0.3~5元/t进行征收;对焦煤进行单独列出,并上调税率标准至8~20元/t。 相似文献
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<正>2014年1月29日,国际铁路联盟(UIC)在法国巴黎UIC总部召开了高速铁路标准体系(HSTC)项目启动会议,来自法国、中国、俄罗斯、意大利、日本、韩国等国的近20位代表参加了会议。中国铁路总公司科技管理部霍保世处长、孙忠国副研究员及中国铁道科学研究院标准计量研究所吴伟,代表中国参加了会议。 相似文献
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法国国家铁路公司(SNCF)采用了一种将远程诊断与状态监测相结合的列车维护新方法.文章介绍了新维护系统的开发过程,及其在提高性能和降低成本方面的优势. 相似文献
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世界集装箱运输发展概况 自从本世纪初集装箱运输问世以来,集装箱运输得到很大发展。近几年来,西方发达国家的集装箱运输保持了增长的势头。日本铁路基本上把全部适箱货物都纳入集装箱运输。1992年美国铁路集装箱运量为340.8万标准箱,占联合运输量的50.1%。法国、德国等欧洲国家集装箱运量都占有较大比重,一般可占到总货运量的15%~20%,并以年6%~9%的速度增长。很多发达国家铁路将零担、整车适箱货物实现了集装箱化。适箱货物范围不断扩大,已由一般普通货物扩展到危险品和鲜活易腐等特种货物。 世界发达国家从60年代就制造了大量的铁路集装箱专用车。集装箱在增加数量、更新结构类型的同时,主要提高了运行速度和增加载重量。日本铁路集装箱列车运行速度达到每小时11O公里,德国达到每小时16O公里。美国、加拿大等 相似文献
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介绍了法国国家铁路协会(SNCF)在机车车辆技术维修保养方面采用的新办法.该新办法打算使用以远程诊断获得的数据,进而在列车实际运行状态的基础上采取改进措施.在IKOS咨询公司的参与下,采用这样的措施和办法有助于提高生产率并减少费用支出. 相似文献
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黎南洋 《铁道劳动安全卫生与环保》1985,(3)
在一些工业发达的国家里,近年来倒班作业的人数急剧增多,在20年内增加了两倍,占从事经济活动人数的8~15%。据Knauth不完全统计,夜班与倒班人数占总工人数的百分比荷兰为20.4%(1969年)、英国为18.2%(1964年)、日本为13.3%(1971年)、法国从1957年的10.3%增加到1974年的21.9%。实行夜班与倒班制以后,一部分工人反映不愿继续从事倒班工作。世界劳工组织报告41%的人表示不愿参加三班制劳动。原因涉及到社会、职 相似文献
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如何正确选用铁道车辆用ST2型防松螺母的紧固扭矩 总被引:1,自引:0,他引:1
铁道部科教司已将ST2型防松螺母制定为铁标“变牙型防松螺母”,年内将颁布实施,新铁标将铁道车辆用ST2型防松螺母的紧固扭矩比现用值提高了12%-20%,笔者从螺纹摩擦副的受力分析和试验实测结果,说明进一步提高其紧固扭矩是有理论根据和实验依据的。 相似文献
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易云 《现代城市轨道交通》2013,(6):88-89
0概述
法国北部城市里尔是率先采用VAL自动化橡胶轮胎轻型地铁的城市,它将再一次位于技术前沿,成为安装阿尔斯通公司的新型简化的基于通信的列车控制(CBTC)系统的第l条地铁,简化的CBTC系统Urbalis Fluence可减少通过联锁功能传输信息到列车的地面设备数量20%。 相似文献